什么，你也选宝马了？哈哈哈哈哈。这是朋友听我说最终的选择后的反应。作为沃尔沃的车主，真心喜欢沃尔沃，为了等新的XC60，研究了很久试驾可多次，甚至为了T8专程到外地找最大的优惠...。为啥，媳妇的斯柯达明锐，用了十年了，木出过任何哪怕一点小毛病，但也该升级了。用习惯了XC90，用习惯了沃尔沃那套自动驾驶，自动刹车，曾经我在一次车队长途过程中，小睡状态下，用自动跟车，靠过了一次走走停停的堵车路段。再选择，肯定也得找这个，可媳妇也是非SUV不换，选啥啊，只有新的XC60了。去年，订金都交了，靠！那定价！有后排空调，舒适进入的竟然要47！加上年底手头有点紧，所以等吧，判断60肯定降。等了半年多，突然发现，T8不错啊，优惠5万，再免税，50就落地了，那提速，还能充电开，市区代步足够了，兴冲冲去，靠！有了免税，对不起，不优惠了！还有，贷款，用公司买车，奔驰买过，别克买过，大众买过，加上这次宝马都能贷，对不起，就是沃尔沃不行！沃尔沃，绝对好车，用料也实在，销量的问题，都在营销上了，假如去年他定价少五万，配置稍微好点，早就木宝马啥事了，可现在，看着新车出来了，各地再优惠7万，原来的销售又给我说T8可以优惠5万加免税了，靠！早干嘛去了，好车瞎在这帮营销手里了！
    无意中看到宝马X3 40万，选装增强驾驶辅助，功能上和沃尔沃那套差不多，最低配，配置全啊，我要的都有了，没有的选装费用也合理！至于动力，再怎么，也是2.0T，市区开为主，高速谁敢超速啊，高速那超速抓拍，就像一张张要钱的眼，虎视眈眈！
   去了一次店，就定下来了，其实当时感觉平价提车就可以了，没想到赠了1万维修费，6年基础保养，脚垫贴膜去甲醛，另外宝马的保养在BBA和沃尔沃里算是底的。
    啰嗦这么多，6月底订的，今天提车，走的宝马金融，没有手续费，没有上牌费等，保险费用也很合理，和哥们自己买保险价格一样。
   开时间不长，简单说下感受。1.25的动力绝对绝对够。老司机一枚，提车前开了哥们的328两周，正常行驶，提速超车，没啥区别，当然轰油门是差距肯定有，但那种时候太少了，城市道路上，冲动是魔鬼！2.隔音很棒，和XC90差不多，发动机声音更厚一些。比328强太多3.悬挂舒适为主，毕竟开习惯了328再来这个，肯定觉得悬挂软。3.坐姿高，很高，很舒服 4.空间，不多说，我身高190 我都不觉得空间差。不能和行政轿车比，是吧。纯空间，比90稍小而已，毕竟90还得加个三排，X3是两排。5.操控，能说啥。啥车开习惯了，都有操控感。只是宝马更容易找到人车合一感觉。但是，宝马方向盘确实比90沉，沉的还挺多。 6.内饰，比上代强。我感觉很好了，再看宝马之前对RX动过心，没觉得比RX内饰，用料啊，做工啊差。当然，不能和雷家的LS比，那真是有差距！7.外观，颜色。特别是颜色纠结很久，一度想订月光银豪华。但到了白色后，感觉还是白色显着大。8.越野能力。我想表达的是，我们能用到的越野能力，能开车去的地方，离地间隙是关键。城市里，啥时候好使，就是爬马路牙子，找地停车时候。西藏我也自驾过318，去过墨脱，只要离地间隙够，只要有四驱，都行，再在去墨脱路上，汉兰达，途胜都能去！当然，纯越野爱好者，豁沙的，钻山的，跑工地的，要是这样，也别买这类车。所以看到群里那些纠结啥全时四驱，适时四驱，过交叉轴的讨论，都是白扯！我当初不远奥迪，奔驰，主要是嫌弃他们离地间隙太小，170到180，和旅行车没啥区别，比轿车好点而已。
    最后说加装，舒适套装+增强驾驶辅助，真皮座椅+运动座椅这俩必须同时选装，加增强必须选装舒适套，座椅加热，腰部调节，娱乐套装，没办法，当时买90最大遗憾是没装宝华。我对音响要求挺高的，开车听音乐是我的一大爱好，虽然给老婆开。
     好了，选车，每人都有各自喜好，每人也有不同经济能力，自己喜欢的，自己能承受的，就好！

新车刚到，挺兴奋，第一次是订车，等车，前几次都是直接看到现车，提车走人，这次算是漫长等待。

增强驾驶辅助选项，另外带ACC

半液晶还不错，唯一有点小遗憾，应该再加抬头显了

丁字裤，木换挡拨片。但咱不用啊。

做工还是不错的没觉得比雷家RX差，选装的真皮，干邑色。

最后几张是和自家XC90和邻居家的老款X3对比。和老款，比着才看出差距

两把钥匙收尾。

感谢论坛抬爱。有朋友问增强驾驶辅助问题，我刚开，还没体会全，截取了说明文档供大家参考，另外网上有5系增强驾驶辅助的介绍，可以百度搜宝马 增强驾驶辅助。买之前我研究了，感觉宝马这个比沃尔沃功能似乎更强大一些，比如说70公里下不仅可以跟车道，还可以跟前车，倒车时候的紧急制动，这些是沃尔沃木有的。总之，根据我用沃尔沃经验，这类系统在高架桥和高速行驶时，非常好用，一方面可以避免走神困倦引起的追尾，另一方面高速长途会很轻松，只要设好速度，手扶着方向盘，车就会跟着车道自动行驶，并与前方车辆保持安全距离。