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再购Jeep车，大切诺基，大指挥官两台大家伙一起出镜！
外观篇
世界上只有一种英雄主义，就是看清生活的真相之后依然热爱生活。 ——罗曼罗兰
介绍下主角：
大切诺基 16款舒享导航版，购于16年7月
大指挥官 18款尊享导航版，购于18年10月
其实大指挥官才是主角，大切在这里只是个配角，虽然价位不相当但是气势一点也不输
喜欢Jeep品牌，因为这个品牌能带给我莫名的一种热爱和担当，就像当初买大切诺基，据说切诺基是一部落酋长的名字，应该是大切诺基的制造者赋予这款车的意义吧，顽强！
10月买了大指挥官主要是作为公司业务用车，我自己也经常开，大指挥官的外观设计真的一点不输大切诺基，很有气势，也很适合作为公司用车的同时兼顾家用。
拿图说话！不知道各位看了我的帖子会不会大指大切分不清楚
大切诺基 16款舒享导航版，购于16年7月
大指挥官 18款尊享导航版，购于18年10月
其实大指挥官才是主角，大切在这里只是个配角，虽然价位不相当但是气势一点也不输
喜欢Jeep品牌，因为这个品牌能带给我莫名的一种热爱和担当，就像当初买大切诺基，据说切诺基是一部落酋长的名字，应该是大切诺基的制造者赋予这款车的意义吧，顽强！
10月买了大指挥官主要是作为公司业务用车，我自己也经常开，大指挥官的外观设计真的一点不输大切诺基，很有气势，也很适合作为公司用车的同时兼顾家用。
拿图说话！不知道各位看了我的帖子会不会大指大切分不清楚
大指挥官非常有张力的前脸，较前脸来看确实比老款的大切还要好看，设计更加的新颖，七孔进气格栅和大灯看起来也更加的有科技感
换个角度看一下，漆面看起来很深邃
背景墙不错，大指挥官的侧面线条很平直，比大切显瘦，但是更精神
放几张大切的，大家做个对比，大切和大指你选择哪个呢？
大指和16款大切的大灯对比，明显更加的有科技感也更漂亮了，大切真是老了，没有指挥官更有精神
顺便打开机盖看下大指的心脏
2.0T的动力。我的切诺基是3.0L自然吸气的发动机，相比之下我是更喜欢3.0的，前段比2.0T的稍显温顺，2.0T起步就像是脱缰的野马，提速很快，后段也很强，3.0的会更加的稳重一些，拿大海来说2.0T像是海啸，3.0的稍显平静，不过到底也是海也能凶起来
2.0T的动力。我的切诺基是3.0L自然吸气的发动机，相比之下我是更喜欢3.0的，前段比2.0T的稍显温顺，2.0T起步就像是脱缰的野马，提速很快，后段也很强，3.0的会更加的稳重一些，拿大海来说2.0T像是海啸，3.0的稍显平静，不过到底也是海也能凶起来
再放一张兄弟俩的合影结束外观，最近开指挥官比较多，所以大切淋了雨之后就没洗...被冷落了
内饰篇
关于内饰，我前边会放一些大切诺基与大指挥官的对比，后边主要讲大指，不能忘了主角
大指挥官不仅外观做的漂亮，内饰也非常用心，很有豪华感，布局延续家族风不过在一些细节方面有一些改变，最明显的就是出风口，不过这种风格的内饰挺耐看的，除了出风口...
这张是大切诺基的内饰，两部车子还是比较像的，不过大切的明显比大指挥官的还要简单一些
这个角度应该看得更清楚一些，请忽略我的枸杞保温杯
同样这里放一张大切的，切诺基的比指挥官的稍显土豪一点，不过大指挥官的整体看上去更干净一点
大指挥官的档把，这个地方设计很不错，能放杯子能放烟灰缸，前边还有格子放手机
这里的空间感稍逊大指挥官，主要是多了一些控制键布局也有区别，毕竟大切低配的也比大指挥官贵了20万
大指挥官和大切诺基的比较就先说到这里，老大哥毕竟还是老大哥
两部车子给我的感觉也是完全不同，大切更像是成熟稳重职场领袖，大指挥官更像是职场新锐吧，有实力，有表现力，但是毕竟年轻
两部车子给我的感觉也是完全不同，大切更像是成熟稳重职场领袖，大指挥官更像是职场新锐吧，有实力，有表现力，但是毕竟年轻
老婆买的红色颈枕... 大指挥官的前排空间也挺可以的，我开大切开了几年，完全开不了轿车了，底盘太低，空间也有局限，对大指还是很满意的
想把这套导航系统挪到大切上
天窗够大
商务车精英座驾标配老板键
后排座椅也很给力，舒适度很高，适合久坐
老板键配后排大扶手，后排是铁定是要做老板的
结语-忆当年
最后放一些去年冬天我们大切俱乐部上山的照片吧，希望也能有大指挥官的圈子，一起去经历
先放一张老大哥的，群里很有影响力的一位，人很好，特别仗义，这次上山也是他组织的
山间雪道上行进的车队
领略人生宽度，当你生活有局限的时候，走出来，自会有另一番精彩
最终目的地的，白云山巅的酒店
一眼就能看的到头，不是我们想要的生活，我们为之努力，不是为了飞黄腾达睥睨群雄，而是努力让自己的生活多一种可能，给自己的未来多一份惊喜。
很庆幸加入Jeep后认识到的各位，
感恩生活，感恩有你。
很庆幸加入Jeep后认识到的各位，
感恩生活，感恩有你。
最后编辑于2018-11-19 12:57:01
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