大家好,我是一名来自云上高原贵州的一名忠实车友,有幸在汽车之家这个卧虎藏龙的平台结识四海道友,非常感谢平台,也感谢车友们的包容与支持。短短的几年,确实学习了很多,受益匪浅。作为一名大众途岳车主,历经三万多公里的驾驶考验和悉心总结,和大家分享一下与途岳一同度过的点点滴滴,共享人间烟火气!
🎄🎄🎄生活代步:早晚的贴身搭档
春夏早晨的太阳照进窗户,秋冬的雨声敲打玻璃,透过车窗,途岳像一个秘书一样候在楼下,整装待发。按下钥匙,打开车门坐进驾驶舱,还是那股熟悉的味道,一键启动,听着发动机清脆的声音,随手系上安全带,打开音乐播放器,在放松愉悦的氛围中,松下电子手刹,左右环视拨动方向盘给油出发!一切干净利落,不带拖泥带水!
我带着风出发,市区的早高峰如约而至,不远处的红绿灯,数字来回数数,路上早已是车水马龙,开始有序排队。我的途岳4453mm的车长,加上1.4涡轮发动机150匹马力和双离合变速箱的加持,极速转弯半径小,变道、超车都比较灵活。等红灯时,个人习惯挂N档踩刹车。当然AUTOHOLD自动驻车可以解放右脚,不用一直踩着刹车,看个人喜好。0速起步比较快,换挡丝滑,

自动挡建议起步踩油——松油——再踩油,速度提的更快,发动机转速不至于太高,咆哮嘶吼声小点。
晚高峰回家,夕阳西下满天星,车内的余温伴随傍晚的微风流走窗外,醒人至深。蓝牙自动连接,音乐再次响起。随手打开空调,用手触摸实体按键盲操作,聆听那旋转发出吱吱的金属声,极度舒适。3公里的路程,几首音乐便打发了路途时光。短距离驾驶,途岳8-9个油,日复一日,年复一年。
🎄🎄🎄周末出游:裹挟户外闲情逸致
周末是属于我和孩子们共同的时光。清晨用餐过后,后备箱早已塞得满满当当:折叠帐篷、折叠桌、儿童自行车,零食水果、衣物等一应俱全,455L的常规容积绰绰有余。自行车大一点,还可以放第二排中间。
周末是接近大自然最佳的时机,也是孩子放飞自我的绝佳场所。目的地多是山区,道路不是太好。但是途岳在路上表现游刃有余,满载动力不弱,通过性强。加速有力。超车有信心,油门反应快,转速迅速拉升,干净利落。通过泥石路段,原车护板抗造耐磨,很好的保护底盘。
周末的空气就是不一样,如此清新。爬山玩水累了,就生火做饭吃零食。午后家人在后座闲聊打趣,第二排放倒铺平,一家人休息比较宽敞舒适。1841mm的车宽让后排即便坐三人也不拥挤,ISO FIX接口固定的儿童座椅稳稳当当,孩子在安全座椅上摆弄玩具,丝毫没有局促感。普通家用SUV,日常出行空间表现良好。
🎄🎄🎄节假日回老家:跨越山海的牵挂
中秋国庆节前后一天,后备箱再次被赋予使命:回家时给父母捎带的衣物、牛奶饮料、地方特产塞满后备箱。两个孩子坐在后排,腿部空间非常充裕,中间地台凸起丝毫不影响乘坐体验。时间久了,还可以在后排放一个折叠床,前面套在主副驾驶座椅头套上,稳固结实舒适。
最喜欢在高速上的驾驶体验,大众扎实沉稳的底盘,操控性比较强。车速稳定在110-130km/h,油耗仪表显示仅5.6L左右。满油(油枪跳)续航860公里上下(新车时可以跑930+km),贵州到云南中途不用加油。高速超车也是绰绰有余,心里有底,动力舍得踩油门,源源不断。
节后回来,后备箱也是塞的满满当当,好多都是父母亲自种植和准备的土特产,如腊肉、菜籽油、魔芋、腌鱼、甜酒、大米粑、豆腐干、辣椒面、花椒等美食,凝聚的都是父母的汗水,凝结的都是父母满满的爱,途岳的"大肚量"总能装下父母满满的牵挂。
🎄🎄🎄家庭出行:烟火气里的安全感
一年到头,回家陪父母也是屈指可数。赶集日,特意开车带父母出去逛一逛,购买生活物质。各种米面、油盐酱醋茶、牛奶、水果、瓜子、饮料等,爸爸妈妈一件一件亲手放放进后备箱,扶手箱和手套箱存放了不少孩子喜欢的玩具、零食等零碎物品,手套箱里还能放水放纸巾。父母拿放都是小心翼翼,担心损害车子。父母一辈子勤俭节约,日子也是过得凑合,看到开车回来真的是非常高兴。
母亲有胆结石,回去也带去医院复查。母亲晕车很严重,平时坐亲朋好友的车都吐的不行。但是很奇怪,坐上我的途岳,就没有呕吐的情况,或许这就是家用SUV大空间的优势。无论是副驾驶室还是后排空间,对于我们南方人170左右的身高,乘坐都很方便,不拥挤。途岳停车也方便,真是出行好搭档。
孩子就读初中,每个周末大周假和小周家交替放假。因为上班的缘故,大周假周五早上十一点就放假了,所以接不了孩子(自己打车回来)。小周假在周六早上,就可以开上途岳去接孩子。姐姐和弟弟喜欢在后排打闹,吃零食、讲故事,此时此刻感觉买车的意义就在于此。孩子的行李箱和书包,轻松拿放。有时候孩子困了,就趴在后排安静地睡着,这份温馨的画面,不就是家的温暖!茫茫人海中的烟火气,爱车自带的安全感。
🎄🎄🎄自驾游:丈量山河的可靠伙伴
2024年国庆假,特意请了公休假,陪伴家人开启长达一千多公里的自驾游。我们横跨贵州5个地州市风景名胜区,直抵云南省昆明市3个地州市,从北到南,全程1000多公里,途岳成了最稳妥的出行伙伴。出行前,还特意去做了一个全车检查和基础保养,加满油,整装待发。
在贵州几个市州行驶中,体验了各种路况。高速、国道、省道到县道乡道,甚至是山路村路,途岳的灵活性操控发挥得淋漓尽致。窄路会车、坡道停车起步,AUTO HOLD功能非常实用。进入山区路段,底盘调校偏硬的优势显现,过弯支撑性好,侧倾感不明显,过减速带时的颠簸会后排感觉明显。
高速恰逢大雨天气,超车道积水严重,加上又是两车道,行车道上大车众多、行驶缓慢,就鼓足勇气超车。意外就差点发生了,在积水上高速行驶,车头直接漂了起来,强大的阻力带来那种阻力感,让人非常不舒服。幸好以前经历过此类情况,驾驶途岳采取点刹,连续几次操作终于把车稳定了下来。这不得不说得益于大众扎实稳定的底盘,确实是功不可没。在接下来的路途中,就显得比较顺利。一路风光尽收眼底,驾驶途岳悠闲地享受着祖国的大好河山。吃美食,住民俗,过平凡人生。
三年三万多公里的驾驶考验,途岳早已不只是代步工具,更是我和家人工作和生活的忠实伙伴。在高速上驰骋,在林间穿梭,在乡野流浪。那些方向盘上的温度、后备箱里的故事、车内的欢笑,都成了生活里最珍贵的印记,藏在每一段车轮滚动的旅程里。