汽车之家|插电式新能源车到底省不省油？|唐新能源|论坛

写在前面

从18年8月入手全新一代唐DM以来，不知不觉就已经行驶了25369公里了。期间从来没有把我丢在半路过，除了那次意外爆胎。足以见证国产车的可靠性那是杠杠的。
开了这么久了，前面也发布过一些关于能耗方面的帖子但是总觉得不够全面，前一篇帖子有一位小伙伴就回复我说：“一年16000公里节省3000多油费，十年才节省3万多，20多年才能省出个燃油版差价”，但是我想说的是这两个版本完全就是两个概念好么？没有试过DM版本的就永远不知道加速时那种激动人心的感觉，因为开了唐DM以后开油车只需要两个字来形容——吵、肉（没其他意思，就单纯的纯主观上的感觉）。现在我就根据这25369公里的里程来计算一下实际用车成本。

那动人的眼眸配上***辣的野山椒

上次去古镇时的留影

宽大的车身给人一种一线天的感觉

还未上牌的小唐

好天气就该出去溜溜弯

气势这一块儿拿捏的是非常恰当

红配绿还是很美丽

能耗分析

    首先汇报一下里程情况：总里程25369公里，HEV混合动力模式下里程12092公里占总里程48%，EV纯电模式下里程13276公里占总里程52%，几乎是一半一半的里程分布。这里需要说明一下混动模式主要是100公里以上的自驾游，一般情况下我还是选择用电，毕竟那种丝滑的并且强劲的动力真的会着迷。
    其次再来统计一下总的费用问题，因为每次加油我都有记录账单的，从提车到目前加的油费总计9343元，充电3542KW.h按照充电桩每度电0.54元计算共计1912.68元。以上数据全部真实有效。
    最后总费用=9343+1912.68=11255.68元，每公里行驶费用=总费用/总里程=0.4436元。这里可能有人会疑惑那油耗到底是多少呢？我只能告诉你混合动力车不能单纯的只看油耗，因为没有充电条件的话真的不太适合插电式混合动力，除非你追求的只有动力，但是在同等动力储备的情况下我猜唐DM的能耗应该也是很低的那种了。
    那么问题来了，我们横向对比一下同尺寸的SUV有哪个车的平均用车车本能达到这个水平？况且这还是一辆车重为2.4吨的SUV，这能耗还不够省的话恐怕真的只有买纯电了（正好比亚迪的唐EV可以选择）。还记得我以前的长安CX20也要达到0.5元以上的能耗水平，而且还是一个跨界的1.3吨排量1.4的小车。