本人生活在山东的一个小县城，目前还没有通高铁，导致出去玩很不方便，家里给了15万预算，想买一款suv，上下班通勤，短途旅行都很方便。目前已经提车半个月左右。

当时选车时对比了星越L，星越L作为选购suv时绕不开的一款车，可以说把我拿捏得死死的，魅族车机，cma架构，2.0t发动机。而探岳，1.5t发动机，老掉牙的车机，整车尺寸更小，可以说是根本没有竞争力。但在选车时，结合了自身用车要求，发现探岳更适合我。平时开车90%的情况都在市区，1.5t发动机比2.0t用车成本低不少，上车只用导航和听音乐，越复杂的配置，意味着后期出问题的概率越高，再加上大众车在我们北方有一定的‘信仰’，在经过几天思想斗争之后，我放弃了喜欢了三年的星越，选择了更加可靠耐用的探岳。

因为是异地提车，所以价格在网上商量的差不多了才去店里提的，当时网上报价裸车13.2万，去了店里之后，在我们的极限拉扯下，又给我们便宜了3000，最终裸车价12.9万拿下，后来估计是价格真的到底价了，实在是砍不动了，销售提议送给我们两次保养，我们欣然接受。然后还有一汽大众618活动，抽油卡，抽到了1000元中国石油油卡。赠品还有全车脚垫，后备箱垫，全车太阳膜等。

当时验车的时候我们带了漆膜测厚仪，用漆膜仪打了一圈，发现都正常，整车有一点点小小的划痕，前机盖有些树胶留下的痕迹，总体能接受，在车库里三个月了，有点小瑕疵也是能接受的。销售当天带我们去车管所挂临牌，车牌用的老车的号，没几天就发快递来了。

1.外观方面
  外观总体比较满意，最喜欢的是贯穿式后尾灯，显得整体更加年轻运动，腰线细腻又不失霸气。选装了19寸大轮毂，视觉冲击力很强，很帅，中网是大众家族式设计，沉稳大气，感觉会有点偏老气，但是总体还是满意的。
2.配置方面
  配置完全够用。有acc全速自适应巡航，碰撞预警，主动刹车，全车540影像，电动座椅，电动后视镜，电动后尾门。最喜欢的是主动刹车功能，半个月左右帮我避免了两次碰撞，新手狂喜。这个配置对比国产新能源是没法比，但是对比同级别油车来说，还是有一定竞争力的。
3.内饰方面
  仿皮材质占比不小，还有类似碳纤维花纹的装饰很吸睛，中控台上方全是塑料。12寸中控屏幕中看不中用，手机槽设计的刚刚好。内饰方面说得过去吧，对比探岳l确实差了一些，但是价格是真的香。
4.空间方面
  suv空间都不小，我一米八的身高调好座椅，坐到后排还能轻松搭二郎腿，前排头部空间很宽裕，座椅能上下调节，我调好之后还有一拳多的空间。后备箱容积506升，外出露营完全够，后排能放倒，放倒之后俩人躺上去都不拥挤。有个槽点是中间凸起比较高，坐在中间的人不太舒服。
5.动态表现方面
  动力完全够用，走市区或者城乡结合路动力一踩就有，觉得动力差的超车可以用s挡，动力会更上一层楼。小槽点是起步动力偏弱，感觉三四秒之后速度才能起来，还有就是高速上120之后动力就没那么够用了，超车会比较慢，但是很稳，没有飘的感觉。
6.操控方面
  大众车的操控不必多说，底盘很稳，时速60以内过弯几乎没有侧倾的感觉，方向盘指向很准，指哪打哪，跑高速也不飘。
7.油耗方面
  综合油耗7.6升，平时上班油耗7.5-8.5。市区的话要9-10升。城乡结合路7.5升左右，国道高速相对省油，6.5-7.5。1.5t发动机相对比较省油，对于这么大suv来说，本人已经很满意了。
8.舒适性方面
  因为底盘较硬，所以对于颠簸路面的过滤比较差，颠簸路面舒适性较差，车内感受明显。座椅较硬，支撑性较好，但是长期坐着屁股会麻。后排座椅稍软一些，腿部支撑也够，跑高速长时间做不会很累，但是后排的凸起会让中间的人很难受。家人评价不错，舒适性较高。
9.隔音方面
  因为是单层玻璃，所以隔音会稍微差一丢丢，坐在车内不开音乐的话，会有很细微的声音，但是可以忽略不计。急加速的话声音会大一点，但我恰恰认为这是内燃机的魅力，深踩油门带来内燃机的咆哮声，很悦耳。跑高速时胎噪会有点大，但是只要开着音乐，就可以忽略不计了。
最后，给有意向买探岳的车友一些建议：探岳作为一款合资suv，质量确实是没毛病，经过市场的多年考验，销量一直高居不下，群众的眼光是雪亮的。如果很在意大屏，车机智能化，那我劝你不要碰探岳，但是想要个皮实耐造，喜欢驾驶质感，开出去有面的，相信探岳会符合你的要求。