富嘉福 2019/05/19 21:19:53 发表在 12楼
进一次藏不容易阿
热爱生活热爱自驾 2019/05/19 22:03:33 发表在 15楼
如果不跑无人区,这些改装都是累赘。车子加重几百公斤,操控性下降很多。记得下坡一定要低挡位高转速,进湾前稍微踩点刹车。
一粒米粒 2019/05/19 22:03:41 发表在 16楼
看起来很舒服!
BenWang0416 2019/05/19 22:23:31 发表在 17楼
不走无人区或者小众路线,去西藏317,318,219,阿里南,素车都够了
没胡子的马里奥 2019/05/19 21:51:46 发表在 13楼
如果是为了进藏而改的话,完全没有必要,原车什么都不改,都绰绰有余!如果是个人喜好,那就另当别论了!
寨谷佬 2019/05/19 21:58:00 发表在 14楼
我开森林人两次进出西藏,丙察察线走过,沿途重庆长安面包车也没有问题,真正的战车是农用拖拉机,无处不在!
77260618 2019/05/19 21:14:15 发表在 11楼
改的很漂亮
aqm87tced 2019/05/19 22:51:08 发表在 18楼
我建议装上一套刹森高性能刹车,因为车身加副油箱、绞盘了。车身加重了,刹车这块应该考虑下。
夜路开车 2019/05/19 23:34:45 发表在 19楼
里面图片
陆巡4700 2019/05/20 02:52:54 发表在 20楼
此主帖已经被陆巡4700设为精华帖帖子标题:备战西藏——兰德酷路泽LC200美观实用型改装案例精华理由:支持改装
极风兽 2019/05/20 09:37:46 发表在 27楼
其实是以进藏为引,骗老婆同意改装的
MissMass 2019/05/20 14:46:19 发表在 34楼
原车避震那么容易整坏?一路走炮弹坑的么
陆巡如果不走太极限的话,素车也足够了,不过,后备箱好评。
富嘉福 2019/05/20 10:08:36 发表在 31楼
做男人更不容易
原榤 2019/05/20 10:28:14 发表在 32楼
这是经验之谈
到处转001 2019/05/20 11:15:43 发表在 33楼
极风兽 2019/05/20 09:36:32 发表在 23楼
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