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分享轩逸的内饰按键，方便实用的买菜车
提轩逸到现在也有将近小半年了，更替的感受不错，今天分享一下十四代轩逸的内饰各种按键，这些按键都是我们平时用车的时候经常用到的，操作方便的触控按键给我们一个好的驾乘体验，不多说，直接上图分享
第一个要分享的就是轩逸的多功能方向盘，我也见过很多车都带多功能方向盘，但是轩逸的不一样，他的按键左右不是对称的，我看了日产其他的车，也存在这种情况，买车的时候还有点别扭，为什么不做成左右对称的
后来提车、用车以后才发现，这个布置很合理，首先开的时候，左右手的分工不一样，左手主要也就是按一下玻璃升降按键，右手就不一样了，要换挡、要调节空调，要拉着坐在副驾驶上媳妇等等，所以轩逸的多功能方向盘上的按键多是集成在左手，右手仅有少量的两个按键。
右手边的按键就两个
另外就是屏幕了，他保留了很多的物理按键，并没有极端的才有大面积的触屏操作，实际的开车过程中，如果你用触屏操作是很容易分神的，像是空调操作，如果是旋钮的，可以凭感觉盲操作，类似的还有音量控制等等，实际的开车过程中，感觉还是旋钮的好用
空调的出风口也是不一样的，他是圆形旋钮的，转动可以球形旋转，自由度更大，旋钮式控制出风量的大小，用起来比较的方便
副驾驶上的空调出风口
主驾驶上的按键，操作方便，我不知道为什么把后视镜调节的按键也放在这个位置，后视镜调整好位置以后还需要动吗？我感觉是没必要，我们都是自家用，调整好位置基本上是不会再动了
下面的一排小按键，调整背光灯的
大灯调节，还有个自动大灯，我一般开车都把按键调节到自动大灯的位置，方便
音量调节的
空调风量调节的
调整温度的
换挡手柄
这个地方有两个储物空间，一个是放水杯的，一个是放钥匙的
门把手
大灯高度调节，另外就是尾门的开关四电动按钮的
后排的空调出风口
前排的
下面还有个USB借口，可以充电，更重要的是即便熄火，还是可以继续给手机充电，这个很方便，有的车是熄火以后就不能充电了，比如我们在等人的时候，如果想充电，就必须一直开着车
感触最深的就是虽然做的可能不是这么的好看，但是时间长了，用着还挺方便的，这可能也是日产的车的风格，讲求实用主义
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dejcdfhtdjtc 2020/02/29 23:48:23 发表在 4楼
布置合理个屁，右边那里本来是定速巡航的按钮，全系没有定速巡航，那只能光秃秃！
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不过是抽象的散漫活着 2020/03/05 17:00:25 发表在 12楼
方法呢？
游客
