每个工作日的早晨8点，我总是准时出现在公交站，在凛冽的寒风中期盼着818路的到来。幸运的时候，还没等上一分钟它就来了，不凑巧的时候，要等上20分钟。秋天还可以忍受，但北方的寒风赛刀子，刮的脸嗖嗖的疼。虽然单位只有3公里，但走过去太远，电动车能冻透人，等公交也还好点了。如果自己有一辆车，那就是再好不过了。不用每天掐点看公交，不用在寒风中注视着远方。
        然而，天津是个奇怪的城市，“没有一线城市的命，却犯一线城市的病”---摇号，限行！千分之二的中签概率，什么时候才能到我头上？等的花儿都谢了。俗话说，上帝关上了一扇门，必然会为你打开另一扇窗。在摇号限行的同时，有一种车能够直接上牌，每天都能穿梭在市区中，它就是新能源汽车！
       接下来，我们就一起了解一下吉利生产的新能源汽车代表---博瑞GE。

      初识博瑞GE，是看到同事新提了一辆GE。这款车，是在前两年比较火的汽油版博瑞基础上做的新能源开发。汽油版博瑞，B级车，电子配置很高端，通用款裸车价在12-15万之间，政务款就不多聊了，在16、17年经常上汽车新闻。在这样一款好车基础上研发新能源汽车，那效果应该很不错。所以，我对GE的第一次印象就很好。
      帅气的前脸，修长的身材，稳重的后臀，这就是我对GE的外形感受。如果作为一款公司商务用车，真皮内饰，智能配置，绝对能让老板赚足了面子。如果作为家庭轿车，大空间高配置，符合当今科技潮流最前沿，年轻人喜欢，出去郊游，五个人坐车里也一点都不紧凑。就连后备箱都是plus版，空间足够放东西了。
       车是好车，如果真想入手，我们就该考虑价格了。顶配不到20万，享受新能源补贴政策，落地价等于裸车价加保险费。少了各种税，确实省了很多钱。20万落地能买哪些B级车？可以直接上牌，还不限行？还高配智能？同等价格比配置，同样配置拼价格。想必，这就是国产车的优势吧！

      关于新能源汽车，大致分三种，轻混、插电式和纯电式。所谓的轻混，就像卡罗拉、雷凌和博瑞GE M版这种，不用充电，发动机自己补充电量。免去了安装充电桩的麻烦，也不用担心电量半路耗尽。但在天津，你需要有指标，摇号千分之二的中签率，竞拍两万三。插电式顾名思义需要充电，但这种电池不大，续航里程100km左右，充电时间短。亏电后可直接启用汽油发动机，优点是油电切换，不用担心亏电。缺点是要考虑充电桩问题，纯油模式油耗较高，因为车上有一排电瓶啊。纯电模式就不用多说了，新闻天天播，早就洗脑了。
      随着插电式新能源汽车的推广，小区车位也越炒越贵。作为工薪阶层的我，宁可把钱花在车上，也不跟开发商买车位。庆幸的是，公司在商务园，充电桩富裕的很，所以博瑞GE赠送的充电桩我就用不着了。每天往返6公里，一周充一次电，就够我嗨的了。用油？出去玩或者回老家的时候再说吧。

      好车中国造，中国造好车。在漂亮的外形下，博瑞GE以智能车机、城市预碰撞、自动泊车等高级配置展示着自己的实力。1.5T三缸发动机是响应国家号召，以小排量大动力更环保的高性能发动机推进。真心希望国产车企能生产出更多这样的好车，让更多的老百姓买的起、开的动、用的住。
       博瑞GE已经开回家，有车的美好生活拉开序幕，新能源的号角已经吹响，祖国大好河山在向我们招手。从明天起，我们要一起勇闯天涯，去追寻远处的风景！