感谢之家举办好活动。
   说起现代汽车，大家都不陌生，现代汽车是韩国的支柱车企，和起亚都是属于现代集团。 现代和起亚前几年很火的，凭借着很多兄弟车型，打拼出了一片天地，比如朗动和K3，瑞纳和K2， 名图和K4，索纳塔和K5， IX25和KX3， IX35和智跑等兄弟车型，赢得了不错的销量成绩，现代汽车主打性价比和空间，买合资车里 现代算是性价比比较高的车型了。    
    我原来试驾过 索纳塔，朗动，感觉现代的车开起来还是很轻松的，方向盘非常轻，操控比较简单，适合女孩子开，而且动力很不错，油耗也不高，加上流体雕塑的外形十分好看，所以前几年销量很不错，可能今年销量一般吧。 
    随着小型SUV的火热，现代也没闲着，推出了全新车型--昂希诺。 定位就是小型SUV。
     昂希诺的三围是： 4195mm*1800mm*1575mm，轴距是 2600mm，典型的小型SUV身材，长度还算比较短的，个人感觉长度应该达到4.3米就好了。 轴距也偏小，所以实地体验这个车的空间真的很一般。
     外观：个人感觉昂希诺和原来的现代车有点不一样，就是采用了最新的LED行车灯抬高设计，有点像 宝骏510的设计。然后大灯下移。 和以往的现代车设计不一样。 这个外观看个人吧，有人喜欢 有人不喜欢，萝卜青菜各有所爱吧。
   内饰： 昂希诺的内饰设计可能还是不够新潮，有点更不上时代的感觉，确实有点落后了，科技感和新颖度都不够，而且内饰用料不够好，都是硬塑料，质感差点意思，优点可能是 接口比较多吧。
   空间： 车身不大，长度不够长，轴距也不够大，所以内部空间也就不大了，我到后排 腿部空间一拳都很紧，所以空间真的不够理想，后备箱空间倒是正常水平。
   驾驶感受：整车的厚重感还过得去，但是碰到大的颠簸，有点力不从心， 减震偏硬，胎噪和风燥比较大，隔音有提升的空间，行驶起来 还缺少一点高级感。 
不过昂希诺还是有优点的：他的动力不错，这么小个车，配上了1.6T的强劲动力，加速很快，动力很强，算是符合他的定位吧，定位为高性能酷跑小车。
    下面是分开的看车过程：

    驾驶感受：整车的厚重感还过得去，但是碰到大的颠簸，有点力不从心， 减震偏硬，胎噪和风燥比较大，隔音有提升的空间，行驶起来 还缺少一点高级感。 
不过昂希诺还是有优点的：他的动力不错，这么小个车，配上了1.6T的强劲动力，加速很快，动力很强，算是符合他的定位吧，定位为高性能酷跑小车。