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途岳DIY升级发动机舱盖液压支杆

1 116 发布于 2020-04-20 09:24:40 只看楼主修改帖子

2020款途岳 330TSI 四驱旗舰版作为途岳系列的顶配车型，发动机舱盖支杆居然是手动支杆，真是“是可忍，车主不可忍也！”

所以一拿到车子，就动心思想把手动支撑杆升级为双液压支杆。行动起来！！！

首先上网搜索适合途岳车型专用的液压支杆，选了一家销量、信誉和质量相对不错的商家直接下单。

选专车专用的液压支杆

就这家了，买它！买它！买它！OMG!

第二天就到货了，发货及时，快递迅速！

打开露出庐山真面目！

动手安装前先核对零部件的明细和数量

液压支杆2根（左右各一根）、连接球头4个（上2个，下2个）、垫圈2个、T型套筒一个，固定开口扳手2个（店家送的工具齐全，各有用处）。

准备工作就绪立刻开工，车主全程DIY，亲手安装，亲手拍摄，我容易吗？！

虽然是DIY,但也要讲究工匠精神，按标准作业流程来操作。
在发动机舱中进行任何作业前都务必先按规定顺序进行以下操作：
1.在一处平坦而坚实的地面上停车。
2.关闭发动机。
3.打开驻车制动器。
4.将变速杆挂入挡位 P。
5.待发动机冷却。
6.让儿童远离汽车。
7.打开发动机舱盖。
8.请确保汽车不会意外自行移动。

问：如何用正确的方法打开发动机舱盖？

答：正确打开发动机舱盖拢共分三步：

第一步：在主驾驶员左脚外侧的位置，是发动机舱盖开启手柄，拉起开启手柄，这时舱盖在弹簧机构的作用下弹开少许。

第二步：把手伸入弹开的机舱盖下方，散热器格栅的上方，向上拨动用于打开发动机舱盖的分离杆，抬起发动机舱盖并将其打开。

第三步：用手动舱盖支杆把舱盖固定在打开位置。（这也是手动舱盖支杆站的最后的一班岗，稍后就要光荣的退休了。——刚上岗就退休，羡慕啊！）

由于是专车专用的，直接按部就班的进行安装作业：

第一步：在图示位置（左右两侧各一处）用T型套筒逆时针旋转卸下对应的螺母和垫片，拆下后不再使用；

第二步：换上液压支杆底部连接球头和垫片（取代原位置的螺母和垫片），用10号开口扳手顺时针拧紧；

第三步：在图示位置（左右两侧各一处）用T型套筒拆逆时针旋转卸下对应的螺帽，取下备用；

第四步：换上液压支杆上部连接球头，装上原装螺帽，并用T型套筒顺时针拧紧；

第五步：当当当当！！!主角登场！今天的重头戏安装左右两侧液压支杆。

先将液压支杆一头和底座球头连接，用力将球头卡入液压支杆凹形连接处，听到“咔”的一声，表示安装到位。

然后调整机舱盖的开合角度，使液压支杆另一头和上部连接球头连接，也是用力将球头卡入液压支杆凹形连接处，听到“咔”的一声，表示安装到位。