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任性生活,八同凡响——五一订车、六一提车,一个半月的总结
1 9 发布于 2018-07-15 16:58:24 只看楼主 热门标准
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有个俗人曾经说过:生活就是日插拔,日插拔……这样开头可能到不了结尾,所以,我们重新开始。

写在前面的前面:
有没有钱是一种状态,而任性是一种心态。生活嘛,什么事都有可能发生,随时随地都可能发生,但无非就是你折腾我一下,我折腾你一下,倘若愉快,分别时撂下一句88。

写在前面:
我有一辆MG7,是父亲留给我的,1.8T的手动。作为一辆小车,动力出色,高速上也很稳,开过的都说好。但毕竟上年纪了,前两年大夏天的空调喷热风,又赶上黄梅天……刹车换了,轮胎又换了一遍,今年送我们家拉布拉多去乡下训练,把避震也颠坏了。然而实际上促使我考虑换SUV的是两件事。有一年家门口修路,特堵,排了好几公里的队伍,关键是没地方掉头换路(中间绿化带,也在施工)。然后,我面前的一辆路虎噌的一把方向,爬上绿化带,从对面溜之大吉了,留下一脸懵逼的我们。去年夏天,老规矩要去海边胡吃海喝,然而,丈母娘发话要跟着去,我有点懵逼,因为孩子大了,再抱手上太不方便,而且6个人肯定是超载的,于是一路提心吊胆绕着警察叔叔跑。

至于为毛选择RX8,这个可以单独当作一题另外讨论。我只简单说我的情况,14年开始考虑二车,SUV是必然的,在当初那么多车里,我也就看中了W5——价格适中,底子好,够宽敞。唯一无法接受的就是那内饰,我去4S店里往展车里一坐,绿油油的简单到不能再简单的仪表盘,顿时有一种五菱宏光的既视感(这里没有鄙视神车的意思,但是,你们懂的)。所以当初很纠结的,后来网上出现了那个W5 Urban,当初大家也都十分叫好的概念车,都是一个想法:如果长这样,一定入一辆。但是可惜,W5停止在2015款,Urban也永远是个概念。不过自从15年起,论坛里就一直在传说W5的改款,说什么的都有,我也就从15年一直等到了18年。有人说了,你丫傻啊,不会去看其他车啊。我特么想吐槽,傻的不是我,是我老婆,把我的积蓄投了个神马古玩,亏的我快去卖屁股了。

于是,跳过俗套,正式开场:
车子发布以后我心里大概就有数了,更何况作为W5的升级换代型号,又有RX5探路,内饰、外观首先不输,有多少黑科技不谈,至少功能已经齐备了。这都是客观的,主观上我说过,也可以再说一遍,保时泰都有人敢买,为什么不敢买RX8?此时,你需要任性!

俩车停一起来个合影

在价格公布之前,我真心以为这货顶配要走到二十七八,因为W5的尿性摆在那,记得当初因为猜价格还有好多人管我叫托。当初跟老婆商量的时候也是这个心态,二十七八的顶配嘛,咱整个主流配置,25左右就齐活了。所以实际上价格公布的时候就没多想了,直接来顶配,用的舒服些。

五一南京奥体有车展,正好看了实车,原本打算订蓝色的,后来也认同销售的观点,蓝色属于小众颜色,特别依赖背景,可能很好看,也可能特难看。想当初W5骚紫是这样,MG7枣红色也是这样,同一辆车换个地方换个光线看起来就不一样了。内饰嘛,说实话,MG7就是号称桃木内饰,我习惯了,当年这还算是个卖点,仿古啦,仿劳斯莱斯这样的豪车啦。何况杏色那款作为淡色肯定不耐脏,银/黑简约,科技感是强一些,但是我并没有多少感觉。所以最后定了雪外棕内的,其实销售主管主推的是黑色。

当时签订协议,车到提车,口头承诺30天内提。我比较相信人,并没有纠结字眼上的问题。随着30天的慢慢接近,我也给销售发过消息询问,销售主管的态度还是积极的,我也没催。果然正好30天给我消息说车到了,六一我也正好休息,就约了六一去办手续提车。

提车当天在4S店看到的展车,两驱,带贴花

提车贴膜,可以肯定不是什么好膜(4S店送的嘛),以后不好使再换吧。这哥们手艺有些欠,态度也不十分认真,裁剪的歪歪曲曲,我这种好说话的都看不下去了,让他返工。

我记得谁纠结说不知道玻璃哪家的——福耀的。据说现在福耀有活动,搞啥不贴膜的防晒玻璃,具体没了解,大家有兴趣自己度娘。

传说中的灯标,在尾灯侧面,前大灯靠日行灯下面也有

车辆识别度还是比较高的,因为,关键是高嘛……进了车库最高的就是它了,现在看GL8也不过如此

本来想出门自驾一趟,采个风,有人有车有风景,可惜前阵子刚好是梅雨季,可劲儿往下倒水,单位工作也赶趟,国家局、公安局连下了两个检查通知,我一直在搞材料,只有周末整理一下车子。总结一下目前的工作:车内,3D双层的脚垫(带后备箱垫),USB网卡一只,盯盯拍。车外,加了一对卤素射灯。

平时车机使用热点,连接这只USB 4G上网卡,导航、听歌什么的流量不用担心了。

上次有人说关了这个就彻底听不了歌了,看功能描述的确是的。改成IOS的控制模式会好一些,限定使用WIFI或者4G信号。

三排放倒,拖货都够用。如果把二排放倒,铺软一些就可以睡了,长度够,反正我175躺下还有余

关于三排座,由于马豆(model)都没在家,没人让我折腾,所以暂时没拍。我就一说,你就一听。横向空间是富余的,绝对不拘谨。从座垫到车顶的距离很可以,我坐过路虎的一款7座车第三排,蹲着还带弯着腰,RX8挺直腰杆没问题。但是从座垫到地板就偏矮了,加上座椅垫本身不是太厚实,成年人坐长途恐怕会不太舒服。只能小个子,孩子来坐第三排。

关于盯盯拍,我买的mini3。买的时候注意,一定要买配对线,虽然那玩意长的跟其他USB线一模一样,但是你用别的线是连不上车机的,坑爹玩意。至于降压线,如果你没有合适的最好也买了。配对之后它实际上连的是车机的WIFI,所以如果你改了车机WIFI的密码,就要重新配对。正常连接上了车机,如果要回看录像和照片,需要手机下载APP,然后手机连接车机WIFI,这样在APP里面就可以调看录像和照片了。另外上次谈到手机和盯盯拍连接的问题时,有车友提到GPS信号也是关键因素,反正我第一次是在地下车库,确实连接不上,第二次尝试是在地面了,确实成功了。

后端接线我就不说了,前端拍一下。

装ACC探头的下面,外面往里面看因为背景暗且颜色深,看不到

坐正了,后视镜正好挡住,不影响驾驶

这里有很多实用设置,有别于中间圆扭里面的设置。车尾门开启高度、迎宾灯、各种辅助驾驶开关等等都在这里。上次有人说转弯时不会自动开全景影像的,其实有这个功能,默认关闭而已(我已打开)

关于油耗,呵呵,呵呵呵,不可多说。反正八点几个油已经是我的最佳表现,上下班高峰期15个是常态。关于版主那个6.8的油耗,我猜他是推着车拍的

限速80-120的高速路,路况允许我都是满速跑。

市区快速路,不停车,快一会慢一会。不过也说明高速不一定省油,经济油耗估计也就是60-80这个区间

正常不堵车的道路就这样了,堵车请看15个以上。另外注意水温,就是转速表左下方,紧邻驾驶模式(2H)那个,冷车是蓝色,正常驾驶时白色,估计别的颜色就是报警了

因为全车都是LED灯,有一天半夜下雨跑高速发现LED灯在雨天效果并不好,距离不够,因此淘了一只牌照框灯架。本来应该直接淘一只金属全杠,但是目前没有,退而求其次。怼了两只卤素射灯,专门对付雨雪雾天。

不敢装最低的螺丝孔,因为距离牌照太近了,就算是人站在车头也会看不全车牌,我不知道实际上会怎么样,但是万一遇到警察叔叔给我来一个遮挡号牌呢,这个玩不起。往上来一个孔位,虽然车牌可以看全了,但是带来新的问题

摄像头挡住一点,问题不是太大,意思到了就好了,很少遇到极限挪车的情况。但是雷达也挡住了,现在低速一直报警,可以说前部的雷达都没有作用了。希望老板能综合考虑,下面出全杠的时候避免出现这些问题

说说这个车的问题:
1、全车影像在倒车时卡顿的问题,全车影像本身不卡,前进时不卡,拐弯时不卡,为毛倒车卡,因为倒车有个辅助(就是那两条线),根据你的车速、半径预计你的车身位置……说白了就是车子的计算能力不足,消耗了本来应该分配给视频解码的资源。再加上本身像素就不是太高,这个槽点几乎怪不得用户挑剔。

2、延伸一点说,既然有了360全车影像,为什么不多做一步?明明加上录像存储就是360全车记录了啊,多牛逼的事,为了卖盯盯拍吗?容我说句粗话,为了卖盯盯拍而自切丁丁。

3、貌似不止我一个,主驾车门比其他三个门需要的关门力量大,这个我不太理解,如果是设计问题,我真的难以理解,如果是质量问题,呵呵,请帮我调整好。

4、后备箱空间略小了些。怎么说呢,如果是5个人,哪怕6个人出去玩,我放倒第三排座位,空间也差不多够放行李了。然而满员的时候只能放20寸的行李箱。后备箱如能再大一些,能纵置两个24寸的也好。好吧,我承认还有车顶,所以这个问题不是太重要。

5、这是个个人问题,看图:

右边雨刮器在最左行程留下一道黑漆漆的胶印,我很纠结

另外关于雨刮器,虽然官方配置上没有说,但是实际使用确实是有感应的,我打到自动开的位置,不下雨是不刮的。

最后给几张全车图,今天刚拍的,天太热,任性一把不容易

前脸,还好,装上灯杀气不是太重

总有人吐槽假排气的事,我看还好


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