四月初提的首批哈弗H4，到七月的今天，小4跑了2050公里左右，一点点用车心得体会奉上。
   古语有-仰之弥高，钻之弥坚，意思是：愈仰望愈觉得其崇高；越钻研越觉得其艰深。身为新手的我，感觉用起H4也是一样，越开越觉得舒适，越研究越感觉车子科技感的深邃。
   好的车要遇到对的人。每一款车不可能都为您量身定做，只能去尽量满足您的需求。我选择SUV的哈弗H4是我从内心里需要一部能带上全家人出行的代步工具。满足这项，就需要一定的空间。哈弗H4的车身容量用大来形容一点都不为过，前后做满五个成年人都不显得拥挤，特别是头部的空间感，将近一米七的车高大家感觉一下，一米七五的我头部离顶还有两拳多。
   自从跑了高速后，真实的油耗基本反应了 出来。从9.1降到7.9，综合油耗在八个多。这种安全性十足的1.6吨SUV我个人是挺知足的。毕竟楼主还是新手，各种起步超车都是暴力驾驶，老司机基本都控制在七个多。
  内饰感觉很个性，经常有刚上车的朋友询问是否是真皮的，说明质感好是被大家做公认的。
  个人感觉车身颜值还是蛮高的，如果你选择的是骚气的蓝色，那回头率更是杠杠的。

  不足之处：
  夏天开空调后，经济模式下车子动力会差些，需要换到更高的两档。
  车子点烟器设计的比较尴尬，在扶手箱里，安装行车记录仪需要专门的师傅帮你，不然自己弄麻烦点。
  车子在马力到80以上胎噪比较大。
  
  原谅我这个新手司机不能充分发挥哈弗H4的所有性能，什么陡坡缓降，定速巡航，换挡拨片都是自发看手册学习来着，相信以后充分了解了H4后，会有更多的反馈。