清洁前，首先要判断发动机舱是干性浮灰还是顽固油泥。如果只是灰尘、树叶，清洁相对简单；如果是深色、黏腻的油泥（由灰尘与机油蒸汽混合而成），则需要深度清洁，操作需格外谨慎。

基础工具需要准备：低压水流（如家用洗车机的最低档、常压水管或大喷壶）、发动机舱专用泡沫清洁剂、数把软毛刷（旧牙刷很好用）、大量吸水毛巾、以及用于防护的塑料布和防水胶带。
第二步：关键的安全防护工作
这是最重要的一步，直接决定清洁是否安全。
确保发动机完全冷却：车辆必须熄火并静置至少2-3小时，让整个机舱，特别是排气歧管等高温部件彻底冷却，防止热胀冷缩损伤或烫伤。
严密保护电气部件：必须用塑料布和防水胶带，严密包裹所有电气接口。重点是：保险丝盒（通常位于发动机舱一侧）、蓄电池的正负电极、发动机ECU行车电脑（通常在防火墙附近，一个金属或塑料盒子）、发电机、点火线圈以及各传感器插头。
可以拔掉车辆钥匙，或直接断开蓄电池的负极接线（先负后正，安装时先正后负），为全车电路增加一道保险。
第三步：清洁流程详解（针对油污）
如果存在油污，请按以下步骤操作：
喷涂与分解：将发动机舱专用清洁剂摇晃均匀，喷洒在油泥积聚的机械部件表面，如发动机缸体、气门室盖周围。避免直接喷洒到已包裹的电器件上。静置5-10分钟，让清洁剂充分分解油污。
轻柔刷洗：使用软毛刷，轻轻刷洗油污严重的区域。对于缝隙，小牙刷能派上大用场。动作要轻柔，避免刷伤管线。
低压冲洗：绝对禁止使用高压水枪近距离直喷！ 正确方法是使用低压水流或喷壶，从上至下、呈一定角度斜向冲洗，让水顺着部件表面流下，利用重力带走污渍。水流方向应有意识地避开已做防护的敏感区域。
吸水与初步干燥：冲洗后，立即用干的吸水毛巾，尽可能擦干所有能触及的水珠，特别是线束接口、部件凹槽等容易积水的部位。
第四步：核心收尾与养护
彻底干燥：清洁后切勿立即启动发动机。应打开发动机盖，在通风处自然风干至少30分钟以上。如果条件允许，可以启动发动机怠速运行10-15分钟，利用发动机产生的热量帮助烘干内部残留潮气。但前提是确认关键电器部分已完全干燥。
待机舱完全干燥后，可以取下所有防护材料。为进一步保护，可在橡胶管和塑料件上喷洒少量的发动机线束保护剂，能防止老化、减缓下次油泥附着。