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2019-05-24 10:44:40 IP
oneonecai 2019/05/23 23:22:52 发表在 211楼
放心吧，没有对比就没有伤害，等你经历过老桑塔纳2000车窗洗涤剂电机连续喷十几秒就烧毁，丰田蛋壳一样的保险杠，奥迪天天烧机油，再开开奇瑞车，你就知道什么是良心车了，车不是房子，就是个高价消耗品，你再能省，再有资源，一车开10年下来的总费用也是你购车成本的2-3倍，如果不是做生意充门面或者汽车家庭资产占比很少，真没必要冲着车标去买车，国人消费还不成熟，还想着汽车也能一步到位，都奔着配置去，嘴上一套一套的，其实根本没体验过，车企也让搞的没办法，弄一堆乱七八糟的配置，最后是老司机不想用，新司机不会用，几十万的车弄个自动泊车，有毛病啊？水平不行买个排量低的便宜的先练练手，被动着慢点开，非要出来害人害己...
说得好，国产车三大件和安全性能只信奇瑞！ -
2019-05-24 11:56:33 IP
oneonecai 2019/05/24 11:05:08 发表在 251楼
我记得虎5CVT低速噪音就有，干踩油门，车速提升慢，发动机参数摆在那，买车不看吗？你都虎7了，咋还选CVT？新虎8不是CVT，参数不是用来背的，需要理解，需要实际对比。记得17年前，主流自动变速箱还是5速，高档6速时，奔驰就研发出了7速，感受媲美CVT，说是没必要再研发8速了，那时候真是轰动啊，牛啊！CVT的行星轮和太阳轮结构，没有换挡时的顿挫感，说CVT才是变速箱的终极目标，鉴于当时全世界能生产CVT传动钢带的只有2个厂家，而且受材料限制无法传送500牛米以上的扭矩，所以大扭矩豪华车都无法使用CVT，一晃十几年过去了，材料和技术都有了翻天覆地的变化，9速都不新鲜了，高扭矩车不也有CVT吗？研...
怎么说呢，我觉得虎7噪音大可能跟发动机动力参数没太大关系，应该还是NVH优化不好导致的，我也开过大众朗行1.6自吸6AT的车，发动机扭矩并没有虎7 2.0的大，但驾驶室内噪音就小很多，2000转以下基本感觉不到震动和噪音。所以，很关注新虎8的表现～ -
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2019-05-24 10:17:42 IP
hjmhacker2018 2019/05/24 09:59:54 发表在 241楼
5.28是上市 但是有2个功能莫得 好像是自动泊车和另一个英文功能 没有记住 你在坛子里搜索一下
还是那句话，好多功能，老司机不想用，新司机不会用，很多功能其实没必要有，比如抬头显示我很想要，可厂家又不给，可能成本高吧，想要防紫外线隔热玻璃和后排隐私，不过仔细想想厂家在虎7配了，虎8没配也是有道理的，配上很多人还是要贴膜，成本高了还得转嫁消费者，还影响定价，不去直接送膜来的实际，我也想开了，还是贴膜吧，怎么说还能防爆呢。像自动泊车和自动启停这种垃圾功能纯粹是浪费资源，本来是辅助功能，搞得新手成一辈子的马路杀手了。如果真的有，我就不会选择这款车，我没必要为这种垃圾功能买单，纵观各种档次各种类型各种品牌汽车，我觉得这款车也是在前车型的基础上不断调整配置，真正照顾到了不少老司机的需求，毕竟不少车主都是第二辆以上奇瑞车，某某竞品车主有几个会二次选择？用心造车，自主研发，实惠让利，不靠花狸狐哨吸引消费者眼球才是王道！ -
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2019-05-24 11:05:08 IP
singlecool 2019/05/24 10:31:52 发表在 247楼
好吧，谢谢！我的虎7 2.0 CVT，提速时，即使在2000转以下，也能明显听到发动机的嗡嗡声传到驾驶室里面，很扰人，车速上来后，发动机转速稳定在1500转左右，就没那么大的噪音了，所以对这方面比较在意，有机会去试驾一下新虎8
我记得虎5CVT低速噪音就有，干踩油门，车速提升慢，发动机参数摆在那，买车不看吗？你都虎7了，咋还选CVT？新虎8不是CVT，参数不是用来背的，需要理解，需要实际对比。记得17年前，主流自动变速箱还是5速，高档6速时，奔驰就研发出了7速，感受媲美CVT，说是没必要再研发8速了，那时候真是轰动啊，牛啊！CVT的行星轮和太阳轮结构，没有换挡时的顿挫感，说CVT才是变速箱的终极目标，鉴于当时全世界能生产CVT传动钢带的只有2个厂家，而且受材料限制无法传送500牛米以上的扭矩，所以大扭矩豪华车都无法使用CVT，一晃十几年过去了，材料和技术都有了翻天覆地的变化，9速都不新鲜了，高扭矩车不也有CVT吗？研发需要时间，需要技术积累，没个十几年不行的，新鲜事物不能一棍子打死，那样人类就没有进步了，说投点钱两三年就能造出汽车来，我就呵呵了，想啥呢？！奇瑞一直再努力，这款发动机就是漫长时间的积累成果，真的很牛很牛了，试问国内还有第二家吗？变速箱也需要时间，不合适的就推翻，换别人的，但研发不能停，给它点时间，奇瑞就是汽车界的华为，今天你看不起，早晚你要竖起大拇指 -
2019-05-24 11:26:27 IP油箱是不是还是51升的
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2019-05-24 12:09:32 IP
oneonecai 2019/05/23 23:22:52 发表在 211楼
放心吧，没有对比就没有伤害，等你经历过老桑塔纳2000车窗洗涤剂电机连续喷十几秒就烧毁，丰田蛋壳一样的保险杠，奥迪天天烧机油，再开开奇瑞车，你就知道什么是良心车了，车不是房子，就是个高价消耗品，你再能省，再有资源，一车开10年下来的总费用也是你购车成本的2-3倍，如果不是做生意充门面或者汽车家庭资产占比很少，真没必要冲着车标去买车，国人消费还不成熟，还想着汽车也能一步到位，都奔着配置去，嘴上一套一套的，其实根本没体验过，车企也让搞的没办法，弄一堆乱七八糟的配置，最后是老司机不想用，新司机不会用，几十万的车弄个自动泊车，有毛病啊？水平不行买个排量低的便宜的先练练手，被动着慢点开，非要出来害人害己...
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2019-05-24 12:15:52 IP
singlecool 2019/05/24 11:56:33 发表在 255楼
怎么说呢，我觉得虎7噪音大可能跟发动机动力参数没太大关系，应该还是NVH优化不好导致的，我也开过大众朗行1.6自吸6AT的车，发动机扭矩并没有虎7 2.0的大，但驾驶室内噪音就小很多，2000转以下基本感觉不到震动和噪音。所以，很关注新虎8的表现～
试驾一下吧，不会失望的，羡慕你，还能试驾，我都没试驾过
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