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11款老佳乐到手整备记录
这台佳乐一年前入手时保养保持都挺不错的，一年后经历各种摧残后近两万多公里没有任何保养，已经有点不堪入目了。
接手后第一时间就做了个大保养。由于自己也是小白，选择在途虎进行保养，整体服务还是不错的。
接手后第一时间就做了个大保养。由于自己也是小白，选择在途虎进行保养，整体服务还是不错的。
首先把4条轮胎更换了，原来的韩泰换成了美国将军，据说是德国马牌旗下的。一千三百多送胎压监测，相当划算，静音效果非常错，舒适度佳。
相当静音，八十以下胎噪可以忽略
其他机油空滤油滤等等基本都是按照途虎推荐的进行购买更换。
这车刹车片基本也磨损得差不多了，一咬牙顺便吧刹车整套也做了，全套菲罗多的东西，毕竟涉及到安全的东西不能省。
一轮大保养后，跑了趟高速，依然觉得跑偏严重，而且九十多就开始发飘。在姐夫建议下又去了他熟悉的店铺做了四轮定位，足足调了两个半小时，我都有点不好意思了。收费八十元。四轮定位完毕后跑了趟高速，果然脱胎换骨了，稳多了，操控自如。
自此这台老佳乐也恢复了昔日的活力。后续就是我自己动手对车载导航和全车喇叭的更换。原车还是4s店加装的老机头。
自此这台老佳乐也恢复了昔日的活力。后续就是我自己动手对车载导航和全车喇叭的更换。原车还是4s店加装的老机头。
这款是7寸的通用一体机，带4g功能，入手价五百五。自己动手安装，原来打算破线安装的，没买转接线，但是拆开后对着一堆线一脸懵逼，就近在附近的安装店买了一条无损转接线。
机子功能相当齐全，以后跑外面不用靠手机了。
接下来就是佳乐的全车喇叭了，原车喇叭声音实在无力吐槽了，这车当年好歹也十六七万。怎么喇叭这么破呢？
接下来就是佳乐的全车喇叭了，原车喇叭声音实在无力吐槽了，这车当年好歹也十六七万。怎么喇叭这么破呢？
花了五百多入手了两个高音喇叭，两个中高音喇叭，和两个同轴喇叭。
由于原车没有高音头，这个高音头得找个位置安放，为了布线方便，考虑了这两个地方，最后考虑到雨天开车门和为了不太张扬，把它放到了下面这个位置。
大功告成，整体还是挺协调的，这个高音头其实放A柱或者朝上的位置效果更好。
更换完毕后，效果明显，三频清晰了。声场也立体了。原车声音听得特别闹心，含糊一片，不是差到一定境界我也不打算动手的。
后续就是那个电瓶车一般的喇叭了。五十多购买的蜗牛喇叭，一分二转接线。
更换完毕后，效果明显，三频清晰了。声场也立体了。原车声音听得特别闹心，含糊一片，不是差到一定境界我也不打算动手的。
后续就是那个电瓶车一般的喇叭了。五十多购买的蜗牛喇叭，一分二转接线。
不拆中网的情况下替换安装，本人足够瘦，废了点劲儿安装好了。声音洪亮多了，虽然还是偏高亢，到足以辨别出是台汽车的喇叭声。
后面就是购买的全包脚垫和后备箱垫。
接手这车子，整备也花了不少钱，但至少开起来顺手舒服多了。后续保养应该就自己动手操作了。希望车子健健康康开个一年半载陪我到换新车吧。
最后编辑于2020-04-21 20:37:25
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