勇哥海福星——不老的金刚狼
各位车友，大家好，好久不见，因为之前都很忙，所以没有时间来写一篇作业，今天的忙告一段落，静下心来，好好写写，分享给大家，献给还在使用海福星的老手，或刚入手了二手海福星的菜鸟们。
海福星已经使用了10个年头了。近期的使用都很不错，没有什么大问题。就是一些小收获。
1、空调旋扭。发现开制冷只要旋转到3或2的档位，其实是风扇档位，压缩机就停，觉得应该是接触的问题。判断的逻辑是，如果是电路损坏，压缩机是不会启动的，但是在1、4档可以启动，2、3不能启动，就是接触的问题了。于是大拆，把中控和风扇位置的面板拆下，把电器的接触面进行清理一些腐蚀的地方，接触良好，2、3档位的空调压缩机又启动了，这里给那些有类似问题的车友一个经验。不用换任何配件。当然，拆的地方比较多，我手贱，弄断了一个地方，幸好2元的502搞掂。
海福星已经使用了10个年头了。近期的使用都很不错，没有什么大问题。就是一些小收获。
1、空调旋扭。发现开制冷只要旋转到3或2的档位，其实是风扇档位，压缩机就停，觉得应该是接触的问题。判断的逻辑是，如果是电路损坏，压缩机是不会启动的，但是在1、4档可以启动，2、3不能启动，就是接触的问题了。于是大拆，把中控和风扇位置的面板拆下，把电器的接触面进行清理一些腐蚀的地方，接触良好，2、3档位的空调压缩机又启动了，这里给那些有类似问题的车友一个经验。不用换任何配件。当然，拆的地方比较多，我手贱，弄断了一个地方，幸好2元的502搞掂。
2、咸鱼换了16寸轮毂。据说是飞度的数据，说是日本ENKEI,马来西亚产的雅泛迪代工，京东是1000元一个。不知道是不是，不过觉得成色不错，而且还带4个单导向轮胎。两个耐克森，两个南港，轮胎数据是205 45 R16，原车的是195 55 R15。轮毂数据是R16 4*100 ET38 中心孔是73.1。而海福星的轮毂数据是ET45 R15 4*100 中心孔是54.1。还需要购买变径圈，同时要买螺母，因为海福星原车的螺母是圆头，而这个ENKEI轮毂的安装螺母是锥形，同时长度要够长，不然装不上。我就是当时没有留意到，结果折腾了好久。不过换了这套轮毂和轮胎之后，没有降低车身，整个轮胎的外径没有大的变化，只是在速度表显示100的时候，实际速度就是100，要非常小心超速。但是最大的收益就是：整车的观感极大提高，那饱满的大轮子，看起来确实威猛。同时整个车身感觉变稳了，因为轮胎尺寸变宽，稳是必然的。车身过弯变线，基本不用考虑收油。而且这单导向轮胎感觉抓地力一流，胎噪也不大。把原车的轮胎轮毂卖掉，再投入了1500元，就换来这样的效果，非常值非常值。
3、用内窥镜检查过气门内部，简直是一流的干净。而且排气管还经常喷水。发动机非常安静，就是有点轻微的抖动，还有4G18发动机特有的嗒嗒声，其他的在路边的背景下，基本听不到发动机声音。
一个感觉，车很好开，很好开，操控灵活，动力强劲，空调还够冷，就是看起来有点旧，发动机舱基本没有油迹，而且不用担心被人偷被人刮花，还有什么比这更好的东西呢？我还实在找不到要换车的理由。最后，不想回答一些很简单的问题，要自己去上网收索吧。
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