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《实话实说》艾瑞泽GX,2600公里车主实驾感受,车型优缺点解说
1 368 发布于 2018-12-13 22:57:56 只看楼主 热门标准
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前言购车


订车时间:
公元2018年10月21号,车型:艾瑞泽GX 1.5T 自动睿色版
购车地点:浙江金华永康
购车价格:106.900
现金优惠:
无(绝对要吐槽不吐不快)
赠品:
全车脚垫、全车玻璃贴膜、碳包两个、车载吸尘器、牌照架、行车记录仪(吐槽,就一LJ货不清晰,后来重新买了)
购车过程细节我就不再过多的去说了,大冷天打字很冷的。下面直接进去主题。

车型外观


个人观点:
进气格栅:
大气的星空进气格栅,中间银标银饰条隔开略微凹陷,突出层次感,美观度不错。
后期清理性略显不够理想,洗车的时候会比较麻烦,要一个一个去擦,不像条型或者方型的那样方便
日行车灯:
左右下角战斗机式进气口日新车灯,美观度漂亮,亮灯的时候也很显造型感
前摄像头:
奇瑞标下方有个摄像头,平时停车时候确实好用,比较遗憾的是前面没有雷达,在停车的时候只能看屏幕去控制车距。总体来说这个配置还是不错的(优)
前铲或者前保险杠:
白底银色边的处理确实很到位,既有美观度又显运动感。
吐槽点:
缺点银色部分为什么要分成三部分呢?既然分成三部分了,接缝处应该处理好点,现在看上去这个接缝处有点影像到美观。还有就是进入角度过低,路况不好的坑洼路段和修路的路段要悠着点开。

45度角左右俯拍前脸
个人感觉还是满意的,符合我个人的审美观点,就是车标和银饰条这里内凹这部分感觉有点美中不足,整体的线条来说还是可以接受的。引擎盖这部分没什么可点评的。

右侧45度
这个角度刊车是不是更好看,我个人这个角度看去确实好看不少。大灯设计很漂亮,有些车友装了恶魔眼很漂亮的。(请忽略车上的泥巴,没办法天天阴雨天气,想洗车都洗不了)

左侧45度
同右侧45度解说一样

丰满性感的挺翘大屁股
为什么我要说她是丰满的大屁股,从这造型就能够明显的感觉出来,别不承认,这么丰满还这么的翘。
尾灯设计方面没什么圈点的,有棱角分明,凸显个性,车标银饰线条这是不是和前脸遥相呼应呢。左右下方的红色放光的应该是,这个没去注意,不过夜间的时候提高行车安全。左右下方的加排气孔,让整体看上去更有运动感,要是真的排气孔就更完美了。车尾有倒车雷达,还有牌照上面是有倒车摄像头的,这个配置非常的实用。牌照下方是雾灯,打开后很亮,不建议在天气良好的情况下使用。
吐槽点:
后备箱开启按钮过于隐蔽,没有扣手的地方,后备箱开启后,内部无拉绳和借力点,只能按住后备箱盖关闭,下雨天的时候真的滑手,个矮的很不方便,建议可以在后备箱内部弄一根拉绳。

注意:我看到过不少车友说牌照不好安装,因为安装牌照的时候会把车上的螺丝卡扣给顶出来,这里和已购没上牌的,或者等待购车的朋友说下,这个螺丝卡扣是外撑式的卡扣,只有在你把螺丝拧到位后,卡扣才会向两边撑开,从而卡住。安装时候你可以按住牌照整体贴合在车身上再把螺丝拧紧,这样就可以了。

虽然新年还没到,但是提前祝各位::
外观部分就到这里,最后来个大鹏展翅,开门大吉,开疆拓土。

外观细节


205/50/17的大脚,
我这个车配的是玛吉斯的轮胎,有的车友说还有佳通的,具体对轮胎方面不是很懂。各位看官各之参考。

侧围的上,那银饰条真的是画龙点睛,少了那条子,整体感觉就会减分不少。喜欢自己动手的车友,建议在这个地方加个保护,不然很容易被小石子刮花的。

性感的鲨鱼鳍来了,大家这个东西肯定是喜欢的,还好车型自带,不然就算花钱也会去装一个

自动折叠后视镜
电加热除雾,开启方式和后挡除雾是同一个按钮。
还有侧边的摄像头。这个摄像头不是全系车都有配置的。具体别的车型我也没去了解,大家可以去车型配置中了解下。总之都是实用性功能。

小黑点,大作用,车钥匙被无情的抛弃了。
一按落锁,全车窗户自动关上,后视镜自动折叠,长按后还能启动车子。具体其他功能还没探索完全。现在开车钥匙都是放兜里,基本不拿出来。

自动大灯开启感应,这个对于不少老是忘记开灯的车友是福音啊,只要开到自动开启大灯位置,这个感应配置会更具光线变化自动开启大灯

发动机仓


打开机舱盖,中间一块隔音板,中规中矩没什么可圈点的。一样,有一定动手能力的朋友,可以买点隔音条装在机舱盖上,我这个是没装的,因为我个人觉得在驾驶中机舱的隔音已经可以了。

发动机机舱护盖:
这个怎么说呢,可以起到一点点隔音效果和防尘,整体看去不会那么乱。
吐槽点:如果要开启这个盖子会比较麻烦,除了发动机部分是可以直接掰开,别的整个需要螺丝松了才可以,不能直观的看到机舱内部情况。

发动机盖打开后看到的情况,虽然保护了上面,而且下面也有一块原厂的护板,但是依然有不少泥巴进到机舱内部,这点只能自己去买一块密封度好点的发动机底部护板解决。

从这里看,发动机和前排直接有一层隔音棉,还有隔热的。这个可以,对噪音的处理上还是做的很到位的。(挡住了上面挡不住下面,还是建议大家买个好点护板,起码能把这些泥巴挡住)

后备箱


后备箱这块说的不多,我只从实用性角度去说说吧。
第一个;后备箱开启按钮隐藏在车标底下,按的时候是挺方便的,不过还是建议在车里也按一个按钮,这样有时候在车主没下车的情况下,不熟悉这个车的亲朋好友可能会找不到这个开启的按钮。
第二个;后备箱关闭时候没有着力点,只能扒着箱盖关闭。如果在内部装一个拉绳就好多了。

后备箱门,这个隔音做得实在,铺的满满的,很满意(不过睿色以下的车型好像就没这样满铺的)
还有就是左右两边支撑杆也做了塑料硬壳的包围,提高了美观度和档次(同样睿色以下的车型好像也没有的)
还有就是一个后备箱紧急逃生开关,这个开关希望永远都用不到。

这是后备箱顶面,这个地方要是能包以下就好了,这个全露在这里怪难看的。照明灯有点按,这个可以买个LED的更换下很方便。

后备箱部分这块是要总点吐槽的,好歹弄点隔音棉啥的啊,面积也不大,弄一块也多不了多少成本啊,毕竟车主自己去弄比较麻烦,还要考虑隔音棉的好坏,价格啊什么的,原厂加装对大部分车主来说,原厂的就是好的。
备胎尺寸就不说了,毕竟舍得用全尺寸当备胎的厂家真不多。
不过好歹也弄个放置随车工具的泡沫合啊,工具就用一个工具包抱着,就直接放在备胎轮毂上,感觉膈应的慌啊。
不过还好起码三角警示架没叫我放在备胎上面。卡在了后面一个专用卡槽内这个满意

随车工具已经工具包:
太简陋,太随意了,就这样一包放在备胎上面,已经让我无力吐槽了。

车门部分


车门部分
软包扶手加银色饰条,美观度,档次感非常好,主驾位按有四门车窗玻璃升降按钮,支持一键升降。还有车门落锁和解锁,以及锁窗按钮。
喇叭周围带银色饰边,这个设计能加分,如果没这个银色边框条,档次完全不一样

纤维质感的帖纸是我自己买来贴上去的,没上下车的时候老是会提到车门,新车比较心疼点。这个东西某宝上一大堆,搜车门防踢膜就可以。

前排车门底部有迎宾灯,这个夜晚下车的时候挺好用的,起码能照到车门边的路况,不至于一脚踩到水坑。同价位中应该有这个的也不多,是一个奇瑞标图案,这个图案应该是可以更换的。

车门铰链
这个我也不懂好还是不好,大家各自去感受吧。

车辆内部


我选的是黑米内饰,个人感觉黑黑内饰看久了会腻。黑米配看久不腻。
车内经常触碰的地方基本都是软皮革包裹,整体质感豪华档次高。贯穿式的空调出风口,看着确实不错,就是比较积灰尘哈哈。
中控这块我个人观点是很满意的,黑色钢琴漆面质感,银色边饰条,加上软包,高大上有木有。
警示双跳灯隐藏在大屏幕下方的按键中间,小小个,如果不先熟悉车,这个还要找半天。大屏幕下方这一排按键怎么说呢,除了一个360度全车影像,一个警示灯按键,一个大屏幕开关,别的好像都是重复按钮,都是能够在大屏幕中操作的,我个人比较偏向把空调屏幕这块按钮改了,改成按键式的,反而按着舒服,这个触摸式的好不习惯,有时手上有水质什么的按了会有一点没反应需要多按几次。如果改成按键式的话,这块空间就可以和下面电源盒部分一起,改成一个较大的储物空间,至少放手机这些完全没问题。

整体中控部分来说,2加一大屏设计,很有科技感,档次也很可以,接受程度非常高,多功能方向盘,车机语音一键唤醒,一键启动智能钥匙感应(这个让你的钥匙只有呆在口袋里的份)

这一块基本没什么吐槽的,实用方面都能大道要求,很满意。

前阅读灯以及天窗按钮,中规中矩普普通通,要是加个眼镜盒就完美了。上面连个网状的应该是语音接收器把。

略。。。。

后排出风口,不过好像睿色以下也是没有的。出风口挺小的。夏天有比没有强哈哈
吐槽:底下一个手机充电口为什么放下面,放上面不是更方便吗?

后排杯架
好像也是只有睿色才有,尴尬,不过实用性很好,对于一家四口刚刚好,两小孩在后面喝饮料时候可以放,省的乱放倒车里了清理麻烦。

机舱开关以及加油口开关,触手可及,方便。比那些设计在座椅边缘的那些方便多了,加了脚垫的情况那些在座椅边缘的还要翻开才可以。
吐槽:要是这里再加个后备箱开关就好咯

灯光远近调节,
后视镜角度调节
后视镜折叠
同样触手可及,不过调好后一般用不到。

副驾储物格,空间还是挺大的。放放杂七杂八的够了

扶手箱储物空间

驾驶位调整好后的后排空间,两个拳头左右。

360的前行车记录仪,自己加装的。走暗线,保险盒取电,点击卡片链接可以查看我发的安装过程。(360没有给我钱,我只是觉得好用,价位是400左右,可以连接APP查看录像)

后录像,和行车记录仪配套的,因为按在倒车灯处走线比较麻烦,还要打孔,所以直接粘这了

功能性简介


按动方向盘左边方向键调节:
行车模式

按动方向盘左边方向键调节:
续航里程、平均油耗、瞬时油耗、里程小计

按动方向盘左边方向键调节:
音乐播放

按动方向盘左边方向键调节:
胎压监测

按动方向盘左边方向键调节:
导航信息显示

车机自带软件,说白了基本用不到啊,网络音乐用的是送的流量,就那点流量都不够两天用,还是默默的用U盘吧。
智云互联好像也没啥用,能够把手机上的软件投射到车机上,但是界面是和手机大小一样的,一点放大都没有,甚至说还比手机界面小了。

系统设置里可以设置包括默认的系统音量,音乐模式,灯光,还有各种功能开启和关闭。

道路救援,希望永远都用不到。这个电话打出去是有小姐姐的哦,我一次莫名其妙的就打出去了,是个小姐姐接的,很有礼貌态度非常好。

略。。。

总结---用车感受以及实评优缺


用车时间已经一个多月了,行驶里程2600多公里了,这里简单的说下自己的感受以及看法。

汽车动力方面:
1.5T的发动机搭配CVT25(9速模拟变速箱),动力非常的充沛,加速很跟脚。运动模式下激情澎湃,推背感非常到位,给油说走就走。爬坡不费力。
流畅性,在10-20的时速跟车情况下会偶然性的车型顿挫感。别的到没什么顿挫情况了。
冷车启动后千万要等怠速下来后再开,否则车身会往前窜出,很突兀。怠速降下来就好了。
操作性方面:
个人感觉这个车还是很好开的,转向精准,灵活。速度越快方向盘会略重。操作起来满舒服的
油耗方面:
我日常开车上下班,接送孩子用,偶而逛街,日常使用区域,郊区较多,偶而会去市区,油耗郊区的话表显6.8-7左右徘徊。去市区一般不会超过表显7.5,实际算下来200元能跑370-400公里左右。
舒适性方面:
日常使用如果不去坑洼、泥路的话开起来很舒服,特别是沥青路开起来最舒服了,很稳。但是走泥路和坑洼路段的话,也基本告别舒适了,路面反馈很敏锐,就是底盘挺硬的,官方给的是偏运动的调教,所以这个也可以理解。
座椅舒适性:
前排座椅很舒服,包裹性很好,不会感觉很硬。后排基本也差不多,都挺舒适的。
噪音方面:
日常行驶发动机舱的声音能够传递进来的很少,只有很轻微的声音。怠速下也很小,基本可以不用去当心发动机舱的噪音问题。
前排地面噪音也不大,在可接受范围,开车听音乐的话,都能掩盖掉
后排的话就有点不够理想,比前排要大一些,不过我自己开车很少去坐后面,后面老婆孩子坐也没和我说噪音的问题,所以应该也是能够接受的范围。
品控方面:
买车了就有对比,国产车的品控总是让人不放心,一些连接处的缝隙处理上有些不够理想,天窗关闭后与车框直接的闭合度缝隙明显。前铲银色饰条的连接处接缝,车灯与车框之间。
配置方面:
我这款睿色版的配置还是很不错的。自动大灯,折叠加热后视镜,一键落锁关窗,大灯照你回家功能,6个安全气囊,360度全车影像,倒车雷达,智能语音,车机互联,车窗一键升防夹功能,等等,我这里就不一一诉说了,可以到配置表中查看。
生锈方面:这个大家都很关注,我也看了下我的车子,目前没有出现这样的情况。

美中不足,只愿锦上添花:
驾驶位没有化妆镜、主驾驶没有电动座椅,车内无后备箱开启按钮、LED大灯、后排无阅读灯、车头无雷达、


综合满意度情况:很不错,很喜欢

基本上情况就是这样了,如果有什么需要了解的,请留言我看到都会及时回复。本文没有审核,有错别字自行替换哈哈



  • 用车感受
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