2024.06.17提的车，目前行驶1936公里，平均油耗7.7。

最满意：
1.高速油耗是真的低啊，三大一小，可以开到5.5个左右。
2.底盘质感非常不错，标准的德系行驶品质，主打的就是一个稳。
3.车身尺寸不大，灵活度比较好。
4.乘坐空间大小合适、后排靠背角度可调，乘坐舒适度比较好。
5.配置够用，安全系数非常不错。

最不满意：
主要体现在购车服务上：
第一，6月17号提的车，但是提车时发现出厂日期是3月12号，已经超过3个月了，第一次买车，也不知道超过3个月的车叫库存车了，而全程4S店也没任何提醒。
第二，提车的时候发现发动机仓盖右上角有两平方厘米大小的污渍，无法去除，后来认定为鸟屎，车漆已腐蚀，无法处理，黑车白色鸟屎，太明显了，最终4S店给免费升级了一套强生的隔热玻璃膜（不知道真假，反正4S店说是强生的）和赠送了8000的大众商城积分（截止目前还未到帐），我们属于差不多就接受的人，不喜欢讨价还价，也不知道该怎么办，最终也就这么着了。
第三，买车时抽奖，中的全车封釉，不知道是啥东西，目前还未兑现。
我本人比较注重诚信这一块，尤其是合同上白纸黑字都写好的东西。个人目前的感觉是，传统4S店服务存在很大问题，一是感觉能坑就坑、能骗就骗；二是感觉不讲诚信，不能按时履约。做人也好、做事也罢，诚信第一。
在购车体验方面，更推荐特斯拉这种官方直营模式，比较透明，而传统的4S店，服务质量良莠不齐，坑太多了。

空间：
本人身高178，体重195，前排调整好位置后，后排还有两拳四指的腿部空间，翘个二郎腿啥的是没有问题的，所以说探岳这款车的空间利用率是非常不错的，外观尺寸不大的情况下，保证了内部空间的尺寸。
车门开合角度比较大，分两段，开到最大的话，感觉得有165度左右了，上下车非常方便。
后备箱空间只能说是及格，满足日常使用没有问题，但并不富足。
不足：前排座椅两侧支撑偏硬，支撑性是有了，但是有点硌人。

油耗：
目前用车情况就是回老家、出去玩，一般是三大一小。
目前行驶里程1936公里，其中高速跑的比较多，达到了903公里，所以平均油耗比较低，目前在7.7个左右。
高速的话，可以到5.5个左右，市区不堵车的情况下，可以到9个左右，还是非常省的。当然了，碰到早、晚高峰的拥堵路况，那就是另外一回事了，能到13个左右，毕竟1767公斤的车重在这里。
整体下来还是非常满意的。