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周末邂逅极美名宿,拼一把X3论坛最美车模
1 58 发布于 2020-09-17 14:35:19 只看楼主 热门标准
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两个人旅行,带着嬉戏与分享的喜悦,从蝉鸣蛙噪,到雪花飞舞,走过一个个四季;
两个人旅行,相互依偎着漂泊,从风华正茂,到眉宇沧桑……彼此有对方陪伴,不会孤单。
我和她在大学时相识、相知、相爱,直到如今修成正果,但旅行,依然是我们不变的默契。
我们对于“生活”的理解是,既要懂得全速前进,追逐时间,也要懂得放慢脚步,品味生活。

这次我们去打卡的地方是位于北京怀柔的The Verse Cafe,听说景色不错

【精彩预告】





【游记正文】


【天气】晴,19~30℃,体感刚刚好,不过防晒还是有必要涂一下,我当了半天摄影师,脸黑了半个度···
【酒店】The Verse cafe
用餐区主要分为两处,分别是咖啡厅和餐厅,同时也有民宿,想要住的话需要预定。餐厅外面的停车场是免费的(还可以带狗狗去哦!)
【营业时间】早10:00~晚20:00
【地点】怀柔区213省道黄花城水库南200米
【人均】150¥



侧颜杀


对着大山,安安静静地喝杯咖啡,或者享受一顿美食,感受恬静之美。
我们点了椰子冰拿铁和蜜桃乌龙茶,我个人比较喜欢蜜桃乌龙茶,淡淡的茶香十分清爽,还夹杂着甜甜的蜜桃味,让我这平时不爱吃水果的人都爱上这味道了;椰子冰拿铁是大腿强推的,奶味很浓郁,偏甜一些。


其实后来又点了杯椰子冰美式,感觉有点苦,我和她都不是很喜欢~生活中我们喜欢有点甜,少点苦~


这家咖啡店的设计风格很美式,崇尚自由的理念,处处充满着自在随意的feel,温暖入心,每一个角落当背景都很好看,仿佛置身在加州高速旁一般


周边就是黄花城水长城景区,吃饱喝足可以在这里自由玩耍~
餐厅的二楼是露台用餐区,站在这里可以遥望到远处的长城。


这个地方还有个“身份”——骑行俱乐部。周末没事了可以骑着自行车或者摩托车在山里跑跑,放松放松心情、锻炼锻炼都是极好的。

【宝马X3+咖啡馆】



陪我们出行的小伙伴,也是最忠实的座驾。


第一眼看到宝马X3,就觉得它看起来很“完整”,车身线条一气呵成。


没有浮夸的设计,但这大面积的中网还是比较吸睛,俯冲视觉感hin出色。



喜欢宝马X3的四十五度角,既有蓄势待发的冲击感,又能给我一种“在保护着”的安心。



蓝天白云+“蓝天白云”



一说到BMW,就不得不提到它的操控和动力, X3拥有2.0T的涡轮增压发动机与8档手自一体变速箱配合,默契而又协调,发动机提速很强劲有力,油门响应积极,提速很快,150以下都是非常从容和轻松。这个这级别SUV应该算表现不错的。


在城市当中行驶难免要走走停停,好在它的变速箱足够可靠,档位变换的速度非常快,不管是升档还是降档都很平顺,并且这个变速箱比较“机智”,可以迅速领会驾驶者的意图,开了一段时间之后,一种不言而欲的默契悠然而生。

【香车美女篇】



都说美女喜欢大车,尤其是对于性格又美又飒的美女来说~ 像X3这样的就刚刚好,大而不臃肿笨拙,如果用拟人的方式来形容的话,那么它一定是个热爱旅行的“健身教练”~


忘不了你带光的眼神,像夜空中最亮的星一般。



她说,既然开着X3出来了,那就一定要表现出飒的一面……这不,立马就起超模范儿了。



婀娜的身姿与坚实的线条交相呼应


飒不过三秒,本想摆一个高冷一些的表情,但在被我发现她在偷偷踮脚的时候,忍不住得笑了……


春风再美也抵不过你的笑,没见过你的人不会明了~~~



宝马X3的内部空间够大,2864mm的轴距、1891mm的宽度,以及1689mm的高度完全可以保证我们乘坐时的舒适度,我的身高是184,她的身高170,坐在车中自在随心。


大大的后备箱可以承载我们的一切想法,想要远行?说走就走。550L的后备箱容积,三个行李箱能够从容得放进去,并且都不用拆掉上面的置物帘,如果想要进一步得扩展这后备箱的空间,把后排座椅放倒之后就可以收获1600L的超大空间了,当然了一般情况下也用不到这么大的容积,反正聊胜于无吧。


长腿爱妻坐在后备箱边,胳膊可以肆意伸展,它的后备箱开口,不是一般大,个子稍微矮一点,恐怕就要够不到控制按键啦。



电动座椅记忆功能刚好适合我们两个人开,谁上去都不用一通各种调试了;像什么前后、靠背、高低、腿托、腰部支撑等等部位的调节我就不多说了,这个价位车该有的功能~


镜中你的倩影,也是我梦中的样子。


万不要小瞧“女司机”,女司机当中也是有很多“秋名山车神”的——额,不过她并不在其中一列。平时都是我当司机,她躺在副驾驶悠然自得看路边的风景,但我无怨无悔,因为她就是我眼中的风景啊。


你站在桥上看风景,
看风景人在楼上看你。


明月装饰了你的窗子,
你装饰了别人的梦。


无处安放的大长腿,肆无忌惮得侵占了我的地盘,本想找她理论一番,但看她如此美丽,心里面就原谅她了
(而现实是:我强烈要求下她才把腿伸过来的,同时也不忘吐槽吐槽扶手箱为什么这么宽)



躺在前排,可以肆意得伸着懒腰,空间大就是如此的包容。


后排的座椅对于她这大长腿来说,也是足够宽大的了,伸直了腿也没有够到右边的车门。



1.12平米的超大尺寸天窗开阔了我们的视野,抬起头来看看天,便是绿树青山,天高云淡,有大自然一路随行的愉悦感。

【宝马X3 show】











【跑山篇】


稍作休息后,驾驶宝马X3去跑山。


途中风景美不胜收,眼睛都要看不过来了。


【加速】
加速时,开启了运动模式后的宝马X3油门反馈更加灵敏了,加速干脆利落,丝毫没有疲软的感觉,只要深踩一点油门,动力就可以爆发得很畅快,8档手自一体变速箱也足够的丝滑,升档降档动作连贯,给我非常轻松的驾驶感受。
【驾驶模式】
宝马X3的三种驾驶模式各有风格,运动模式强劲,上边已经描述,所以我这就不重复了;
经济模式下油门响应要迟钝不少,动力输出变得不再强有力,而是偏向于更平稳的输出,就比较适合市区拥堵路况用,一来拥堵路况下你再能跑也只能乖乖排在后面,用不到多强劲的动力,二来车子的经济性更好,加油的时候不肉疼;
标准/舒适模式是平时最常用到的,静如处子动如脱兔,动力不肉,响应积极,加速感很好,除了比运动模式少了一丢丢爆发感之外,驾驶起来挺舒服的。


【压弯】
压弯的乐趣就在于,你可以感觉到自己与它在互相配合的默契感。方向盘指向精准敏捷,在复杂一些的弯道里,车头的跟进速度也很快,虽然这是个块头不小的家伙,但灵活性真心不错。



【悬架感受】
悬架韧劲儿很足,在连续过弯的过程中,不会受限于它比较高的重心影响,而且滤震效果很到位,坐在车里的人能感觉到稳扎稳牢,安全感爆棚。
感受完畅快淋漓的跑山之后,我们都有点累了,好在酒店已经预定好,就在The Verse休息了一晚。

DAY2:


女神换了件白色的短裙,格外美丽动人,忍不住又补拍了几张。



一如初见她时的清纯模样。







云深似海,浪漫与梦无限。
每一次旅行都是追逐梦和自由的过程,用眼睛感知世界,我们一直在路上。

The end……

  • 用车感受
  • 美女
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