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距离上次保养已经一年了,今年大切跑了6000多公里,纯代步。趁着天气还没太冷,先把保养做了。
做保养的时候来了个全面检查,发现水箱有漏点,马上冬天别冻坏了,保险起见还是换一个。

进入工位
机油用的美孚0w-20,某东购买。空气滤芯和空调滤芯是某宝买的,买二赠一。这空滤买了好几年,前些日子翻箱倒柜扔破烂儿的时候发现了躲在角落里的滤芯,拿出来继续用。
本来打算机油用喜门0w-20那个蓝色的,可惜没货了。喜门就这点不好,想买的时候没货,有货的时候买回来没用。我现在非常反感囤货,东西多的没地儿放,看着挺闹腾的。

美孚0W-20

拿错了,拿了俩空气滤芯,空调滤芯还在家躺着呢。
在我的印象里,前后桥油应该是2019年6万公里换的,到今儿已经六年了。
咱们这车前后桥油是6万公里一换,相比1万公里一换的车,还是挺省功夫的。我这车上次下场地还是2020年去永定河那边的废弃高尔夫球场玩,之后纯代步,也没有交叉轴什么的,要是越野会换的勤一些。
之前想给我车加个后锁,问了CJ峰哥说后桥得切割,心疼不愿意切,还是算了。

卸桥油
没错,变速箱油也是2019年换的,到今儿也六年了。
根据保养手册规定,变速箱油是6万公里更换一次,上次换变速箱油的时候问4S需不需要换油底壳,说这油底壳免维护,不用换。后来BJ40也说免维护,6万公里保养的时候拆下来全是铁屑。当时我就琢磨回头大切换变速箱油也把油底壳换了吧,换完之后每次保养检查一下油品质量,不算过度保养就行了。
咱这跑了10万多公里的车了,拆下油底壳果然有很多铁屑。不过换了新的变速箱油和新的油底壳,开着也没什么变化。主要是咱这车变速箱换挡逻辑相当顺滑,换之前和换之后都非常顺滑,察觉不到什么,就算是没有任何差异吧。不过换了新的油底壳,心里非常踏实。

变速箱油

变速箱油

正在放油

油底壳的铁屑

还挺厚的

换了个新的油底壳
水箱不拆不知道,一层土。我这车开了快10年了,没清理过水箱。这回不用清理了,拆了换新的。新水箱的材质是全铝,还比原车的厚了一些。
按说这水箱两年就得清理一回,要不然积一层毛毛。就拿春天那漫天飞舞的毛儿来说,都不敢开窗户。回头不行加个防虫网扛一下子,这老拆零件儿容易坏。问题是我这水箱堆积一层毛,夏天开着没什么问题,开空调也没事儿,所以一直没注意。我手里这几台车就大切一直开,其他的等不到水箱积毛就置换了,自己对这方面知识是欠缺的。不过这回长记性了,保养的时候还得留意一下才是。
新水箱用了半个多月,唯一的问题是拐弯儿转向的时候能听见发动机舱里有水在那咣当,哗啦来哗啦去的。我车改了氮气减震,非常软,有的时候加速和刹车也能听见。不过水的声音还是很柔很好听的,倒也不是什么大事儿。

拆前脸

至今没有清理过水箱

有漏点

下面也漏了

新水箱

比原车水箱厚一些

成功安装
我这车原车是黑色的,后来贴膜改色换成了白色。刚开始是哑光白,被邻居开车门刮掉了一层车衣之后我换了个亮光白色。车衣改色之后,中网弄成全黑色,唯独大灯还是原车的白色。我这是2015款,不像2018款那种熏黑大灯。前几年在某鱼上买了个SRT同款大灯,我看离我不远,就想着自提,被拒绝了,现在想想可能是遇到了骗子。之后我看见某宝买改装熏黑大灯,果断下单购买。
买回来发现换大灯需要拆中网,我不想来回拆车,就等着有机会再说,没想到一等就是两年。这次趁着换水箱机会连同大灯一起换掉,前脸看着终于协调了。

熏黑大灯

成功安装

日行灯亮起来

当时的购买价格
买的时候是3600,现在已经降价了。我给订单截图的时候看了一眼新价格,现在只卖3100。早知道应该等几年,省500块一箱油呢,能让我从北京跑到乌兰布统了。

中网有点掉漆了

看着还挺亮的

看着还不错


最后说一下我这车衣,之前贴的哑光白,牌子好像是AX的,质量不错。现在换了这个品牌(名字忘了),不知道是膜的原因还是什么,会遇到鸟屎落在车衣上,把车衣的颜色给染了。我现在车上有一块是黄色的。店家说给我免费换,我不太想来回撕就没换。
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