甲大空 2020/01/29 11:08:54 发表在 14楼
你让我想起,我很多年前买车的时候,那个时候汽车刚刚开始大量进入普通家庭。很多人都是人生第一辆车。那个品牌那时候论坛里也是红火的很,官方论坛里比之家这里还热闹。坛子里大概分那么几拨人,有的人,技术控,专业知识也丰富,车子有什么问题,互相交流找解决的办法。有的人,玩乐派,车是纯工具,吃喝玩乐最重要,混坛子就是为了找队友。有的人,善于经营,乘机做生意。有的人善组织,搞了车友会组织活动。干嘛都行,开心就好。但是,有的人买了个车就好像认了个干爹。不容别人说他干爹一句不好的话,不容别人对他干爹有一点质疑。只要有那么一点点,各种酸水就冒了出来。那就不太好了。
明月欧 2020/01/29 12:45:47 发表在 15楼
真实订车准车主(以后论坛认证车主)告诉你:买车不是单单看论坛的精华贴,不是看水军贴车黑贴,是要现场亲身感受看好的车型,试驾后决定是否下手!本人提最高配!拿帕萨特来对比,就问你轿车和SUV是同类型车吗?帕萨特是SUV?坐姿座位功能车重等等因车型不同而设计不同,对比什么?对比平顺性?爱信6AT的平顺性都是公认的,长安(欧尚是它的技术体系相同的兄弟)和爱信合作N年了,早已配合无缝。与双离合的对比各种车评已经早就得到定论,各有千秋!要找都应该找汉兰达来对比!科赛有小毛病是必然的,人无完人,车无完车!总体符合本人期望就可以值得考虑!上代科赛1.5T存在加速弱,但相对省油。科赛GT升级2.0T蓝鲸+爱信8...
ahz5y6b7j 2020/02/01 23:05:42 发表在 24楼
同一论坛讨论,各有各观点,并没有对错。科赛这车不错是事实很多人认同的。销量不好原因可能出在了国五国六换代身上!买这车的人一般应该是对六七座刚需的多,但预算有限不想往上再加了的。国六换代后头部气帘取消了,只出现在新发的GT身上。还有些其它配置中低配其实是有增减。但七座价钱加了二千,有点不厚度。各车型的实在配置价格,都被对口的捷途,瑞虎压了一头,唯一能拿出手的就爱信AT了。就像GT,高配才有 LED,但比亚迪唐低配都有了。对于自适应巡航这些之类的,和唐同配置价钱又相差得不突出,结果造成了夹在中间高不成低不就。看评论宣传的蓝琼2.0比唐先进省油,这个应该是事实,比亚迪那油耗……但比亚迪那颜值应该比科...
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