开低速四驱手动模式下坡时速度也蛮快的，不像其他车子挂了低四下陡坡就相当于开了陡坡缓降功能

鼓刹就是夏季有异响，常常吱吱响，4S说是鼓刹通病。

这正是鼓刹的优点救了你，鼓刹有“自刹”性，自带刹车助力所以同样的手刹力度鼓刹要大的多，v93普拉多这些看起来后轮是碟刹的越野车，里面还套着个鼓刹结构的手刹就是这个原因。

这有什么好吹的，自行车的v刹便宜好用，当年我单人单车骑行西藏，就是把碟刹还会了v刹，就是为了可靠，简单，好维修。

但时至今日，鼓刹就是低廉、减配、控制成本的手段，没啥可以炫耀的，喜欢你继续用。

鼓刹没什么不好的，我的途达也5万多公里了开着挺好。