热门
国民神车缤瑞COOL
1 6 发布于 北京 2024-08-26 17:11:52 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
用车整整一年,跑了7300多公里,高速用车居多,市区开的少,去年提车时候的喜悦心情还记忆犹新,尤其是开车走在自己风吹日晒了三年的上下班路上,那种感觉真的难以言表。既有回首过去心疼自己的辛酸,更有畅想未来守护家人的信心。


落地价10.7万元:裸车价97800,保险3300,购置税4200,上牌500,首付是自己毕业三年攒的5万块钱,分期两年,当时赶上了购置税减半,也省了点钱。

【用车感受】

总体来说,我还是推荐预算不足的朋友入手缤瑞cool的。

1、动力。181匹马力在超车过程中让你信心十足,不怕大家笑话,我提车一年都还没有踩过地板油,也根本不需要地板油,日常生活中油门只要给三分之一就够你超车了。

2、操控。缤瑞cool是我人生中第一辆车,之前对车辆操控感是没有参照的,直到自己开同事、家人的其他车才渐渐明白了车辆操控性好是什么的感觉!作为十万级家用车,缤瑞cool的操控可以算得上中上等了,转向精准,跟随性好,再加上其主打的运动属性,底盘没有大幅度晃动,过弯过坑都干净利落,不拖泥带水。不过舒适性就大打折扣了。

3、车机。刚提车时网上很多人说车机卡顿、重启什么的,不过我从来没遇到过,车机很流畅,偶尔有点启动慢,完全可以接受。不过过了一个夏天,我发现车机卡顿应该是和温度有点关系,车子经过暴晒后,360倒车影像确实有点卡顿,不过其他功能还是没有啥影响,看来买个遮阳伞防止车机暴晒也很有必要。

4、乘坐感受。基于缤瑞cool的运动属性,再加之后排扭力梁的原因,它的乘坐舒适性是不尽人意的,底盘不能说偏硬,简直不能再硬了,再硬真成货拉拉了。不过这一点对于经常空车或者只带副驾的朋友可以忽略,只要跑不太烂的路也基本感受不出来的。

5、油耗。缤瑞cool的油耗是我最满意的一个点,现在我平均油耗6个,跟官方5.9差不多,市区堵车油耗可能偏高一点,要到八九个,高速的话我最低跑过4.5,国道的话3.9,我估计跑到这个油耗的车友很少,当然了,我也只跑过一次这么低的油耗,总之,对于家用来说,缤瑞cool的油耗成本是很低的,一公里大概4毛多不到5毛。



6、空间。缤瑞cool的空间放到十万级市场中,绝对是相当之大了,尤其是后备箱,可以和速腾掰掰手腕了。后排空间还有两拳的距离,就是标准的家用车空间,不能说太大,但绝对够用,比卡罗拉什么的要大。

总体来说,对我个人而言,我觉得缤瑞cool的优点大于缺点。尤其是外观,竞速风暴前脸,我感觉最起码比那个冠军版要好看,我最喜欢的是缤瑞cool的腰线,为设计师点个赞。车无完车,不管什么价位的车都有它的缺点,关键在于你能不能接受,如果能接受那就是一辆好车。不管前方路途多遥远,缤瑞cool从来没有把我扔在半路,男人最知心的朋友莫过于此。


  • 用车经验
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共1页
1
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯