2025年6月末买的。整个上半年都在同价位的对比，
选择1：林肯航海家，这个车是最终和宝马X3做纠结的车型，美系车最大的优势就是用料足，整个车会让人感觉特别的强壮，但是航海家的设计线条有让人感觉粗中有细，整体智能化做的特别好，几乎和国产新能源一样，最后因为考虑品牌后期市场认可度才被pass；
选择2：沃尔沃XC60，以安全为卖点的家用车中规中矩，外观设计很内敛，大灯很砸人，缺点也很明显，中控的造型让人感觉不是很好接受，智能化一般，后排空间在本人180的乘坐下，只有一拳多的距离，有些局促；
选择3：凯迪拉克XT5，这次改款整个车看起来特别的帅，智能化也不错，大联屏很吸引人，但普遍有反应油耗高和后期有小毛病所以没选，但车绝对是个好车，时尚且实用；
选择4：雷克萨斯ES300，作为上一辆是轩逸的车主，这个车绝对是最合适的升级版，因为开惯了日系车，这种流畅的加速感受让人没有特别大的驾驶习惯改变，踩油门就快，松油门就慢，但别期待有涡轮增压带来的澎湃动力，缺点就是智能化几乎没有，问销售车内屏幕能连手机吗，给的回复是，雷克萨斯不做这种产品，屏幕只做系统内容展示，不能连手机，呃呃呃好吧，你自己留着开吧；
选择4：蔚来ET5，新能源当然也对比了，车的驾驶感受偏硬，内部侧面灯带有设计缝隙，担心不好打理，电池可以租可以买断，我也不知道这算优势还是劣势，索性不考虑了；
选择5：小米SU7，最接近油车驾驶感受的电车，因为试驾车有限制80迈的设置，所以没法完全体验加速的感觉，但从驾驶感受上来说，和油车一样，不会像其他电车给我一种松开油门瞬间减速的情况，就算有一些说是动能回收开的足，就算开到最小我依旧感觉很明显，小米不会，但内饰塑料质感太重了，真的是太重了，几乎目之所及都是塑料，或者类似布面的皮吧，反正看着质感不好，最终也结合考虑家用，空间最好大一些被否掉；

5年分期0首付，利息年化5%，裸车29.5万，店内当时有置换补贴8000，可以从裸车价中直接扣除，相当于裸车28.7万，购置税2.54万，保险1.1万，上牌费1800，玻璃膜2500，落地不含利息32.8万。送了全车脚垫，和一把雨伞，一个钥匙扣

从付款到提车一共只用了2天时间，销售提前约好时间带着验车，等我到现场时候车已经在4s店的洗车点洗干净了，销售带我一起看车做仔细的检查，没问题以后店里全权替我将旧车的车牌更名到新车上。宝马的黑色是阳光下泛深蓝色光泽，开始看车的时候还没注意，但看到实车反而更喜欢了，亮晶晶的深蓝色特别有高级感。提车以后按店里的预约直接到车管所等20分钟新车牌就出来了，直接上完牌照，开心回家。

目前已经驾驶18000公里，整体使用感受很棒，因为日常通勤需要走一段高速和市区，所以不同道路的感受都有一些。高速超车轻松，这个马力真心够用，而且超车时车身不晃，这一点好评。整体油耗9个油，高速很省，长途的话夏天7.8左右就可以，市区会高一些，堵车就要12了。氛围灯很帅，但车机系统确实和新能源没法比，辅助驾驶很灵敏。但对于我来说，也完全够用，我又不需要开车时候看视频，拿命赌我做不到。驾驶感受，宝马依旧还是那个宝马。

买车时候可能有的会跟你宣传说购买延保，这个时候你只需要跟他确认，是不是宝马集团官方的，只要不是宝马官方，一律别看，重点在宝马官方，不是其他官方