毕业那年我去了吉利的杭州湾上班,之后离开了。但是和吉利的缘分没有断,一是因为我有一个很好的兄弟在那里上班,二是我多年后买了吉利的小车,还是款吉利的新车。从此我要带着我的s1走南闯北,去出差,回家乡,去旅行,大道上,小湖边,绿树下,枫叶林里去浪! 下面就来介绍介绍我的新车,也给各位关注这款车的看官们一些参考。 原本准备选gl,网上关注了很久,也亲自去4s店试驾了,舒适性不错,可能是4s店的试驾车本各类司机采用各类驾驶技巧,整得卡顿比较严重,也许也正式双离合的天生缺陷吧。
看车的那天刚好是s1上市的第一天,就在gl隔壁,之前没有关注过这款车。看来我这个吉利的前员工还是没有很关注老东家的发展啊,惭愧。听销售说这款车,不错,顶配性价比极高,所以也顺道试驾了一手,感觉不错,由衷的感慨国货终于可以当自强了。也感慨了吉利这几年的飞速发展,自从吉利进入3.0时代以后,车子无论从外形,内饰和性能一步一台阶,让人刮目相看。从新帝豪跨越百万销量,再到博越和博瑞的高端化,再到首款跨界suv帝豪gs的月销过完,再如今这款s1,以及全新的高端品牌领克,真正感受到老东家吉利的飞跃。殊不知当下吉利汽车的销量已破百万,赶超合资,稳坐国产第一把交椅。 哈哈,夸了一把老东家!
试驾完,没有立马去定,准备去不远处的大众4s店看看大众。然后出来了
提车那天,心目中的金色车型没有,就定了白色,其实白色也还不错啦。交完钱办完手续,拿了钥匙,加满油,顺道说下加满92#油365元,不知道能开多久,后面验证吧。兴冲冲地开回家,上了高架,开到80码,动力还是满满的,cvt变速箱平顺性比gl的双离合好多了,稳定性也不错,满意。新车所以没有超过2000转,也没开快。全液晶仪表盘和高清车机触摸屏闲的蛮有科技感,启动的一瞬间感觉更加明显,不错!因为是在驾驶,所以没拍照,到小区停车点,拍了几张纪念了一下。
开了几天感觉内饰总体还可以,10万元出头的车子能有这个配置很良心了,可以比肩合资15万以上的内饰吧,而且还有很多具有科技感的配置。总体满意!
哈哈,下面来点内饰细节的,给各位一点真实的感受
哈哈,下面来几张车内电控的照片详图吧,供各位看官参考
啊~啊~啊!为啥只能发40张照片,本来还想上传几张出去玩的照片。那就长话短说,我对s1总体还算满意,也感慨吉利的发展。希望对各位关注这款车的有些帮助吧。版主给个精华吧,谢谢!后续继续更新用车体验。