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宝骏360CVT版新车试驾
1 40 发布于 2019-10-14 18:10:43 只看楼主 热门标准
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前言:
今年二月购买了人生的第二辆座驾~宝骏360,当时购车本来打算买自动档的,后来网上查询,宝骏360自动档是AMT变速箱,所以,放弃了AMT版宝骏360……最后选择了手动档最高配!使用半年多,先来欣赏一下俺的宝骏360随拍照!










随着时间的推移,前一段在网上看到了新款的宝骏360,而且是CVT版的,作为一个宝粉,而且处于好奇心,决定去试驾一下宝骏360的新姊妹车型~看看有什么变化!
提前预约了本地三门峡五菱宝骏店试驾一下,店里工作人员很热情的接待了我,下面带大家一起欣赏一下这款新车,GO……


三门峡五菱宝骏店(为防广告嫌疑,具体店名已经马赛克)


大厅里停着各型号的宝骏系列车


宝骏360CVT版


下包围设计较为紧凑,突出的前唇营造出前脸的运动感。


车身侧面处理的手法很娴熟,平直的双腰线让车身的视觉效果更低,尾部上方悬浮式的车顶设计,保证了MPV的大空间,但没有面包车的臃肿感觉。


相比原宝骏360,CVT宝骏360采用了“星辉矩阵式”前格栅。两侧前大灯更为狭长,雾灯也采用镀铬材质的点缀,


1.5L自然吸气国六发动机,最大功率105马力,匹配CVT变速箱,可以模拟出8个档位,这款变速箱是由上汽集团和博世荷兰工厂联合开发的,可靠性是完全没有任何的问题。


轮胎依然采用原车一样的185型轮胎


后***依然和老款车一样的造型



支持第三排和第二排座椅放倒……


放倒以后,简直就是一个双人床


CVT版宝骏360依然是沿用清爽的中控台设计,深浅搭配的内饰色调很清新,家居氛围很不错,配置相比之前的车型,配置悬浮式的中控大屏,非常符合当下的流行趋势,并且也能够吸引更多的年轻人。


CVT版本增加了定速巡航功能,这对经常跑高速的朋友们来说,绝对是一大福音。


座椅也才用了双色座椅设计,在用料也有所提升,并没有展现出廉价感,也是有一定的档次性。


倒车影像也很清晰……

经过和店里的工作人员协商,最后,让试驾感受一下这个CVT版本的感觉!

店里工作人员帮忙给拍的,非常的感谢!

最后,和新款宝骏360合影留念!

试驾感受分享:新款自动档CVT相比老款AMT起步、加速相对来说,平顺了很多!是一个很大的跨步,宝骏加油!
最后想说的是,早知道后期CVT这么快上市,我的宝骏360也推迟一些时间换车了f016!真是羡慕嫉妒恨呀f014
到此结束此贴!感谢收看!

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