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【补发大家问的易锈补漆点】自爆菊珍珠白自补漆分享，标题长有人

1 30 发布于 2016-08-12 23:30:17 只看楼主修改帖子

新车，下坡处倒车时，没注意后面乱停一大众，直接把大众后保险杠干残了。普拉多够硬尾部保险杠还是被挂掉两道漆，一是看不下去，二是不想耽误时间，三是想自己补漆试试玩下，四是觉得外面补伤害面积大，所以选择自己补漆，也分享给大家，珍珠白比其他漆不一样金属漆的原因要多个底漆。工序复杂些。
基本顺序也不复杂，去毛刺补土（刮腻子/刮高灰）上底漆（一点遮挡住补土颜色就好了）上原漆（这个要喷好几层直到没有什么色差，自己感觉吧我喷了N层可能多了点）上高光漆（基本就看不出了，我又喷多了点）上腊

专业补漆装备要齐全，本来打算用平时戴的 3M口罩，结果买原车漆的时候送了个外科手术室那种……算了以后也不会用这种口罩，就用送的了。

干烂大众保险杠，也自**花留下的伤

用抹布擦干净准备上沙纸

用800的砂纸蘸水砂的我心疼……虽然只是个塑料保险杠，自己弄的好处就是可以很细心，打磨面积不象外面一顿大面积狂扫，这样可以自己最大限度减少打磨面积。

打磨光滑以后补土，刚弄出来的时候比较稀一下喷出来……

没刮好还是刮大了点，后面擦不掉了，干的比较快，一擦就要花，所以以后大家弄的时候无比一点点的上，很少一点就可以了，我搞多了，整的有点厚，后面砂了很久才打到跟原车漆一样的厚度，一身汗……自作孽

等1-2个小时干透了就可以先用 800的砂纸然后用2000的砂纸，那磨得太光滑了……

三个漆分别白色底漆 GT-2丰田普拉多珍珠白专用漆高光漆（高光最大程度减少色差）

白色底漆稍微多喷点白色颜色一重后面就没法用珍珠白覆盖了，这个我之前知道，但是因为没有用纸反复喷来试出最佳距离，还是喷多点，还好不是特别多，结果最后喷了很多层珍珠白才满意太费时间了。大家自己搞得时候注意，白色底漆一点盖住补土颜色就可以了。我也是为了减少喷的面积结果放的比较近，反而喷多了点……

上第3层珍珠白后的样子我不记得喷了几层，好像 5层每次等漆干间隔起码 5分钟…… 5还是6次后我才勉强满意，主要是担心有色差，上了高光清漆以后没法补救了，估计外面补没谁这样了。

最后碰高光也多了导致形成滴流结果我用无纺布一抹更惨。处理了半天才稍微恢复，我只有再补喷了一次，高光要等 15分钟以上才会干……

我好像还一直没认证过，一次解决吧

最后干了用手机电筒打得光大概这效果了吧。
这次还是吐槽下不想拆动原车东西，倒车雷达距离和灵敏度确实比很多车差，还是自己也不注意吧，亏得这车够硬，前面干弯一个铁柱子都没事，那大众安得那防刮条，反而把我漆给坑了
还没上修复蜡看样子还可以接受。

已锈点就我手指的这个地方，我才接近半年的车已经很重锈迹了，顺便清理了，用手上的漆补了几层，把周围一刮还挺好看的。
再次申明有车友说我这样不适合开越野，其实我该上的时候从来不含糊，而且还很猛。我喜欢好几种极限运动，买这车就是为了出去野外而且装备装的多。我这样不是舍不得豁车，而是我觉得应该理性的去搞，越野是车的靠技术和人的技术，不是碰的破破烂烂，或者漆面很烂就是高手，就是越野味。我对车好，关键时候它才不会给我掉链子。
而且漆面维护我自己本身一开始就很重视，我的腊都是顶级的不带研磨剂的手工腊，还是自己打，外面太糙。因为保养得好的车漆，10年一样亮，不是靠什么镀晶，那个卵用，先把原漆给你磨一层，瞎折腾。