再会了~我的TiguanLPHEV很多人都会写交车贴，我想写点别的，比如说和这台TiguanLPHEV告个别。
先上图哈

2019年6月趁着国五六切换，经销商大幅度优惠，购置了一台TiguanLPHEV，不为别的，当时就图个便宜，同时还能有上海的牌照。作为一名职场女性，对这台黑色的TiguanL而且还是一台插电混动版本，完全谈不上感情，只是老公喜欢黑色，家里缺块牌照。就这么仓促的决定了。不过后面黑色看久了，发现也还不错。

下面来回忆回忆【电费+油耗】：
我每天上下班是高速加一段地面道路，大约30km，来回要60km，纯电全部开的话，基本都是不够的。你懂的，上车都是默认纯电模式。我也懒得切换模式，一般是回家的半途，车子就没电了。不过还好，因为是油电混合，到家最后15km左右都是用的默认模式（电量维持模式），一个月下来电费80元不到，每个月基本只加一次油，每次100元，主要就是怕没电，油耗估计4.5L/100km左右。比之前开的Golf7还要省油（6L左右）。

最初买车最担心的就是【充电】，毕竟以前都是开汽油车，用不着充电。我家里是别墅，安装充电桩比较方便，物业没有阻力。每天一充，听说可以用晚间夜间半价电，我也懒得去设置，到家直接插上充电了。反正我这种对科技不敏感的人来说，会用而且并不显的麻烦。说实话去第一次去首保，才知道后备箱还有一个随车充电线，不用装充电桩，家里的220V插座都能用。

【动力】说实话，我喜欢有动力的车，女性司机有技术的不少，但有胆量一定要算我一个。高速超车，地面道路加塞，老公坐我的车经常抱怨说我是不是开出租车考出来驾照。我是不想在路上多浪费时间，家里有宝宝~公司还有一帮下属，两头兼顾真的不容易。其实，开上一部车Golf7足够紧凑，好开好窜，开着开车就习惯了这种“狂野“的驾驶风格。买之前，觉得省油就可以了。没想到动力还很好，是真的很好。感觉速度不比燃油版2.0T车型差，高速切线超车，地面道路的变道。游刃有余~儿子有一次坐在后排，去兴趣班快迟到了，油门踩的有点急，推背敢都出来了，把儿子都吓了一跳。“妈妈，这个车子比爸爸的还要快~“

【空间】因为是燃油版的车型改成的插电混动版，我对比了一下，空间几乎一摸一样。最满意的就是后排够宽敞，还有儿子最喜欢的打天窗。

【内饰】对大众的内饰真的没有太多期待，实用，实用还是实用。

【外观】我觉得中规中矩，老公选的车型和颜色，其实内心是抵触的，不过后备箱外面有一个小尾翼，长长的比较有运动感，我蛮欣赏，其它真的没有特别吸引我的。

【结语】上个月家里拍到上海牌照，说实话自己有点小私心，想买一台Mini车子够小，还能穿行市区主要为了送儿子去兴趣班。本来没想到会拍中牌照，这么一台提前实现了我换车的愿望，二手车卖掉21万多，虽然亏了一些，不过不用交购置税，一年来也帮我们省了不少油钱。真的交钥匙的那天还真有点舍不得。感觉一个可靠、忠实、贴心的朋友离开了~愿它的下位车主懂它，并且珍惜它。
再会了~我的TiguanLPHEV~~~