接着上个帖子继续，上次写到夜宿巴里坤，晚上下了高速走省道20多公里，进入巴里坤县城，县城不大，很安静，晚上感觉还挺冷的，白天在高速热的25℃左右，夜晚气温降到5-6度，门口吃了个德克士，回宾馆早早休息了，好在暖气很好，晚上睡得很舒服，第二天六点多起来，拉开窗帘子才发现远处山上白雪皑皑，怪不得晚上这么冷，简单吃点七点半出发，仪表上竟然显示了小雪花的标志，在广东还从来没看到过，提示气温低，气温显示只有4度。这个季节过来玩的朋友还是要带好羽绒服，还要带上薄衣服，做好中午穿短袖，夜晚穿羽绒服的准备。从巴里坤县城出来，有两条路可以上京新高速，一条是向北进高速，一条是向西继续走国道，大概有六七十公里，路过巴里坤湖，考虑这条路应该车不多，还可以看看巴里坤湖，不想向北多饶十几二十公里，便决定向西走国道跑六七十公里再上京新高速。

这一路全程区间限速，中间有测速抓拍点，过来自驾旅游的朋友一定要遵守法规，控制车速，摇了一个多小时上了京新高速，路况很好，进下涝坝服务区休息一下，太阳一出来气温马上就明显上升了。

下涝坝服务区不大，门口硬化路面像是被大车压的碎石头一地，里面除了卫生间也没啥东西，短暂休息一下继续跑。

这一段京新高速车辆比较少，路况不错，开起来比较轻松。
中午12点半到达吉木萨尔服务区，吃了个午饭，睡了会午觉，休息好一口气干到乌鲁木齐

下午睡醒继续跑，过了奇台路上的车流量明显增大，可能是高速免费最后一天的原因，小车一辆接着一辆，阜康服务区没有停一路飞驰，过了大黄山有一段路挺宽的，车太多我也没来得及拍照，感觉有双向十车道了吧，距离目的地越来越近，那几天乌鲁木齐气温27左右，热的我直接换上了短袖，下午三点多进乌鲁木齐市区。
至此，我的自驾安全到达目的地，全程4300公里左右，加了三箱油，一个人开了六天半，高速免费。先说说这车的驾驶感受吧，普拉多这车开起来操控谈不上多好，但空间大，机械性能稳定，整车开起来忽忽悠悠，过个沟沟坎坎比较轻松，还有就是双油箱，开长途还是比较方便的，不用担心续航问题，尤其是到西北地区自驾。
另一方面，回顾这一路的驾驶感受，尤其是长途自驾，个人总结了几点经验吧，分享给大家，仅供参考。
一是出发前一定要检查一下车况，准备必要的应急水，食物，保暖的衣物，常用药品。
二是要提前查看地图，制定一个自驾行程计划，每天跑到哪里，大概跑多少公里，在哪里过夜休息，有个大致的计划心中有数，开起来更有条不紊，现在百度地图，高德地图用起来很方便，里程数，服务区情况，沿途天气等等，都很详细准确。
三是开车在路上一定要遵守交通法规，现在高速路况大都很好，车速容易跑起来，路上有限速标志一定要控制车速，不要有侥幸心理，所有的限速路段设置，一定是有原因的，有的甚至是血泪的教训，千万不要大意。
四是驾驶要熟悉车辆的性能，会使用灯光，尤其是在超车时，在超越连续大卡车时，这一点尤为重要，因为有些大卡车排着队跑的时候，他也想超车，要是你不让他看到你正在超车，或者准备超车，他忽然变道是很危险的。我建议当你在准备要开始超车时尤其是超大卡车时，打开左转向灯，同时闪两下远光灯，示意你准备超车，确定前方大车没有变道意图后，加大油门快速完成超越，在超越连续车队时，左转灯不要关闭，一直闪着，让前方大车知道你正在超车，直到完成超越后再关闭。
五是这种长途自驾不要赶时间，放松心态，反正都是玩，多跑几公里少跑几公里没啥区别，注意休息好，切忌疲劳驾驶，尤其是中午饭后最容易打瞌睡，最好找个服务区睡个午觉，养足精神。
我的此次广州到乌鲁木齐的自驾游记也告一段落了，后面有机会出去玩还会跟大家分享用车驾驶感受和所见所闻，祝老铁们自驾出行平安。