大白自从去年10月份买来后，基本上都在市区跑，目前跑了1万3千多公里啦，唯一的一次长途是跑成都，单程300多公里。这次，我们开着大白去了秀山，一天之内来回，跑了1000公里。也算对小鹏G3i这辆车进行了一个长途测试，以前还会担心，开电车长途出行会不会麻烦，会不会充电难，会不会浪费时间，这一次跑下来，几乎就没有这个担心啦。

从重庆到秀山，单程是456公里，沿途有12个服务区，其中，11个服务区，都有快充充电桩，一般都是4个桩，电价在1块1左右，不是很贵，被电每次在40-50分钟，去吃个饭，上个卫生间，基本上电就充好，不会耽误行程。

我们是一早从重庆出发，走之前给小P充电充到95%，在去的路上，高速服务区包茂高速清平服务区补电42度，用时47分钟，花费44块8毛。

到达秀山后，我们去了花灯广场，去了川和盖景区，晚上快7点，在秀山县供电公司充电站，唯一的一个快充还是坏的，只有通过导航，另外找了一个快充叫云快充，补电42度，用时1小时，充电的时候，顺便吃了个当地的特色菜，充电花费50元。

晚上我们开车回重庆，在包茂高速彭水服务区（重庆方向）充电站，被能36度，用时40分钟，花费38元。

到达重庆3点钟了，去玥湖园小鹏超充，给车子充满电，补电32度，用时33分钟，免费。

这一趟下来，1000公里的路程，花费不到200元电费，高速费462元（来回的费用），如果是开油车的话，油费得800块，还是开电车香，和油车相比唯一的缺点就是充电花点时间，但是如果这个时间能提前规划好，比如用在吃饭、上卫生间等上面，那基本上就不算浪费时间。
各个地方，尤其是高速路上面，快充站布局都挺完善的，我觉得只要不是像国庆、五一这种出行高峰去，基本上都不会排队充电的。即使排队，随便在哪个高速口下个道，也能很方便的找到快充。
等YQ没了，再有长假的时候，我想开着我的大白去走个小长途，这次大白单日能跑近千公里，妥妥的感受到大白带来的安全感，平均速度100公里/小时，能耗在15-16，速度能耗都还可以，关键是路上也可以用ACC+LCC来降低驾驶的疲劳感。大白，好样的~