满血续航1000km 2020/06/06 21:58:36 发表在 17楼
明知故问只是坏,如果真不知道原因就是蠢
最近这半年 谁敢说自己收入没缩水的
油价现在地方都在4-5块而已
以保有量最多的紧凑级 B级车来说 一公里2-3毛
哪里有什么换车的意愿
钱袋子没钱 油费便宜 能凑活就凑活呗 今年的上牌量对比19年所有传统车企都是下降
当然 一些基数很小的企业百分比很漂亮 比如红旗
营运车辆销量少了一大块
19年6月是补贴退坡的时点,去年6月前运营车辆集中销售,今年没了
Greatwallpc 2020/06/06 23:04:10 发表在 29楼
有影响,但未必这么大,从车辆销量来看。进入5月份,有一部分车企,尤其是合资,已经接近或超过去年5月份的销量了。
Greatwallpc 2020/06/06 23:12:51 发表在 32楼
有打折厉害的靠打折,也有打折比较少的,不能认为都是打折的原因。
Greatwallpc 2020/06/06 21:11:45 发表在 板凳
个人认为两个原因不可忽视:1、用户对4、5秒的加速需求并不是想象的那么强烈。2、价格还是很敏感的因素。
Greatwallpc 2020/06/06 21:11:45 发表在 板凳
个人认为两个原因不可忽视:1、用户对4、5秒的加速需求并不是想象的那么强烈。2、价格还是很敏感的因素。
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