今年因油泵故障 宝马在美召回151000辆汽车
       
宝马汽车于26日宣布召回151000辆在美国销售的汽车。本次被召回的汽车中有超过130000辆汽车是2007-2010年生产的335i、2008-2010年生产的135i、535i和X6  xDrive35i，以及2009-2010年生产的Z4 sDrive35i跑车；还有20800辆2008年生产的X5 SUV也同时被召回。

    总数超过130000辆135i、335i、535i、X6 xDrive35i和Z4sDrive35i被召回的原因与美国近期接连发生的宝马N54涡轮增压发动机高压油泵故障有关。故障的具体的表现为：引擎启动时间过长，“引擎需保养”指示灯闪亮；行驶中引擎动力突然减弱并伴随有“引擎失灵”的声音和灯光提示。宝马方面预计需要更换40000个发动机高压油泵。
   
另外20800辆X5的召回原因是低压油泵故障，宝马方面在一份声明中表示，低压油泵的故障可能导致引擎停转和转向及刹车助力失灵，宝马方面计划为这20800辆X5更换油泵。

● 宝马此次召回被指“反应迟缓”

    宝马汽车的此次召回被美国部分媒体指为“反应迟缓”，引擎油泵故障此前已经导致多起用户投诉和法律诉讼。
   
据报道，在召回之前，有部分发动机型号为N54的车主已经向美国有关部门进行了投诉，并且已经有两起法律诉讼。投诉主要针对高压燃油泵的高故障率和涡轮增压器本身可能存在的的设计缺陷。车主向媒体表示，宝马所生产的N54双涡轮增压发动机存在很大的缺陷。当高压燃油泵出现故障时，由于发动机不能得到充足的燃料供给，车辆会丧失大部分动力，从而进入滑行模式。
   
N54直列六缸涡轮增压发动机是宝马汽车生产的高性能发动机，这双涡轮增压发动机以其高性能表现在世界范围内享有很高的知名度，宝马旗下的1系、3系、5系、Z4、X6等产品中应用。

同样，国内的宝马车主也面临着质量问题的烦恼，记者在宝马论坛中随机调查了100名宝马3系车主。令我们吃惊的是，竟然有51位车主都提到自己曾经遇到这样那样的故障。经过进一步统计：“异响”、“点火故障”和其他零散的小故障BMW车主遇到较多。总体而言，品质并不容乐观。



09款宝马3系前脸变得更加圆润

宝马“异响”高发 故障车中38%车主受此困扰

“我的3系后轮起步是老是有异响，已经去4S检查了4次了，据说是刹车没完全放开，每次检修都只能维持很小一段时间，马上老毛病又出来了。虽说不影响正常使用，可开出去在车流中缓行时总听着自己这辆车是TMD一辆破车，雳靓吱，晕死！都不想开出去了。” 点击进入原帖

相信很多车主选择宝马都是看中了它的品牌，但普遍出现在廉价车型上的异响现象频繁出现在宝马身上让很多车主欲哭无泪。在我们的统计中，异响以38%的高发生率位居榜首。

在车主反映的宝马主要问题中我们还看到，点火故障以21%的份额排名宝马故障榜单第三名，这个调查结果无疑是一个冷门。在点火故障中，宝马的临床表现主要表现为：冷车启动抖动，热车再启动困难，和不同形式的熄火。

”。倒车雷达失灵，烧机油，仪表盘显示错误、各类原因导致的挫车，这些零七八碎的问题在宝马上竟然成了司空见惯的家常便饭（占全部故障的35%）。

“320，3个月6000KM。时速40码、75码、95码、匀速，有啸叫声。去俊宝行，说后桥差速器有问题。而且告知：320都是有这个毛病，只不过程度不同而已。报告已经打上去了，看宝马总部批复，能不能给换现在还不知道。”这是网友爱过如风的描述，想必和他有同样遭遇的车主都是一样的无奈。

有网友在论坛中发布的《BMW质量报告集合帖》中收集了全国各地宝马车型的故障问题，并且在***《关于“BMW质量报告集合贴”BMW给的反馈》中表示宝马正在以积极的态度配合解决这些车主问题，有困难的同学不妨去登记试上一试。