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花费一天时间制作食人鱼LED转向灯,刹车灯···
1 132 发布于 2012-05-29 11:42:28 只看楼主 热门标准
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        此次折腾是因为原来在网上买的成品LED灯在白天实在是不亮,为了安全起见,自己动手制作高亮食人鱼LED灯。本来是想自己做成套的LED,后来仔细研究了下我们福三的尾灯,里面都是不规则的形状,拆灯罩也麻烦,在加上外灯罩不是透明的,做出来也看不出LED灯的效果,所以放弃,还是根据原来买的成品LED的形状制作了现在的高亮度食人鱼LED灯。经过一天的折腾,完工装车,哇···比以前亮很多啊!感觉挺爽的,下面把制作LED灯的过程给大家呈现,因为是一个人在埋头苦干,所以不是很全,毕竟没有3只手啊·~~呵呵~~!下面废话不多说了,上图是王道········

 

分割线~~~~~~

 

先上工具,还有锉刀没有上镜头~!很重要的工具!

上主角,食人鱼LED灯

倒出来一些,看近照,把脚剪短了,因为太长会装不进尾灯


做灯必须品,万能板,很方便,插上去刚好的!

从板上剪下来设计好的尺寸,这个是做车尾的转向灯,4个面的板,每个板3个灯珠。


侧面灯条插上LED灯珠,3个串联焊接。



头盖要剪成圆形,放4个灯,插上LED焊灯脚,4个灯串联起来

头盖的正面图,4个LED



侧面的4条也焊好了,看看半成品

下面要用锉刀把两边的毛刺部分磨平,装配起来才平整。



磨好后将两条灯板拼起来,把每个灯珠的正负并联焊接,同时也可以起到固定作用。

下步就要焊上300欧的限流电阻,保证灯珠能正常使用。

然后将两组合并起来就没拍图片了,下面做刹车灯的时候有这张。

直接来封顶了···呵呵!用热熔胶固定。顶盖也是4个灯串联在串一个300欧的限流电阻

通电测试,OK!很亮吧,因为相机对光线削减的缘故,所以照片看不出来


用电源模拟在我们发动车电池电压在12V状态下的电流,51mA。18个食人鱼LED灯是放后尾灯的,只能放的下这样的,前灯的孔大是25个食人鱼LED的。

用电源模拟在我们发动车电池电压在14.3V状态下的电流,73mA。要亮很多哦!

上一张完成的成品图片给大家,尾盖忘记了没有拍照片,很简单,对好位置就可以了。



 

华丽的分割线,································

 

下面是制作25个食人鱼LED的过程,大虾们耐心收看~~~~呵呵!

前面焊板的制作过程就不发了,跟前面差不多,只是灯珠数量不一样!就直接上焊接好的半成品。是两个灯所用到的板,为什么有两排跟一排灯的板呢,下面看就知道了!

顶部的圆板用1块钱的硬币做样子,刚好合适。

把灯的位置设计好,然后进行焊接。左边靠边3个串联,剩下的4个串联焊上330欧的限流电阻。把负极线引出来。
通电测试,OK,贼亮·····

下面是4周的板,先用502胶水固定下形状,另外两块板也是这样固定。

然后焊接限流电阻,因为是刹车灯,点亮的时间比转向灯长,怕发热厉害所以我用330欧的限流电阻,也是3个灯珠串联起来。

另外一边也按这样焊接好,将两块板合起来。

顶部线路都是负极,所以用剪下来的电阻脚把负极全部连接起来,基本成型了···

焊接好后通电测试,OK····很亮把······


把下面的负极串接好后把上盖也加进来,黑色的是负极线。

然后把线都接好,同样用热熔胶把上下灯板固定好。后刹车灯是1156的接口,接线方法也简单,就没有拍照片了。上成品图片。



下面就用电源模拟在我们发动车电池电压在12V状态下的电流,130mA。25个食人鱼LED组合起来的。

用电源模拟在我们发动车电池电压在14.3V状态下的电流,190mA。很亮吧!

把前转向灯的电流也给大家看下,在14.3V状态下是195mA,差不多!因为黄色的LED我是用300欧的限流电阻,红色LED是用330欧的限流电阻。

在12V状态下是130mA。

下面是后雾灯的,过程就不写了,跟前面的后转向灯型号一样T20的,所以灯的数量也一样,用330欧的限流电阻。电流是65mA。

下面上全部的成品图~!来个兄弟大合照~~嘿嘿



      以上都为纯手工打造,耗时周末一整天时间,窝在家里没出门呀!样子肯定没有买的成品LED好,但是自己做的东西就是好看~~~~哈哈·!所有的LED灯做好了后都经过10分钟的通电测试,主要是怕温度高!后雾灯进过1小时的测试,也进行了12V-14.3V电压的测试,都没什么问题!这下就可以放心的装车了!

 

       黄色跟红色的LED灯的工作电压是1.9-2.1V,我按2V来算,3个串联用300欧电阻,

14.3V的时候电流是27mA,12V的时候是20mA。我咨询过LED生产厂家,最大可以到28mA,而且他们自己做的LED也是用300欧。

因为黄色的用于转向,不是长时间点亮,所以我用了300欧的电阻,红色刹车灯点亮时间长点所以我选330欧电阻,14.3V的时候电流是25mA,12V的时候是18mA。

 

       LED最主要的特性是要把电流控制在它正常工作条件下,不然很容易烧坏,也容易产生光衰!


      周一白天要上班,所以只有晚上下班了去装车实验。都是在发动后14.3V电压下测试的,下面上图······

刹车灯+行车灯,行车灯都看不出来了。怎么样,刹车灯很亮把~!!HOHO·······



后雾灯+刹车灯+行车灯,后雾灯是16个LED,刹车灯是25个LED,看的出来亮度区别吧!


后雾灯+行车灯(行车灯没做,T10接口小不好做,用原来网上买的5050贴片LED)

转向灯+后雾灯+行车灯

转向灯,后雾灯,刹车灯一起亮,忘记倒车灯了(T10接口,网上买的LED成品)

上一张前面的整体效果!不错把~!!呵呵!前面加装了LED日行灯,前雾灯也换成了27头5050贴片高亮LED,雾灯用的不多,懒得折腾了!网上买的成品。




以上是昨天晚上拍的,下面补充今天一早来公司拍的白天的效果!

 

先来车头部分,25个食人鱼LED的效果不错,比以前的27头5050贴片效果亮很多!


车尾转向灯,灯数少的缘故,但是比以前27头5050贴片灯要亮



刹车灯,效果怎么样呀?白天也很亮把~!

后雾灯+刹车灯+转向灯



制作以及试装过程全部结束,谢谢大家观赏·!!车车放公司停了一周,有点脏哈~~~













 

最后编辑于2012-05-30 08:19:06
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