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【用车感受】第一批远景S1车主的用车体会——16000公里用车报告
1 177 发布于 2018-09-05 01:09:11 只看楼主 热门标准
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      不知不觉中,时光已走到了2018年的9月,又是一个炎辣辣的热情夏天已经过去了,凉爽的秋天已经到来!
       吉利汽车于2017年12月正式上市了跨界SUV远景S1,当即在车市引起了又一轮爆款热潮。而本楼主也是在这轮的热潮中跨入了“有车一族”,应该算是第一批的远景S1的车主了吧。到目前为止,我的S1的行程已经16000公里了,也正是因为这样,我被朋友们称为“用车狂魔”,我有那么牛吗我?好啦,不多说了,我在这里给大家作一个用车报告,请各位车友详阅!

       简介:
       车辆信息:灰色1.4T吉利远景S1锋享型。
       购车时间:2017年11月24日。
       日前行驶里程:16000公里。
       行车的路况:有宽敞明亮的市政道路,郊区辅路,也有山区的乡村道路,甚至泥泞的小道,还有流光的高速路。
       保养情况:正常4S店保养,使用半合成机油。
       故障纪录:0故障,很省心的啊。

       下面分类报告:
        第一:质量问题。
        时间和用车强度的评判汽车产品质量的最好裁判。
 我的小S回到家里来已经快九个月了,行驶了16000公里。这是一个比较高强度的用车过程。相当于大部分车主一年甚至于两年的用车强度了。到目前为止,我的小灰灰还真的就只是正常保养而已,非常的省心。
       发动机的声音一样的如同新车时的连贯顺畅,车架和底盘也没有生锈的现象。
       漆面的白色依然那么靓丽,如同新的一样。但是,面亮光清漆有点软,易刮花,出现太阳纹。我准备要去镀下晶了。
       第二:动力和操控。
       本车配备1.4T十佳中国芯发动机+CVT无级变速器。平时动力充足,升降档位加减速都很平顺,方向盘很轻盈精准,开着S1在路上还真的的有“行云流水”的感觉的。不过起步时确实是有点肉,动力输出有点滞后那么零点几秒,这个需要去习惯一下。
       第三:配置。
       本车配备有如下:无匙进入系统、3.0智能车机语音交互系统、 电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能,ESC车身稳定系统、上坡辅助和陡坡缓降功能、自动大灯、定速巡航、电动天窗和折叠式外后视镜电动调节和加热、自动恒温空调、LED日行灯、还配有倒车影像和雷达,这些配置都非常实用。 可以说是我们想要的,这里都基本上有了,并且都有很实用的配置。
       第四:油耗。
       本人神经有点大,对油耗看的不太重。不过也做过几次加满油行驶,之后再加满油的测试,经这样的方法测试的数据如下:平时在天热时的油耗为8.9L/百公里左右,冬天时的油耗为7.9L/百公里左右,长途高速的油耗在6.0L/百公里左右。对这个油耗,我基本上满意,当然如果能低点更好,我也不贪心的嘛。油耗问题因与各人用车习惯和用车环境有很大的关系,并没有什么可比性,大家参考下就好。
       就说这些吧。其实,买这个车,我要的就是省心,有顏值,上下班和家用都方便。就这么简单而已!这个应该说也是广大车主的目的吧!
       大家来和我一起检阅一下现在的已经行驶16000公里的远景S1:

我的小灰灰登场。

每个角度来一张。

这个角度有点SUV的感觉了吗。

阳光下的小灰灰。

正面看我家小灰灰真是很高大上。

尾部很宽大。

从尾往车头看很线性。

远处看S1。

家族式的车头前脸。

车底边的银色亮条很抢眼。

犀利的大灯。

S1的主驾驶室。

换个角度再看看。

S1的档位控制区。

多功能方向盘。

全触摸中控大屏。

车门拉手。

各种开启按键。

音响回字纹理设计。

手动调节座椅。

天窗有木有。

17寸轮毂,能保证很好的通过性。

油箱盖。

  • 用车感受
最后编辑于2018-10-09 23:11:12
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