不好意思，做了把标题党，不知道有没有豹友被骗进来。。

总算是集齐了捷豹6款车模，其中XJ/FT/FP都是参加官方活动送的，XE是买车前参加的一个试驾送的，XK和XF是双11在旗舰店买的。需要吐槽的就是XK我明明拍的是蓝色的，结果到手竟然是个黑的。。。其实我还是喜欢骚气一点的颜色~~

接下来进入第二话题

很多朋友吐槽捷豹小毛病多，我只能说通过我这1年半来的驾驶，整体感觉还是不错的。当然还是我常说的一句话，你说它是完美的吗，很显然它不是，但它足够让我满意。

况且哪个车没点瑕疵呢？天天风吹日晒的，爱它就要包容它。比较好笑的一点是，很多吐槽捷豹小毛病多的朋友可能都没开过捷豹，因此这样的观点根本就站不住脚。在我们车友群大多数车友的驾驶感受还是可以的。

第三话题
进入本论坛的有不少XEL意向车主，关注的一大问题就是价格了。其实每个车型在上市前也都会有这个阶段，当然论坛里也会有诸如此类声音，就是某车定价超过XX就是死。

而作为现有车主来说，肯定又不希望价格太低，毕竟太低的话，有损品牌形象。如何做好品牌形象和销量的权衡，应该是捷豹现在很重要的问题。一味的提高价格，恐怕难以服众；但是过于取悦消费者，又无异于饮鸩止渴。

捷豹大力度的现金优惠恐怕对消费者来说早已是斯通见惯，与其在定价上纠结，还不如多从车子的品质、售前售后关怀多做***。

车是好车，XFL现在已经扛起捷豹在华的销量大旗。作为在国内卖的更好的B级车，XE国产加长是势在必行，所以很多朋友也不要纠结这么一款原本主打操控的小车被拉长有啥不协调。就拿一向标榜驾驶乐趣的BMW来说，卖的好的都是加长的3系5系。消费市场就是这么的残酷，宝马都出3缸前置了，所以买捷豹的各位就不要纠结于加长会影响操控性了。。喜欢就买，就这么简单~~

最后本人预测XEL的起步指导价为28.8-29.8W，毕竟现在ABB就是那价位。而且从XFL的定价已经不难看出，国产捷豹已经没有了“我就比ABB定价高”的决心~
但是，总而言之我还是相信，捷豹是一个好的汽车品牌，它的性价比和回头率肯定要高于Abb
(虽然几十万的车说回头率有点扯谈。。)