先说明：中保研这个事情已经过去一段时间了，说实话，inspire已经证明，各种车黑、各种公众号在黑，目前已经不会引起大家关注了，因为inspire本身碰撞水平也不差。
有三类人，在这次碰撞测试中想法很多：
一、车黑。我建议你们还是换个职业，以这个职业来赚钱，你们真的很可悲。
二、买其他车的车主。这些人的心态，就是：谁叫你们不买我的车，买这个车就是垃圾车，只有我的车最好。这类车主，我想对你们说：你们应该还是要多关心关心自己的事情，因为，说实话，中国人安全意识还是非常低的。inspire虽然A柱弯了，但假人是安全的，可以说，现在市面上保有的2016年之前的车，绝大部分A柱都会撞成这个样子，或者比inspire更差，甚至远远不及inspire（后面有个链接，大家可以看一下）。我个人观点：车辆被动安全固然重要，但不是买车的唯一标准，如果是买车唯一标准，沃尔沃应该就是世界上最好的车而不至于卖给吉利。开车最重要的还是驾驶员安全意识，这个安全意识区分：一是驾驶技术，这里就包含驾驶水平、驾驶习惯、对危险的预判性等，每个人技术有高低、水平有好坏，这个只有多学习、多练习，没有其他办法。二是安全意识，我可以说90%以上中国人安全意识都很差，比方说：上车是否系安全带，现在很多人知道主副驾需要系安全带，但有多少人知道后排每一名乘客都要系安全带？？注意：不仅仅是后排，还有每一名乘客！！又有多少人能做到这一点？？还有，坐自己车系安全带，有多少人知道坐中巴、大巴、公交车都需要系安全带？？又有多少人能做到这一点？？还有另一个例子，安全座椅，按照欧美要求，12岁以下小孩必须坐安全座椅，这个想必绝大部分中国人都知道，但真的有多少人会花一千块买一个安全座椅给小孩坐？？又有多少人会坚持教育、要求小孩必须坐安全座椅？？据我所知，在中国，安全座椅普及率不及10%。其他的问题还有：有多少人开高速100限速压110开的？120限速压132开的？按照交规，开车1小时必须休息10分钟，但有多少人连续开2-3个小时甚至以上、都不休息、或者只是上厕所？？太多问题了，不一一列举。我建议这些车主，你们先把这些事情做好，再来看我们的车。
三、买inspire的车主。本人inspire混动静雅，目前1.1万公里，油耗4.4，没有任何问题。最先我看上的是雅阁，十代雅阁一上市我就关注，但是我和我老婆实在无法接受雅阁的大嘴和龙虾尾，真的太丑了，还好后面上了inspire，inspire比雅阁好看太多，尤其是蓝色，最终买了这台车。目前我买这台车一点不后悔，如果需要向朋友推荐，我还是会推荐inspire，尤其推荐混动。对于这次碰撞，我心里是非常疑惑，我之前也有帖子分析，inspire并没有简配，而是设计问题，但是为什么这样设计，我也非常疑惑。但是，并不能否认的是，虽然inspire碰撞成绩只能排中游，但也比市面上可以看到的80%以上的车都安全，尤其是2016年之前上市的车，这个大家可以放心。
综上所述，车辆被动安全、仅仅只是车辆安全一小部分，绝大部分的安全是在自己的驾驶习惯、驾驶能力和安全意识。
最后给大家贴一个连接：https://www.autohome.com.cn/tech/201212/447874.html?pvareaid=3311700
这是IIHS（类似美国中保研）针对上一代（车型年代2012-2016左右）在美国上市的车型做的碰撞测试，注意是美国本土上市的车，从连接分析可以看出，就算成绩最好的9代雅阁，A柱也弯了，但是成绩最好，后面一些列车子A柱都是弯的，最夸张的丰田第七代凯美瑞和普锐斯，直接断A柱，这还是美国车型。