在家乡美丽的高山上,我与领克02一起爬山涉水,来到华润新能源风电场,领克凭借自己suv高底盘,轿跑的低重心,180p充足的动力,和功不可没的马牌运动轮胎,征服一个个风力发电场基地。
领克02一推出就吸引了我很高的关注度,比较高的坐姿,suv的高底盘,有很好的通过性,又有低趴的造型,给予了很低的重心,提高了行驶的稳定性,180p马力260多的扭矩,动力非常够用,37米的刹车成绩,底盘很高的完整度都给予非常高的评价,既能提供城市舒适的驾驶感受,也能激烈的驾驶在山道上,由于一直没有走过泥巴路,终于想到了一个好地方,领克泥巴山路可以吗?我们直接看图解说吧!
我们先上山,在山道上领克表现很不错,动力很好,刹车很有信心,由于没有测速,这种山路我都开50-80,有几个地方都响胎了。但是极限还远远没到,车身太扎实,太稳了,感觉还能再快些,出于安全考虑还是收敛了一些,上山一路太刺激……