之前已经在这个贴子提过硬件问题了，
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7e3738d2cf3f8588/77961915-1.html

现在给华晨干脆指明方向。

为啥专找中华V7提问题，V7好啊，三大件666啊，除非奇瑞1.6T 218马力当真，不然同价还能保持领先啊

华晨领导们迫切想要造台好车翻身，到处搞来不错的三大件和材料，但他们可能年纪大了不懂这些电子玩意，
市场决定又要紧跟潮流设计，结果就是被垃圾车机系统和摄像头坑害。

弄个什么华晨你好，搞个什么华晨云，领导年纪大了又不懂这些，一看这么多功能还私家云平台多高兴啊，一拍脑袋，来给你钱就找你做了，但封闭注定死局，不能用国外品牌那套思路去造车机，中国车机系统其实已经比国外强了，别学宝马那套，会被带进坑里的

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***把定速巡航改宝驴RS-5类似的博世L2级ADAS自动驾驶辅助？***成本高？宝驴一个10W的车都能做到？？？
***再不济也改ACC巡航啊，不是接口预留好了么？电瓶容量加大50%以上。全系无线充电。。。
***抛弃这个垃圾全景摄像头和东软的中控。拥抱开放平台车机，百度，腾讯，阿里等，拥抱未来
***这些互联网大佬的资源整合不是东软这类无能厂家能做到的，还能省去很多研发成本。
***后防撞随便搞根强度高铝合金塞上去？？？前中网加点金属网，心里暗示大，小白一看这防撞扎实。
***这个抬头显示要不就做成投在前挡风上的，目前这种尴尬的半吊子东西可有可无。减少点电子设备
***找个第三方做个好点的标配行车记录仪全系标配，比如360那类的就挺好，成本也很便宜

比如
百度的  阿波罗：地图，自动驾驶？(金龙自动驾驶巴士)
http://apollo.auto/
腾讯的AI IN CAR：qq微信绑定，音乐视频？（风行T5）
https://tas.qq.com/
阿里的斑马智行：最新高德地图优酷，自动支付，语音控制，AR导航？（宝骏RS-5）
https://www.hellobanma.com/

***关键他们这些都是开放的***，可以安装APP，在线OTA升级，说不定能把华晨云也整合进去，
而且对民间开发者开放加入后期创作，而且可能在车机硬件采购上可以提供帮助
这才是未来

硬件再次重提一下
CPU：高通710或7纳米（参照比亚迪唐高通625）
RAM：4G-LPDDR4或者更高(参照比亚迪唐3G)
ROM：128G-UFS3.1（参照比亚迪唐32G）
***屏幕：ADS或IPS硬屏，或OLED屏，2.5K以上分辨率
***摄像头：每个保证至少2K或以上分辨率H.265+，50帧FPS以上，F1.7或更小数字大光圈+微光成像保证夜间效果

如果实在找借口 (为啥说借口，某宝上那么多第三方安卓中控怎么做到的？) 做不到？那么想要弯道超车必须的
~~~把主机和屏幕分离~~~，这个技术上不难实现（参照暴风TV电视主机屏幕分离），
***屏幕和***摄像头一定要做好，分离了也许会有第三方来改进硬件，未来到5G时代也可以更新主机不落伍。


中控屏按键铝合金银配色啊，发电机容量加大？电瓶容量加大？
至于别人提的后视镜噪音啊，品控啊，内饰啊，胶条啊，尾门啊，生锈啊，这些华晨后期应该会解决就不提了