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#Polestar 一见倾“星”品鉴会# 预见精彩新“星”

1 8 发布于 2019-01-03 18:09:46 只看楼主修改帖子

如果你迷路了
别害怕
黑夜中的北极星
是最美的那一颗

流光溢彩的时刻
对着璀璨星河
多么美丽的夜色
星光那样透彻
请你告诉我
我对你的爱
是不是最美的那一颗

Polestar，对于我，不再是434光年外的一颗孤独的恒星，18年末，有幸受邀来到位于北京颐堤港的“Polestar 一见倾“星”品鉴会”，从此，北极星天上地面遥相呼应，在我脑海里，多了一个闪亮的理由。

闪耀的白色星光，金属质感的深灰色背景，勾勒出炫酷的展台，让人远远的就能感受到Polestar传达出的产品气质。

拍出了幕状极光绚烂的感觉

Polestar 1是一款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的双门四座GT轿跑车，配有一台内燃机作为辅助动力系统。
初见Polestar，应该说是一种惊艳的感觉吧。最近也刚把自己的车改色成了和展车一样的金属钛灰色，对这个颜色莫名没有抵抗力，低调中的张扬，不怒自威。跑车的流畅线条和大脚完美呼应，黄色卡钳异常醒目。

霸气的盾形格栅依然继承了沃尔沃家族的影子。据工作人员介绍，Polestar 1上部车身的所有部件，包括车门、发动机罩和行李箱盖，几乎均采用碳纤维增强聚合物 (CFRP) 材料制成，虽然能够显著提升硬度、抗扭刚度并保持车身轻盈。坚硬的高刚性车身有助于实现卓越操控，确保精确特性始终如一。

Polestar 1搭载插电式混合动力总成，由汽油发动机驱动前轮，由双电动机驱动后轮。汽油发动机、双电动机与启动/发电一体化电机 (ISG) 的最大组合输出功率为600马力，输出扭矩可达到1000牛米。双电动后轴可以实现扭矩矢量控制。这让驾驶者能够在每一个车轮上精准加速，以便在车辆转弯时保持最大抓地力的同时保持车速。

标志性的“雷神之锤”大灯继承了沃尔沃血统，炯炯有神。

侧颜俊朗，锤子灯更为犀利。

整体内饰给人的第一感觉：优雅豪华稳重，带着浓郁的北欧风。

多功能方向盘设计的中规中矩，很有沃尔沃血统，但作为一款性能轿跑，真的缺乏了一些想象力。

充满科技感的操作大屏。因为是展车，此处没有更全面的体验。

水晶档把凸显尊贵，对女性车主还是有诱惑力的。

车内配备Bowers & Wilkins（宝华韦健）高端音响系统，在属于自己的驾驶空间里，驾驶同时体验完美的听觉感受。

内饰采用金属、真皮、实木混搭，低调奢华。

走线完美，细节很有质感。

多段调整座椅，包裹性非常好，让驾驶员在体验速度乐趣的同时，亦可享受舒适。

在后排，2+2座椅布局打造出饰有纯手工皮革细节的精致座舱。

Polestar 1装备异常强劲的制动器。前制动器标有“Polestar”，由Akebono精心制造。

每个前轮上的六活塞铝合金单体卡钳均由整块铝材切削成型。制动卡钳与400x38 mm通风式钻孔制动盘完美配合，实现高效冷却。
此处有个细节虽然拍不到，却不得不提，Polestar 1配备的ÖhlinsDFV（双流量阀）减震器，堪称减震器领域内的爱马仕，可以提供无与伦比的抓地力和牵引力，增加了驾驶的舒适与乐趣。

Polestar 1标配主动式后扰流板，在高速行驶时，可为后桥提供更强的下压力。在超过100公里/小时的车速下，它从集成的齐平位置自动升起，并在车速降至低于70公里/小时后自动收回。

Polestar 1在后尾箱中也将电缆线展示出来，亮眼的黄色和安全带、卡钳形成呼应，非常精彩。额外增加的这组电池组，使Polestar 1在纯电动模式下能够行驶150公里，也是目前世界上纯电动模式续航里程最长的混合动力汽车。

Polestar 配备固定式大尺寸全景玻璃天窗，从挡风玻璃顶部一直延伸至后部车窗上缘。

主办方提供的精美明信片，供喜爱Polestar 1的粉丝们收藏。

展台上循环播放的试驾视频，不仅让欣赏者心潮澎湃，更想真实试驾体验一下Polestar 1 作为一款高性能轿跑的优越性能。

不得不说，Polestar作为沃尔沃汽车集团旗下的独立电动高性能汽车品牌，此次推出Polestar 1仅是杀入电动车市场所交的第一张试卷，145万的售价把客群锁定在了高端市场，而限量生产增加了此款车的稀缺性。电动化浪潮下是传统车企的危机同时也是机遇，很多电动车品牌还没记住名称就已经消亡了。在沃尔沃、吉利的全力支持下，相信Polestar能给市场交出一份满意的答卷。