作为十四代轩逸车主,这车给我最大的感受就是俩字:省心。座椅舒服,开长途腰不累;油耗也低,市区堵来堵去也就6个出头。CVT变速箱平顺得跟电动车似的,空间更是“移动大沙发”水准,家用挑不出啥毛病。但这车底盘偏低,每到雨季,我心里就得多留几个心眼,这几年也攒了些经验,今天跟大伙儿唠唠。
最近也是雷雨不段,到处都是积水,遇到积水别头铁,先看前车过不过,再看水面有没有超过轮胎一半。过水要慢,挂L挡稳住油门,千万别松。雨大了一定开雾灯,双闪是给紧急情况用的。除雾最简单就是开空调AC加外循环,对着玻璃吹,效果立竿见影。刹车要提前预判,早踩长磨,千万别急刹,这车胎偏静音,湿地抓地力有限。
有次空调滤芯发酸,后来学乖了:快到目的地关AC,吹干风道。平时备俩除湿盒放脚垫下,回南天能吸不少水。去年遇到一次隧道积水,眼瞅着水涨起来,赶紧倒车脱困,之后再也不把车停在地势低的地方了。
雨季停车首选地面高处,不得已停地库先看排水沟。雨停了一定及时洗车,重点冲底盘和轮拱,不然泥沙结块会影响动平衡。刹车盘生锈正常,轻踩几脚磨磨就好,别乱涂油。电路不用瞎操心,别用高压水枪猛冲发动机舱就行。
其实小心驶得万年船,对车多用点心,它就能多陪你几年。