akuanjiru 2019/07/08 14:45:52 发表在 主楼

前两天周末去4S店订了个国6顶配智，但今天销售回复跟工厂下订单，工厂说现在不生产智了，最高也就生产妙，智有多不好卖啊，硬生生的被淘汰了，打欧尚400投诉，最后也只是让4S店打来解释，自己都不敢打来，看来内部管理真不行啊，不生产就不要报价给4S店，下订了又说不生产，搞得空喜欢，看劳资不一直投诉你400。。。

Mr杨具长 2019/07/08 23:56:31 发表在 16楼

全线做GT？要么GT顶替现有的1.5车价，不过从国六加2000来看欧尚的尿性不会这么做，要么就是步现在G1.5T的后尘，18年出两批车卖一年都消化不完。国企谜一样的产品策略，出个2.0T科赛，是要对标cs95吗？按现在科赛的定价，GT出来加价的话价格区间和cs95接近重合，自己打自己吗？本来科赛完全弥补cs系列7座的空挡，但是自身定位过高，品牌力和渠道跟不上，导致现在的状况，没说好好经营好7座市场，反而被捷途之流打得满地找牙，还想通过GT提升配置强行拔高产品定位，只做形象不做销量，也是比较有国企范了。国产做到15 W这个区间，目前来看属于国产品牌的一个瓶颈，何况科赛还属长安二线，想要突破谈何容...

十六他爸 2019/07/09 00:26:04 发表在 17楼

估计GT的价格和智的价格差不多，所以把智停了。看来GT快上了，再等等。

zhj3183 2019/07/09 06:41:48 发表在 18楼

国五的估计不会再生产了，需要了可以省之间调剂，国六应该还没出来

摇橹摆渡 2019/07/09 10:09:41 发表在 24楼

感觉要停产的前奏。至少有订单还是可以造的嘛，下了单无非等久几天或者个把月，各个经销商很怕压库存，这个56交替的时期可以原谅，但国6不应该呀。

阳光灿烂爱 2019/07/09 11:43:13 发表在 26楼

为了爱偷铁卖2013 2019/07/09 12:30:01 发表在 30楼

投述啥，智的销量不好，是做得少，但有订单还不是要做，

躲在墙角 2019/07/09 09:34:17 发表在 23楼

入手智还不到一个月，库存车!希望以后维修不要坑死了

呮想嬡沵1 2019/07/09 18:02:49 发表在 38楼

库存车知去重庆才9万8，保险税自己交