热门
DIY车载音响主机——只为1个usb(上)
1 7 发布于 2020-03-30 17:28:56 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
前几天发贴罗列了几个百元以内的车载音响主机:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bdc8bd0d17327c3a/86863370-1.html#pvareaid=104131

里面也罗列了常规音箱线名称,本来是打算把接线图放上去的,后来发现上百张图纸放上来,工作量太大了,所以还是发个搜索名吧“几十种汽车音响尾线接线定义”,道客88上,15年的一个帖子,很详细了。

今天说说我自己的车载主机改造之路(昨天只做了基础工作,开了个头,还没做完,大家可以养肥了一起看)。

前几天咸鱼上收了个凌派的收音机,30块包邮带尾线、广播天线。

周六下班,凌派的收音机收到了。抱回来一看,仅显示屏表面有一点刮痕,其它完美、崭新。看了标签日期,19年9月出厂,证明装这台主机的车子至少也是10月、11月出厂的了,真的是新车拆车件。
拆开后(光顾着兴奋了,忘记先通电测试,直接就把外壳拆开了,后面有我后悔的时候)跟老蓝瑟的原装主机对比了一下,也算见证了一下十年时间,国产电路的飞跃吧。

以下图片虽然标注了“蓝瑟、凌派”,但只是为了方便区分,实际上两款机子都是“航盛”生产的。


左边是我的08年蓝瑟主芯片:荷兰恩智普TEF6902AH;
右边是30块钱买来的:意法半导体32f427zgt6。

看右侧那一堆功能介绍,我都流口水了

光是这个32f427zgt6单片机,淘宝最低价(肯定是翻新的芯片)已经三十多块了,值回票价了

可惜,仔细看电路板,144个引脚,大概闲置了71个

一大半功能被***了

想不通航盛为啥要在一个收音机里,使用功能这么丰富的芯片,而且是一个会被很多人直接丢掉的收音机

难道。。。
给别的导航仪代工时,订单出错,囤积了几百万个芯片没地方用了?

蓝瑟的电源控制模块:HA13164AH

凌派的电源控制模块,导热硅脂还跟新涂的一样,机子真的很新。不过保护罩上多了个锁钩,不能像蓝瑟那样把模块强行掰弯查看型号了。

新电路上面这个大大的电容,居然加了个专用的护套,2个卡扣点了胶水,在此基础上还有一颗螺丝进行固定,真是。。。
怕电容炸了么?

老电路:2200uf,新电路:3300uf,不过看不到耐压值。

这线圈,莫名的有种对称的美感(或许是我想多了,自己的宝贝,怎么看都顺眼,哈哈

新电路的电感:套子,又见套子,国人对***的情节已经无可救药了么?

翻盖背面的转轴,左右各一个,为了固定这个转轴的“插销”,居然设计了这么复杂的零件。



小齿轮是翻盖阻尼器。

凌派这个收音机,面板上有个翻盖,里面有俩u***接口,和一个储物槽(这是我选它的一大原因)。
这个翻盖(个人感觉是纯装饰用的)的背面,设计了两个挂钩形的转轴,为了固定这个转轴的插销(防止插销脱落),居然设计了一个非常复杂的结构,而且居然还有个齿轮型阻尼器。

这小东西别看不起眼,大家找马云搜下“顶棚拉手阻尼器”看看价格,至少3块左右,厂家即使100万个批量采购,也得1块钱吧?
————关键是最终的手感。。。。
受翻盖挂钩上的限位卡(就是带齿的钩子那个小凸起)的影响,手感并不好。

新电路,这里还有个小点的电源模块,不过没有设计散热片,而是涂点导热硅脂,用保护壳直接压在金属外壳上了。

尾线插座旁边,还有个小点的电源模块,工作时,外壳会烫手,应该有60度以上了。
这里鄙视一下新电路板的电路设计师


(这里又多唠叨几句:据一位老电工说,
摸着温温的,30-33度左右,手、脚都是肢体末端,体温会略低于腋***温;
有点热,温暖、舒适的感觉,38度;
有点烫手,但还能多摸一会的,45-50度左右;
很烫手,最多摸1秒就必须拿开的,60度吧;
非常烫手,摸一下就会条件反射式的自动缩手,70度以上了;
手背这种皮肤薄的地方,碰一下会被烫红、烫伤的,80度以上;
再高的,用不着触摸了)

通电测试

电源12.6v

明伟,36瓦的电源

喇叭内阻3.7,基本就按标准的4欧计算了。

高兴了半天,第二天周日,终于开始通电测试了。
结果一通电,傻了,机器居然不亮,所有按键都没反应。
仔细检查接线:
电源:12.6v,正常。
喇叭:内阻3.7欧,正常(这个喇叭是捡来的苹果音箱上的,就是整体透明的那个音箱,很高大上的,可惜外壳碎了,被我保留了喇叭)。
接线:主机的正极、ACC,都接到电源的正极;
           主机的负极连电源负极。
随便选了一组音频输出,与喇叭的正负极对应相接,正对正、负对负。

都没问题啊,看了半天,搞不懂,只好给卖家打电话了 。

面板灯,以及几根没标签的线,可能是主机控制线?

跟卖家加了微信,聊了半天,重新量了电源电压、喇叭等等,也是无果。

最后想试试面板灯亮不亮,至少先看看主板跟显示模块的电路板之间是否通电吧(如果这里都不通电,那么有可能是我昨晚拆机时,主板——显示板之间的排线没插好,因为主板的电源模块已经发热了,证明主板是上电了的)。

结果把面板灯往电源正极搭了一下,还是不亮。

断开喇叭线,空载,重新开机,不亮。

最后拆了所有线,重新拧了一下铜丝线头,再把面板灯往电源正极划了一下,神奇的事情发生了,主机面板上的电源按钮按下去之后,屏幕亮了!!

不过所有按键的指示灯仍然不亮,看来还是得重新检查一下主板-显示板的排线。

面板灯旁边还有一条没贴标签的线,不知道干嘛的?

按u***1,可以进入u盘读文件,但是居然需要等待大约10秒

终于可以开机了,赶紧把喇叭接回去,终于有声音了,因为没接天线,广播里只有雪花台的杂音。

找了个u盘到电脑上下了2首歌,按u***1,开始读u盘文件了,可是居然要等待大约10秒的时间。
我是特意把u盘格式化了一下,然后只放了2个mp3文件进去啊,居然还要等这么久。。。。。

后来又试了WAV和FLAC格式,都不支持。。。

好吧,毕竟是满足了我最初的需求的,只是可惜了功能那么丰富的32f427zgt6了。

凌派收音机的不对称结构

自己做的收音机固定套

因为凌派这个收音机的主机比较小(毕竟只是个收音机),左侧带个储物格,储物格下面就是悬空的了,整体是个不对称结构,与蓝色的主机槽肯定是不能无损对接的了。
自制金属支架难度较大,咱没那个钣金车间的条件。

最后在装修时剩下的材料堆里,翻到一块pp耐力板,大约1.5mm厚,很结实。
用热风枪吹软了,折成个方形筒子,挤压了几次,挺稳当的。
把蓝色原装cd机的固定支架拆下来,固定在塑料筒两侧,这样这个塑料筒算是用原车配件固定结实了。接下来只需要把凌派的收音机塞到这个筒里面,再在储物盒下方加个垫块支撑一下就可以了。


今天先到这了,明天要把储物格加大,找了半天也没找到合适的材料,茶叶罐子、路由器外壳等等,没遇到尺寸合适的,看来还是得自制了。

然后找个排插,把线束无损对接起来。

  • 用车感受
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯