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车无完车,动力充沛
1 4 发布于 山东 2023-10-13 07:36:12 只看楼主 热门标准
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感应开门,迎宾座椅,选择主驾记忆,刹车启动,华为音乐,走起。
下车关门,离开自动锁车。

2万多公里了,再来评述下绝版SF5(全铝底盘+搭载65千瓦目前最高功率的高效发电机)

冬季内蒙返回青岛

增程器发电驱动前电机高速行驶,发电的多余电量存入电池,2小时边跑边充电17.5度

晚上-15度,低温且强风,电池电量从32%到早晨启动,变19%,冻掉4度电,车冻透透了,好在上车空调前除霜制热极快,秒吹热风,马上暖和

停车等人时,看看抖音,电视剧

车机是高德,我更喜欢或习惯了百度,手机流转车机百度导航,但HUD只显示高德,这点不友好

野外乡下烤箱,电磁炉有用武之地了,总功率要<3.3千瓦 ,必须注意




高速行驶,行车稳👍

高速行驶,超车快👍

高速行驶,动力强👍

野外用电,电力足👍

市区绿灯,起步快👍


三无产品的确牛🐮

无电量下降动力焦虑、无长途续航焦虑、无野外用电焦虑🌹🌹🌹

积分换商品,赛力斯还是实在的,签到5积分,发一张图片,10积分,1积分=0.1元,每日最高120分,我认为奖励很可以了,但现在每天不认真到APP签到赚积分了,每月少赚3000积分。

签完到,5积分,退出。有每天坚持的
一年最多4万积分,相当于4000元商品呀


??能耗:2.35吨(2吨+350公斤电池>90%车),820牛米动力(>99%车)

看演唱会,车充电


92#汽油:市区用油8升👍🌸,高速12😵?💫(130-140)

电耗:19-23度百公里(含空调)

??能耗高原因分析:

🌹主要原因:车重、车太重

🌹次要原因:功能多(如下)

功能多线损耗电多
1.HUD

2.液晶屏

3.360全景影像

4.通风按摩加热座椅

5.迎宾模式

6.电动天窗

7.感应后备箱

8.多色氛围灯

9.后排220伏电源

10.自动雨刷

11.自动感应门把手

12.对外供电等

耗电是因为这些功能都要布线,线路电阻耗电,也就是线损🥠。

以上这些功能特垃都没有,所以车轻特垃(1.25吨+600公斤电池)能耗低。

晚交付一天200元,给赛力斯点赞

送充电桩桩机油机滤10年免费,目前换空气滤1次,180元,空调滤1次,150元。AITO中心免费送了安全锤1把,前遮阳伞1把,-30玻璃水1瓶,全车气道消毒净化一次,免费洗车10次左右

终身质保。除了三电,其他非人员损坏,都可以去换吗,电他不坏不换车了

地下停车场手机寻车后,声音太大,如果有老人经过被吓着怎么办,不要轻易用,建议改进,比如声音由弱变强


??经济分析(按市内20万公里,长途10万公里)

1.市区:用电为主,SF5四驱双电机耗电比一般新能源百公里多2-4度,按市区20万公里算,多花费2000-4000元。

2.长途高速:用油为主,比一般1.2吨的燃油车多6升,比2.4吨的燃油车多1-2升。
按长途10万公里算,多花费7500-15000元。

??时间成本
1.高速每1000公里,比燃油车节省1.5-2小时,10万公里,节省时间150-200小时,长途旅行每小时成本按50元计算,(普通消费单人旅行每人每天500元),节省时间成本7500-10000元。
2.市内,20万公里,节省时间成本基本忽略。

??驾驶感受
1.高速150也超稳,遇强风、横风,会长箱货不飘(对比1.5吨油车而言飘😂)
2.动力充沛👍,随时随刻随有,智能增程补充动力。不会像纯电车,电量下降,动力下降(80%,零百3.8秒,30%,零百6秒)。
3.转弯不倾,车重的优势。
4.舒适不颠,但过大坑慢会晃。
5.冬季补电快,-13度,高速110,2小时边开边补电17.5度👍又变精神小伙
6.起步快,0-50,1.9秒,只要敢踩,不怕耗电耗油,百公里4.6秒回回有。
7.内饰无泡沫塑料件,无异响。
8.车机华为音乐要买华为音乐会员,每月15元,音质立马提升一个档。(必选)

导航可以从HUD,液晶屏和大屏同时观看。也可以从大屏流转到液晶屏,或只用大屏,这点很友好。语音导航只要不说方言很方便

应该再准备一个折叠桌子

WIFE蓝牙音箱重低音还凑合,户外声音太大,把保安都招来了

天幕与后备箱在一起好了,城市绿地不好找

2.3万公里了,胎压降低了,正常2.7-30


车无完车,随心而动

最开始定车最不喜欢的就是外形和大屏,因路人无心一句话,这个车辆漂亮,我也喜欢了,原来萝卜韭菜各有所爱,没有一款车都能像特斯垃那么好看,招人喜欢的,小赛属于耐看型的😂
而大屏,朋友上车第1句屏幕这么大

  • 用车感受
  • 车辆实拍
最后编辑于2023-10-17 19:10:14
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