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2008—2018驾车十年 从法系风情到美系实用 不惑之年钟提19款GL6
1 110 发布于 2018-12-10 14:51:41 只看楼主 热门标准
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       2008年,在汽车还没有完全普及到普通家庭的年份里,我就靠着自己的努力购买了人生中的第一台私家车-标致206,那时候刚刚新婚还没有孩子,而我和老婆两个人也一直是那种喜欢说走就走的性格,所以自驾游也是我们的最爱。不过,随着大宝、二宝的到来,我们也逐渐减少了自驾出游的次数,但每年至少两次长途自驾游是我和老婆的不变的坚持。
       再说到换车,主要是上一部车的空间已经跟不上现在一家四口人的使用需求了。其实,那辆标致206开了将近11年,质量是真的没话说,非常皮实,从来没有把我扔半道过,所以这次的换车还是在合资车里面挑选。
       一家三口集中讨论过(老二太小,不参与讨论,呵呵),得到的结论是这次换车必须是大空间、大天窗、乘驾两方面感受都得照顾到,尤其是舒适性最重要。有了需求方向,就开始在之家里浏览各种车型并进行筛选了。最终,将自己的买车范围定在了MPV上。GL8、奥德赛、杰德、途安L、高尔夫嘉旅、沃兰多、GL6,目标首先锁定在这几款。后来,老婆觉得GL8太大太商务了,不适合家庭用车(其实是她不敢开那么大的车,女人一进入停车场就露馅儿,属于倒车就崩盘型),先PASS;奥德赛和杰德嘛,日系车直接PASS;然后,经过了几次试乘试驾,在对车辆的外观、性价比等做了一番比较后,我们又做了进一步的筛选。试驾感觉上,途安L挺好开,外观中庸像面包车,第三排座椅的空间很小,坐着好难受,PASS;高尔夫嘉旅是差点就购买的,别看它外观不大,但是内部空间还是蛮不错的,最后因为同等配置下价格要贵出太多,最终放弃。因此,选来选去,感觉最适合我们家的就是GL6了。
       第一次近距离感受GL6是在万达广场的小车展里,当时老婆和女儿坐进去,感觉它正是我们家想拥有的车,尤其是第二排独立座椅和超大的全景天窗。随着去年老二的出生,换车的计划就逐渐提上了日程。经过了对GL6上市一年的观望,看了一下今年19款的新改款上市,赶巧不赶早的在双十一厂家和4S店的活动下顺利把车买了。购买的是19款6座互联豪华版,提车已经十几天了,分享一下新车驾乘感受:
        一个人对事物第一眼的印象往往是决定性的,GL6修长的外观迷倒了我,购买这车的车友应该也差不多都是这样吧,我想应该没人反对。不信请看看,有图有真相:


最喜欢的还是车尾45度角

霸气的悬浮顶车身

车身修长 回头率高啊

敦敦实实的车尾 标准的MPV风格

正侧面悬浮车顶 纯纯的MPV风格

车头45度角配合着夕阳是不是别有一番味道

大气前脸,在网上看资料说这个前脸是别克最新的设计,叫家族飞翼式中网,还有LED日行灯,漂亮犀利!

      选GL6的第二大原因就是大空间,舒适的6座布局和灵活多变的空间设计吸引到了我

副驾驶座椅宽大舒适

主驾驶位置坐姿挺高,视野开阔

第三排没有放倒,六座的情况下后备箱空间也不错,能放下个小行李箱。

三排座椅整体效果,大气。19款第二排左右两个座椅都可以折叠前移,进入第三排会非常方便,赞!

第二排独立座椅 最爱啊

第二排车窗面积超大啊,有没有小号大巴车车窗的感觉啊,哈哈,视野超爽!

后排中央过道,平整舒适。

前排驾驶舱,大气不失豪华感。

第三排放倒,超大后备箱空间,以后搬家的时候可以放入很多东西呀。

尾箱开口很大,方便搬运大件货物

摇身一变,五座状态下,也很能装,取物品非常方便。

第三排座舱窗户,还不错吧。

       选GL6的第三大原因是配置丰富:全景天窗、一键启动、自动空调、真皮座椅、座椅加热等这些都是我平时最喜欢的地方,当然,多功能方向盘也不错。而且买车就是为了给家人更舒适的生活,安全性很看重,GL6上的坡道辅助、电子手刹、定速巡航、车道偏离预警、碰撞预警、自动启停都让我觉得很安心,开车是绝对很安全了。除了蓝牙电话,中控液晶显示屏且自带在线高德导航、安吉星远程监控车辆、车载无线网络这些智能化的配置也让我很满意,开车基本上是用不到手机了,很多都可以靠安吉星的语音助手完成。

真皮多功能方向盘,左边定速巡航,右边语音控制系统和多媒体控制系统。

灯光控制区、电子手刹、车道偏离预警开关。

后排独立出风口,两个独立的USB充电插口,后排方便的不要不要的。

大爱啊,超大可开启全景天窗,高大上,平常把第二排座椅放倒和家人坐在第三排座椅上,通过天窗看着天空很惬意。

别克比较用心的设计,中央扶手箱可以冷暖风,像一个车载小冰箱,夏天冰两根冷饮不错。

17寸铝合金轮毂搭配米其林轮胎,满满的诚意和良心啊

全自动空调,主副座椅加热,冬天屁屁和后背不再挨冻了

功能强大的车机中控显示屏

功能强大的车机中控显示屏

        作为美系车的别克品牌,给人的印象是结实;更难能可贵的是GL6作为家用MPV,在内饰设计和用料上很是用心,看看以下这些巧妙的设计:

杯托和纸巾盒,给设计师一个赞。

自带冷暖风的中央扶手储物箱

这是前排驾驶舱提升档次的亮点,设计合理,简约里的豪华感。

简约而又不失豪华感的中控

       车买来是用来开的,不是用来看的;是的,我要说操控这块:如果不是提前知道这是一款三缸车,开起来是完全感觉不出来的。说一说车友们最关注的三缸车抖动问题,我这十几天的用车感受是,GL6是一款不像三缸车的三缸车。不论怠速还是行驶过程中,都觉得这车很平稳,没有所谓的抖动,抖动控制甚至比好多四缸车要优秀。静音方面,别克也比较用心,车厢内确实很安静,女儿坐在车里的时候很舒适,累了就直接睡车里,寄好安全带基本上是一路睡到家。

真皮多功能方向盘,手感非常棒,转向力度柔和,指向清晰。

三幅式方向盘,按键手感也很棒,操作起来也方面。

前档视野开阔,非常舒适

仪表盘显示屏,信息量很大,很不错,就是这个油耗稍稍有点高,感觉可能是新车的原因,多跑跑,多拉拉,以后估计会低点吧。

仪表盘显示屏,信息量很大,很不错,就是这个油耗稍稍有点高,感觉可能是新车的原因,多跑跑,多拉拉,以后估计会低点吧。

这是借用车友拆下的后备箱门板的照片,看到那隔音棉了吧,可见别克在这方面很有诚意。

带手动模式6AT变速箱,变道超车爬坡很给力啊

       作为有轻微强迫症的我,最喜爱的功能就是安吉星远程监控了;有时候下了车,会突然觉得自己是不是忘记关车门了,这时候安吉星就有发挥了,实时查看车门窗的开关状况,还能远程控制开关车门窗。拒绝强迫症,哈哈。另外,车辆发动,空调启停等都可以通过安吉星远程操控;在安吉星APP上也可以随时监测车辆状态,比如说胎压、发动机机油状况等。

远程操控车辆

远程操控车辆

远程监控车辆状态

       目前我开的里程数比较少,全市区道路油耗约8.5。因为是新车,油耗还没降下来,等以后多开一段时间,来一场自驾游,我再来和大家说一说油耗。自己也尝试过70左右的定速巡航,油耗确实非常低,这点值得期待和肯定。

定速巡航70公里/小时,油耗是4.2升,不错哦!

       还有一点需要提的是,作为MPV家用车,储物很关键,数了一下,整车有很多储物格,后备箱下面还有隐藏储物格,很实用了。哈哈哈!赞!

副驾驶座位边上还有个储物空间,放手机不错哦。还有手套箱下面的雨伞架,巧妙而良心的设计!

隐藏式纸巾盒和可收缩式杯托,巧妙设计

冷暖功能的中央扶手箱

      人无完人 车无完车。GL6也有自己的缺点和不足,主要说下印象比较深的感受:
1、GL6的空间灵活性的确值得肯定,但是当第三排启用的情况下,后备箱确实小的可怜,只能放下几个双肩背包或者小号行旅箱,大行旅箱是不能放下了。好在一般我家长途自驾游,都是四个人,第三排放倒,后备箱超大。
2、卤素大灯,亮度不够;全系没有前雾灯,不理解!
3、没有后排小桌板,这个不太方便,因为有时候孩子要吃点儿零食,总是会撒在车上,最后还是在某宝上买了一个装卸的小桌板。

       提新车时间不长,使用感受和心得暂且就这些,后续使用情况将保持关注。GL6是我家的第二部车,希望它能给喜欢自驾游的我们一家人带来无限的欢乐和幸福。对,就是别克宣传GL6的那句话“幸福不缺席!”

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最后编辑于2018-12-17 23:55:16
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