虽然到这还没结束,师傅说这个不是一两天能搞定的,但是我没有时间了,需要赶公交车回去,
每次来回差不多有60多公里,跑的也很心累,服务站太少了。不过听说途虎养车与捷途合作了,可以为捷途车主提供售后维修和保养3S服务,不知道是不是真的,如果是真的那就很方便了。
这次站在旁边看师傅拆解也见识了不少东西,这个车用料各方面的确很厚道,确实不差。
通过与师傅的沟通了解到,奇瑞的造车技术提升很快,以前的奇瑞修车故障率的确高。到了现在,捷途这款车,来质保维修的都非常少,所以我的车还是第一个拆中控的
等修好我再更新。
今天车提回来了,虽然有些细节没弄好,我又和师傅反映了,又给我调整了。
出去试开了一圈,漏水的问题暂时没发现。
有没有其他的问题,就需要以后慢慢去观察了。
后面有什么问题,我会接着更新。
这次修车的过程一波三折,花了近一个月的时间把这个问题解决。虽然最终的结果是好的,
但是来回的折腾,人心累,身体也累,天气也热,修车师傅也辛苦。
虽然说在质保期内出现的质量问题更换配件没让用户掏钱,但是光来回的油费、打车费、地铁费,就花了不下300多块钱,更别说因为几次去提车还得请假而被扣的工资。
真心希望,捷途能将流程优化,检查细致,提高效率,节省客户时间,我相信能对客户满意度和口碑会有很好的一个提升。
如果厂家能看到,以上仅仅是我自己的一点见解和建议。
如果车主朋友看到,希望我的维修经历能给你们一点帮助。