此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。
说来话长,14年就从外地回来工作,开始考驾照,14年的夏天就过了科目2,由于工作的原因一直没有时间继续完成,知道去年的5月12号才拿到驾驶证,才开始有买车的幻想,直到今年上半年时机成熟,买车的事情才提上议程,劳动节后,我就开始各种论坛,各种对比,各种看车比价,心定11-13万左右的价位后,马上就锁定了几款好评还不错的车,英朗,领动,卡罗拉和雷凌,轩逸,科鲁兹,还有一款帝豪GL,最开始是对帝豪GL中毒很深,1.3T涡轮发动机,精美的内饰,超帅的颜值都深深吸引着我,不知道为什么国产车价格为什么一直那么坚挺,丝毫没有降价的趋势,综合考虑很久,还是没有买国产车,国产现在进步的空间还很大,我只想买个省心的车,也保值一些,卡罗拉的保值率还是挺好的,但是和雷凌一样内饰太差,估计是看吉利帝豪GL,所以看任何车子内饰都看不上,而且对新款1.2T的发动机不感冒,1700转以上涡轮才能介入,我基本都是在市区上下班代步使用,等涡轮介入了,我也差不多到下个红路?开始刹车了,新款科鲁兹外观我特喜欢,比之前的金元宝款式感觉好看多了,但是问过过做2手车的朋友,都不建议买美系车代步,小问题多,耗油,最终还是在领动和轩逸直接做选择,领动作为朗动的新款,内饰还是能接受的,优惠力度也不大,才降价1.8万,但是今年风口浪尖上,我还是放弃领动选择轩逸。
7月份在4S店试驾了新轩逸,但是店员给的试驾车都是1.8的顶配版,没有1.6的,网上都说轩逸起步肉,但我开?其他雷凌和领动,甚至1.5的福克斯,动力都够用,我和4S店说没试驾到1.6的车我是不会买的,最后店员给我弄辆新车去试驾,没买保险的车开的我也是胆战心惊的,最后感觉勉强够用吧,用S档超车动力也还是可以的,最后开始谈价格和优惠,由于是7月份夏季,传统的销售淡季,最终优惠2.6万不能少,而且强制要买全险,额外还有出厂检车费和贷款手续费,最后没在4S店买,同学是开车行的,又委托同学去订车,最后在广东调货过来,我是一次性付款的,所以没有走贷款,13.78万的16款尊享版裸车优惠3万,10.78万,保险上的人保,5500全保,返点百分之30,最后给了三千多。购置税费自己去交了8700,上牌费给了300,实际上自己去上牌只要120块钱,总共落地下来花了12.13万,同学基本上是帮忙带一辆,所以没有赚多少钱。
车子是从广东板车托运过来的,我和同学去南昌开回新余回的,全程120公里,路上没有跑太快,80-90码的样子。最后拿到新车嘚瑟了一个礼拜没有上牌照,红?也闯过几回,后面上了牌照才老实。
上完牌第一件事就是去贴膜,店里送的贴膜,但是基本都是染色的,味道重,最加了1000块钱换成了护肤膜,防紫外线的,本人喜欢听音乐,所以做了的四门隔音,800块钱,200块钱一扇,加了200块钱的隔音棉,一共花费一千,开车的时候噪音很小,开关门的质感也很稳重,就是胎噪还是会有,以后等车胎磨损再换米其林的静音胎吧。然后买了几瓶装甲漆开始去店里做底盘装甲。加手工费一共花费240块钱,刚开始纠结发动机底板要不要装,装刚的还是塑料的,会不会不散热3D塑钢底盘花了180块钱搞定。用车感受,驾驶乐趣谈不上吧,就是个实用的代步车,刹车偏软,要提前很远开始预防性刹车,刹车是我始终不敢开太快的原因,就怕关键时刻刹不住。