，四轮定位是针对车子方向跑偏了才去做的，如果车子平时方向不偏的话就没有必要。

正常行驶的汽车建议2万公里左右检查一下底盘及轮胎的状况。车辆一切正常，完全不需要做四轮定位。当出现下列情况时，就需要做四轮定位了：1、当汽车出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正；2、当轮胎出现磨损异常，如：偏磨、波状磨损、块状磨损等。3、如果底盘悬挂、转向系统受损更换或维修过。4、在行驶时车辆出现漂浮、摇摆的情况。

不需要啊，四轮定位和保养不同，是一种维修的手段。只有车辆出现问题时才需要做四轮定位，在没有问题的情况下，是不需要做四轮定位的。

个人感觉没有跑偏等不正常现象不要去做这个定位，以厂家的数据最好不要动！如果车子出现了行驶过程中方向盘发飘、发抖或者容易偏离直道的时候，就要考虑该去做一次四轮定位了。

一般车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。

四轮定位不是周期性的养护方式，有些4S店说在汽车跑到3万公里时，需要做定位，这是没有根据的，四轮定位属于维修方式，汽车没有问题就不需要定位的。

四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定,但若过分担心的话，做做也无妨，依使用情况，底盘及定位最少应每半年检查一次，若有角度已超出基准值，就应调整或更换部分零件来使其回到正确的角度。

正常在两万公里左右做一下就好了呀，如果没有出现跑偏之类的那就不做也可以

四轮定位其实是一种维修手段，并不用像做保养那样需要定期做，如果汽车没有出现问题是不需要做四轮定位的。但正常行驶的汽车建议2万公里左右检查一下底盘轮胎，当汽车出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、轮胎偏磨或受到较大磕碰时，则需要做四轮定位。如果底盘悬挂、转向系统受损更换或维修过，也需要做四轮定位。

四轮定位，主要看你的车有没有跑偏，有没有方向不正有没有，轮胎有跑偏，有这些症状就去做，没有千万不要做！

一般都是车子开着有跑偏现象，轮胎有吃胎这种情况下，才考虑去做一下四轮定位，如果没有这些情况就不需要去做了。

出现车辆的跑偏和吃胎的问题一般都由于四轮定位引起的，找一家靠谱的轮胎店做四轮定位。

车辆行驶中没有出现跑偏的情况的话，不需要做四轮定位，没有严格的时间要求。

车辆做四轮定位并没有固定的时间或里程。如果车辆在行驶的过程当中没有出现跑偏或者是车辆的四轮轮胎有偏磨或吃胎的情况，是不需要做什么四轮定位的。