东北的车友相对于南方的车友们，每年都会增加两处对爱车的额外保养，那就是春秋两季更换轮胎。每年的四月中旬需要将雪地胎更换为四季胎，而十月中旬需要将四季胎更换为雪地胎，这两次额外的保养对于东北车友来说还真的是必备项目，因为四季胎和雪地胎使用场景不同。
       我们当地每年的十月十日供暖，一般在供暖前后最低气温就会降至零度左右，雨夹雪也会如期而至，道路结冰在秋末冬初也是时有发生，第一场真正意义上的大雪一般在十一月初降临，所以提前更换雪地胎还是很有必要的。

      早上的时候特意联系的店主，得知今天活不多，可以随时去库房取轮胎，然后约定好了十点左右到店倒胎。其实这个时候倒胎有三个好处，一是这个时候倒胎的人不多，一般一天这家店就十多台车，不用等到下雪了排队；二是这个时候倒胎相对于下雪后价格便宜，现在是倒胎存胎+动平衡100元，而过段时间就是150元了；三是雪地胎较软，行驶起来更舒服。

      这家店是本地有名的四轮定位和轮胎专营店，之前室内比较脏乱，这是今年刚刚收拾的店面，很是整洁卫生。

       更换的时候得知倒胎师傅也看之家，并且也在之家上看到过我发帖记录，很配合和贴心的问我什么时候需要拍照，还可以配合摆姿势，整的我都有点不好意思了，为了不影响师傅正常干活，咱还是躲得远远的拍照记录为好。

      师傅干活很麻利，很快四只四季胎拆卸完成，就差最后一只雪地胎正在安装了。

      更换完轮胎后有个项目是必须做的，那就是动平衡，在完成第四只轮胎安装后，师傅问我需要拍照吗？我说不用了，实在不想麻烦师傅，耽误人家时间，于是师傅还是一次两只将轮胎滚到动平衡车间。

      接着师傅做动平衡的时间，自己出来到车前检查了四个减震器是否漏油，顺便也查看了一下四轮刹车盘和刹车片，有些东西还是自己看看更安心。

       动平衡做完后，师傅将四只轮胎推到车前，分别对应放置在车轮位置，此时也是将去年的前轮更换到现在的后轮，正常是左前到右后，右前到左后。

      师傅倒胎的间隙我提前去缴了此次的费用，由于这家店面不开什么发票和票据，有不能拍人家的工作记录，所以只能用付款记录加以说明。

        相比于其他时间段来，这个假期来起码省时间两个小时左右，平时忙的时候排队时间就差不多两个小时，此次耗时一小时二十分钟，四只雪地胎更换完成。