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来还愿了，第一次写提车作业。白30i领先。

1 130 发布于 2019-01-15 12:10:23 只看楼主修改帖子

上次写了一个试驾感受的帖子，当时说过提车后要来叫作业的。本来打算跑个几千公里在来写用车感受的，但怕过了这个热乎劲就忘记了，趁着还有激情先把提车作业交了吧。没有特意去拍什么大片，就是做了一下过程的记录，发出来各位了解一下吧。
12月12日订的车，1月9号车到店，我正好在出差，10号赶回家，11号提车，订车到提车正好30天。不长不短吧。
下边按照提车过程的顺序每张图片都配一段说明，请各位慢慢看。

第一眼看到它，早上7点整。因为4S店告知挂牌的人居多，能早点去就早点去，最后约了7点见面提车。4S店虽然很多坑，销售也有很多话华而不实，但是小姑娘为了我能早点去排队，零下几度的天气7点钟到店交车，还是听不容易的。第一眼见到，感觉没啥激情，倒像是很熟悉。我一进门就看到它了，就停在离门口最近的位置，没有销售的引导，我就走过去了，就一眼我猜就是它了。果然真的是它。

新车油不多，虽然现实续航87km，但是销售要求马上去最近的加油站加油，3km，绝对的新车，嘎嘎新。

不是自己熟悉的加油站（我一般在中石油加油，有油卡），没有加满，先来200垫垫。后面那辆5系一起出4S店，一起加油，一起排队，一起验车，一起挂牌。哈哈。过程中聊了很多，都是控诉4S店各种坑爹。哈哈....

7点20抵达挂牌的地方，车都不让进，全部停在马路边上。别看我停在前面，其实挂牌的门在后面。我是比较晚的了。这一眼望不到头的车啊.....ps：80以上都是白车。

排队的人....突然感叹国人的购买力真的是可怕。顺便控诉一下，里面有几个所谓的挂牌中介，一个人给好几个车主排队。虽然人家挣得就是这个辛苦钱，但是排在他们后面的我，感觉很不爽。被***了好几次。

拍了1个小时的队，终于等到车管所开门领号，60号....60号.....可能各位不知道60号有什么意义。车管所一上午就放60个号。后面的就得下午再来排队了。也就是说60号意味着早起排队没白排.....我差点哭了。

等待的酸爽就不描述了，11点半得到了一个噩耗，由于上午进口车占了1/3，进程满了许多，上午轮不上我，好处是下午我不用排队了，直接验车。好在我离家近，12点跑回家吃了个饭，休息了一下1点又来的，1点20分，终于到我了。

验车还是很快的，几分钟完事儿，挂牌速度也很快，1点50我就开始拍了。唉...可惜最近车管所放的号都是垃圾，看了前面几位的号，我已经没了兴致，随便选一个得了。好在我本来就不纠结好牌。各位可以猜一下我最后选的哪个？那个红的是一打开页面默认选第一个。我还没开始选呢。

车管所完事儿了，跑去4S点装修，买车的时候QJ的大礼包有贴膜、纳米车衣还有除甲醛什么乱七八糟的。感觉除了贴膜其他都没啥用。但是也得弄啊....停好车发现身边有一辆新X5，看着镇威猛，而且这个淡淡的灰灰的蓝色真是好看，草种了一地...

新加成员，来个合影吧。上个帖子说过的，我开的是2.0的CC。有照片作证，哈哈，免得被人说瞎侃。三个车，三个风格。各有各的好处。后面我会把CC和X3驾驶的感觉跟大家汇报一下。

X3来了以后，这辆小黄就要找下家了。不过暂时先不卖掉，正好朋友想找个小车练练，所以就暂时寄宿在她家吧。其实这辆斯卡达晶锐运动版的小车很不错的，3年多的时间没有给我们出一点乱子。除了动力差点一点毛病没有。而且这个版本跟路上长间的晶锐都不一样。我在济南只见过一次同款。整体样式很好看。要不是三辆车家里实在放不下，真不打算转手。听说小黄要离开，我女儿很是不舍。所以我也想好了，即使再便宜，就算送，我也会转给朋友，不会给二手车贩子的。这样我还是有机会见到她的....（其实这一段是替老婆写的，我开这辆小黄有种要把她踩死的感觉，哈哈哈哈

）

随便用手机拍了几张照片，不能跟车友们的大片比啊，算是个记录吧...这个迎宾光毯挺有意思...仪式感挺强。

感觉前脸是这个级别里最凶悍的。话说11月1号的车鼻毛还是白的，得想个办法弄黑它。

腰身感觉挺修长的...主要是有力量感，能跟轿车或者跨界车明显区分出来。

平时就喜欢弄些珠珠串串的，自己弄个车挂，虽然感觉有些粗糙，但是绝对没有重样的。回头有了思路再从新弄一个。

反面

这个角度，个人感觉最好看....线条和肌肉都很清晰。

最后还得钥匙认证，顺便秀一下自己的宝器...哈哈。

图片暂时就这些了，以后拍了好看的图再发吧...如果我能记得的话。
最后说一下用车感觉吧，开了100来公里，还没有跑过高速，最快100时速，不是不舍得开啊.cc买来第一天，就尝试了地板油0-100加速，7000的转速和发动机的嘶吼带来无与伦比的刺激，（请原谅我没有什么见识）。只不过这几天一直在给车办手续，走的都是一些拥堵路段，导致目前油耗还在13以上。而且年龄越来越大，反倒没有了那种追求刺激的想法了。
从提回来到今天是第五天，想起啥来就说点啥吧。
1、打火声音。我看论坛里有很多车友对打火声音不满意，甚至有的说像拖拉机。这个....真的是仁者见仁吧。我觉得这声音真的很迷人啊，我甚至觉得还是有点不够力，一打火瞬间的咆哮加上排气是的突突声，这不就是车的灵魂吗？相比而言CC的2.0就要逊色很多了。只有发动机被点燃的那一瞬间很暴躁，接下来就很安静了。这方面可能因人而异，不夸张的说，为了欣赏X3的这种声音，我特意点着火后，点了一颗烟，静静的听了一分多钟，期间还踩了几脚油门，可惜这种声浪就很一般了。自己很期待能拥有一辆3.0T的车好好欣赏一下声浪，可惜年龄已经不太允许了....哈哈。
2、座椅是真的硬....这个即使不跟日系美系车比，就跟CC比都硬的不是一般两般啊。当时不是小板凳那种个屁股，就是支撑力很够的感觉。也不至于坐久了会累，就是不会让你很松垮。这个说不太清楚，有需要的自己体验吧。30i有腰部支撑，这个我建议大家不管买哪个车型一定选上，不会后悔的，没有这玩意儿才会后悔呢。至于那个侧翼...我有点胖（175cm，84kg）一般都是调到最松，没啥体验。
3、所谓的科技感，我觉得还是很强的，液晶仪表盘，很炫，虽然不能像奥迪那样全屏投影导航，但是基本信息都会显示，三种颜色代表三种态度这点挺有意思的。但是电子类东西多了其实挺烦的，不一定啥时候就给你出点幺蛾子，比如车辆设置里面有一项开门自动熄火，我明明已经取消了，但还是有时候会一开门就熄火。很烦....慢慢适应吧。另外宝马的发动机自动启停挺好，没有迟滞，声音也不大，比以前试过的其他车都要好。
4、提速，这个没啥说的，挺快。我有幸开的是CC，正好对比一下双离合和8AT的提速感觉。说实在的，我更喜欢双离合的提速，虽然8AT很线性，没有什么明显迟滞，就是一股劲的往上顶，但是我更喜欢双离合的那种瞬间爆发，油门踩到底，有大概一秒钟没有反应，乍一开你会觉得很不适应，但是我摸透了它的脾气，我知道它是在蓄力呢，正好给我一个时间调整血压，一秒之后，那种瞬间出现的推背感让你汗毛倒竖...哈哈，我说的有点夸张啊，但大体是这么个意思。说一句不该说的，我爱双离合....

5、操控，宝马的操控恐怕是不给我黑他的理由。但是....一定要同级别的来对比，如果X3跟CC对比，我只能说完败。这不是宝马的问题，是车型的问题。CC底盘很低，加速的时候就是贴着地皮飞，我特别喜欢那种油门踩到底，转速上来的同时转向的感觉（是变道，不是调头，我还是要命的），稳...稳得一匹啊。我也试了一下X3 ，提速和指向性都没有问题，但是.....晃啊，真的晃啊。导致我没有加速变道超车的欲望了。这....不算控诉吧，只能说要区分SUV跟轿跑的特质，不能一概而论。我才开了100来公里，还没有爱上X3的驾驶感，我更爱CC。
6、空间，试驾的时候体会过了，现在自己家用了，更有发言权了。我家的实际情况是5人出行，4个大人1个孩子。后排我父亲175，孩子8岁，我媳妇160，母亲晕车所以要做前面。都表示空间够用，宽敞算不上。但是suv的坐姿和上下车的便利他们都很喜欢。空间我觉得没啥毛病。
7、这个是个求助的，有些问题希望有经验的给回答一下。首先是4S店贴的膜前档有很多小气泡，说是让我晒几天就会自动消失，这个有碰到过的吗？其次是礼包里的脚垫被洗车店的师傅强烈鄙视了，说这都是垃圾，让我赶紧扔掉换他们店里的，结果一问，光脚垫不包含后备箱的就要1600，看了看某猫的全套也不过大几百块。是否需要换？网店的可以换吗？再次就是我想定个行车记录仪，想安装那种更换镜托的，但是对电路一窍不通，也是某猫的产品，说是有店面安装，我问他怎么取电，他说走后备箱，但是熄火就没电了，要是打算熄火还有电的话就得接副驾驶保鲜盒，这个回答有毛病吗？最后我想加个前格栅的防虫网，一方面可以防虫，另一方面可以遮挡一下鼻毛，但是担心会影响散热，这方面会有问题吗？请车友没不吝赐教，在此致谢了。
本次作业就到这儿吧....谢谢各位的耐心观看。我们后会有期。