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爱上你的科技和纯粹 全新宝马X3
1 60 发布于 2019-05-21 23:06:14 只看楼主 热门标准
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对于中型豪华suv市场来说,一直都是一个三足鼎立的状态,一直都是由奔驰宝马和奥迪来称霸,不过在这个领域当中,奥迪Q5显然是销量最好最受欢迎的,而随着奔驰GLC和奥迪的Q5都选择了加长来迎合中国市场,只有宝马X3保留了自己独特的那份纯粹,宝马X3沉寂了多年终于是迎来了换代的车型,而且实力真的是不容小觑,只有标准轴距版本的全新X3似乎也是想要通过这样的做法来向中国的宝马粉丝致敬,而且其实在我的印象当中宝马一直都是操控著称,而全新一代的X3在科技感方面也是非常棒,也不由得让我想起了那句广告语“无处不担当”

全新宝马X3的外观方面乍一看会觉得有些不适应,不过当你习惯了它的样子会觉得很迷人,它就像是一个充满了肌肉感和力量感的型男,整个车身看起来很有力量感,而且来自宝马家族式设计的天使眼大灯和双肾进气格栅都让这部车子变得很有辨识度,远处一看就是道是宝马。

尽管中网的“鼻子”变得更大了,但是也让整个车子的气势提升了很多很多,宝马的X3提供了两种外观风格,但是个人还是很喜欢这个M运动套件的风格,毕竟一款主打运动的豪华品牌,这样的套件看起来并没有什么违和感。若隐若现的水箱框架加强杆也无意间为车子增添了一丝战斗气息。

由于车子没有加长,所以说侧面的线条看起来会非常协调。

轮毂的尺寸并不是很大,但是造型和实用性上确实是值得肯定的

车尾来说看起来很大气,而且很多次看到全新的X5会产生一种错觉,会觉得眼前这部X3是一部X5,不得不说厂家这样的小心思也确实能够得到更多消费者的喜爱,裸露在外面的两根排气管也是让人好感满满,个人感觉真的是不喜欢那种隐藏式排气管的设计。

宝马的车子排气管是有一个小阀门的,当你打开了运动模式,排气管会释放一些声浪,配合车内用音响营造出了的声浪补偿,会给你一种血脉喷张的驾驶激情,宝马还是宝马,不管怎么变,它身上的那种为驾驶而生的基因是不会变的。

车子的尾灯设计是有一点立体感的,在夜间点亮以后的效果非常棒。

在车前轮的翼子板设计了一个导风口,这样的小细节也是非常讨喜。

轮毂的尺寸并没有很大,牺牲了一部分颜值,确是带来了更多的舒适,而且其实这套M运动套件的轮毂颜值并不低。

来到车头的侧面也可以看到车子的气势很强,全LED大灯会让晚上的路变的更明亮,并且这对车灯是可以在夜间自动识别路牌和对向车辆的,实用性满满的同时会觉得它的科技感很强,让驾驶者在车里有一种莫名的优越感。




后备箱的空间很大,电动尾门在这个级别的车子上出现并不稀奇,但是一脚踢的功能还是比较讨喜的,当你手里抱满了东西去开启后备箱,只需要用脚轻轻扫一下,超方便。同时识别率也非常高。

360度全景影像的实用性很高,看起来画质也很舒服。

来到车内,有人可能会觉得宝马的内饰不够豪华,但是足够舒服,还是那句话,一切为了驾驶而生,所以说这套内饰对于驾驶者来说会觉得很舒服很明亮,同时在豪华感和质感的营造上也很到位,同时在你上车的时候也会营造出了满满的仪式感。

M运动套装独有的三幅式M运动方向盘,手感很棒很棒很棒,握感扎实,可以说是我握过做舒服的方向盘之一了。

虽然说是全液晶仪表,不过确是有实体的金属框,但是个人会觉得这样的全液晶仪表很舒服,同时在运动感的营造上也非常到位,纯粹,但是日后或许会换装全新X7那样的全液晶仪表。

中控大屏的显示清晰度很高,并且支持触摸操作,流畅度也非常不错。

很喜欢的一个小细节,也是宝马最经典的鸡腿挡把。

多媒体控制区域的旋钮手感非常好,清脆而且上手很快,同时容错率也很高,开车的时候想要切换电台或者换歌也很顺手。

经典的大鸡腿挡把。


宝马的X3带有非常炫酷的液晶钥匙,而且车里是有无线充电板的,钥匙同样支持无线充电,上车了以后顺手把钥匙放在这里就可以了,只是会觉得钥匙的炫酷程度远远高于实用性。同时上方的X3logo也是可以无时无刻的提醒着你,你在开的车子。同时也是很好的体现细节的设计。

空调出风口也有钢琴烤漆作为装饰,一切都会营造的很有质感很舒服。

哈曼卡顿的音响效果很好

这个车内的阅读灯造型很漂亮,造型也是和车外夜间会点亮的天使之翼迎宾光毯去呼应,亮起来的时候也是那种缓缓的,就像一位有礼貌的绅士在为你服务。

后视镜的防炫目功能对于这个级别来说也同样是没有什么新奇的啦。

全液晶的仪表盘确实是给人感觉很棒,各项信息的读取很方便,同时又给人满满的科技感。

无处不担当的宝马X3,同样也是无处不在的X3

在车里的很多角落都可以看到这个大大的X

前排的主驾驶座椅是支持两组记忆的,同时两组记忆可以储存在两把钥匙里,如果说一家两个人都会使用这部车子,不同的钥匙上车了以后就会自动调到不同的驾驶员舒服的坐姿,这个小细节也非常让人喜爱。

自动大灯还带有自适应的远光灯和科技感十足的智能大灯。

车子的座椅是带有按摩功能的,但是这个功能的观看性大于实用性。

车窗升降的控制区域按钮采用了金属的设计,很有质感,手感也很好。

全景天窗的尺寸很大,在天气好的时候打开全景天窗的遮阳帘,让阳光照进车里,心情也会变好!

虽然是标准轴距版的车型,但是后排的空间其实完全够用。

后排有座椅加热,还有单独的空调控制区域,可以看的出来对于后排乘客的照顾,也能够体现得出来这部车子是一部家用非常好的选择。

后排的门板同样带有X的标识,同时真皮和木纹的搭配也是很好的营造了豪华感。

后排扶手箱并不会像是D级车那样有很多的开关,不过手感和角度都很棒。

讨喜的电动尾门和一脚踢功能。

车子有经济模式,普通模式和运动模式可以选择,而且这款车子实际的油耗体验下来也属于这个级别的正常水平,如果说一直用ECO模式的话会很省油。

车子是有空档滑行功能的,在行驶的过程当中松开油门踏板,变速箱会和发动机断开连接得以实现空档滑行。很大程度上控制了车子的油耗。

运动模式下油门踏板的反应会变的更加灵敏,同时变速箱更愿意维持在更低的挡位,让发动机的转速时刻保持的很高,在每一次驾驶员踏下油门踏板的时候给予最大的动力输出。

春暖花开,一部宝马X3的陪伴,会觉得生活变的惬意了很多。


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